Тракторное шасси купить, энергонасыщенное универсальное интегральное шасси трактора продажа.

Продажа сельскохозяйственное тракторное шасси, купить интегральный коммунальный трактор, в наличии новые тракторные шасси цена лизинг кредит, описание характеристики Mercedes MB-Trac запасные части ремонт обслуживание гарантия, сборка в России производство шасси для сельскохозяйственной универсальной коммунально-уборочной машины.

MB-Trac — семейство универсальных коммунально-уборочных и сельскохозяйственных тракторов, разработанных компанией Mercedes-Benz на базе их платформы Mercedes-Benz Unimog. Универсальное шасси Unimog воплощает в себе преимущества грузовика и трактора, сама концепция трактормобиля оказалась довольно успешным, хотя изначально проект задумывался как сельскохозяйственная платформа. В результате в 1972 году Daimler-Benz выпустила новый автомобиль MB-Trac, который был больше ориентирован на крупномасштабные сельскохозяйственные работы с мощной отдачей момента на ВОМ. Новый трактор сочетал в себе технологию полного привода Unimog и передачу мощности на четыре больших колеса с обликом интегрального трактора — тонкий капот, кабина посередине колёсной базы, высоко поднимающаяся кабина водителя. В отличие от обычных тракторов, кабина расположена между осями, как у больших полноприводных колесных погрузчиков.

Тяговые и мощностные характеристики колёсного тракторного шасси позволяют строить на его ходовой платформе универсально-пропашные тракторы, и технику, используемую для первичной обработки почвы, включая создание энергонасыщенных машин для выполнения энергоемких операций при коммунальной зимней и летней уборки магистралей, дорог и улиц. Mercedes MB-Trac имеет капотную со свободным обзором кабины, подобная конструкция относит агрегат к самоходным шасси и интегральным тракторам, направленная на увеличение роли переднего ведущего моста в реализации тягового усилия, для увеличения массы орудий, навешиваемых спереди. Несущее многоцелевое самоходное шасси предназначено для агрегатирования с уборочными машинами, комбайнами, и орудиями общего назначения с навеской спереди и сзади. Колёсное шасси трактора может быть использовано для производства на его базе землеройных машин за счет навески переднего фронтального грузоподъемного портала и установки экскаватора с обратной лопатой в кормовую часть машины. Универсальное шасси является транспортно-тяговым средством, приспособленным в комплексе со специальным оборудованием и надстройками для выполнения широкой гаммы работ в различных областях народного хозяйства: строительстве, ремонте и содержании дорог, коммунальном хозяйстве, сельском и лесном хозяйствах, выполнении мелиоративных работ. Шасси трактора может быть оснащено комбинированным двухпутевым ходом для работы на железной дороге, включая узкоколейку, включая железную дорогу в шахтах, туннелях.

Трактор Mercedes MB-Trac использующий комбинированный ход пневматических колес и железнодорожных катков, с классифицируется как «локомобиль» или «локотрактор». Локомобильный транспорт позволяет повысить гибкость при работе на железнодорожном полотне, при значительной финансовой эффективности. Многофункциональность шасси обеспечивается наличием устройств и приводов для агрегатирования с рабочим оборудованием различного назначения, широким диапазоном скоростей и высокими тяговыми характеристиками. Тракторные качества шасси MB-Trac 4x4 обусловлены уникальной модульной конструкцией, которая позволяет наращивать возможности базовой комплектации. Доступны дизельные силовые агрегаты с рабочим объемом 5.7 литра мощностью от 130 л.с. до 240 л.с. Главный элемент трансмиссии трактора — это коробка переключения передач, которая помимо задачи выбора оптимальной скорости хода позволяет отбирать мощность для потребителей. КПП механическая, с редуктором-реверс, с 8 передачами хода, с возможностью установки дополнительных понижающих редукторов для ходоуменьшения. Шасси имеет ходовую часть с равновеликими колёсами и портальными колесными мостами с рычажно-пружинной подвеской колес.