Судовые газовые турбины и турбоблоки пропульсивных энергетических систем привода главного вала.

Судовая энергетическая установка на базе газовой турбины GE LM2500 Naval - это лучший морской ГТД второго поколения от фирмы «General Electric». LM2500 на базе авиационного турбореактивного двухконтурного двигателя TF39 и является развитием серии CF6-6 той же фирмы. Корабельные ГТД GE LM2500 Naval второго поколения разрабатывались на основе авиационных турбореактивных двигателей с учетом использования в морских условиях. Судовые газовые турбины GE LM2500 применяются на судах, требующих высокой скорости и манёвренности, таких как военные корабли и скоростные паромы. Также газовые турбины используются в качестве главных и вспомогательных двигателей на судах на подводных крыльях и воздушной подушке. Судовая турбоустановка LM2500 Naval может быть использована в качестве резервного привода пропульсивной энергетической установки с электроприводом винтов главного хода или азиподов на ледоколах и атомоходах. Также морские судовые газовые турбины используются в качестве приводов для пожарных насосов и вспомогательных электрогенераторов. Газотурбоходы в составе газотурбинных энергоблоков широко применяются в комбинированных установках (например, CODAG, COGOG), где дизельные двигатели используются для крейсерского (экономичного) хода, а газовые турбины — для достижения полной скорости, это малые и скоростные суда: катера и суда на подводных крыльях и суда на воздушной подушке, где критически важны скорость и легкий вес двигателя. Газовые турбины морского типа используются на круизных лайнерах в составе интегрированных электрических пропульсивных систем, где требуется высокая мощность и тихая работа, на быстроходных паромах. Некоторые типы танкеров и контейнеровозов так же используют эффективные и мощные приводные газовые турбины GE LM2500 Naval. Оффшорная индустрия применяет турбомашины и газотурбинные турбоблоки для буровых платформ и судов снабжения, в составе энергетических комплексов для выработки электроэнергии или привода оборудования, где их компактность и мощность имеют преимущество перед дизельными генераторами.

GE LM2500 Naval имеют малый удельный расход топлива, повышенную коррозионную стойкость, меньшие, чем у ГТД первого поколения, вес и габариты, больший срок службы и повышенную надёжность. ГТД морского типа GE LM2500 Naval представляет собой двухвальный двигатель простого цикла, в состав которого входят 16-ступенчатый компрессор, быстросъемная кольцевая камера сгорания малого диаметра, двухступенчатая турбина высокого давления и шестиступенчатая свободная силовая турбина. При нормальных эксплуатационных условиях (температура окружающего воздуха 15 °С, давление 1,03 кг/кв. см.) и теплотворной способности топлива 10 270 ккал/кг двигатель имеет максимальную длительную мощность 24 700 л. с. при 3 400 об/мин. Удельный расход топлива на этой мощности 181,9 г/л.с.*ч и расход воздуха 59–65 кг/с. Длина двигателя составляет 6,25 м, вес около 3,8 т. Компрессор выполнен однороторным со степенью сжатия 17:1. По сравнению с корабельными ГТД других типов, температура газа в двигателе LM-2500 значительно повышена, однако, благодаря эффективному охлаждению, температура его стенок оказалась ненамного выше, чем у ГТД первого поколения. General Electric это ведущий в мире производитель судовых газовых турбин, а газотурбинный турбодвигатель LM2500 являться самым популярным в мире. Турбина LM2500 разработана на базе авиационного газогенератора GM CF6-6, т.е. турбоблок LM2500 является Aeroderivative, или аэропроизводным турбоагрегатом, и в силу этого имеет компактные размеры и малую массу, а за счет модульной конструкцией быстро адаптируется под требования, и обладает высокой надежностью и гибкостью в применении. GE LM2500 – вес тела турбодвигателя 5 тонн, при этом ГТУ развивает до 37 МВт или 50000.00 л.с. при КПД 40%. Габаритные размеры Core Engine ДхШ, в мм: 6600х2030. В настоящее время отгружено заказчикам около 2500 газотурбинных установок LM2500 для энергетического сектора, и более 800 газотурбоблоков корабельного исполнения. Общая наработка турбин LM2500 составляет более 120 миллионов часов. Турбина имеет показатель надежности более 99% и коэффициент готовности более 98%. В простом цикле турбина демонстрирует эффективность до 40% (в модификациях +G4), а в режиме когенерации (ПГУ) общая тепловая эффективность может превышать 85%.