Купить Liebherr: поставка продажа в России экскаваторы самосвалы автокраны портовые краны – поставка запчастей сервис.

Liebherr в России ремонт обслуживание сервис по всей России: поставка в наличии на складе запасные части гарантия, импорт из Европы продажа в России новые карьерные экскаваторы самосвалы тяжелые бульдозеры из Германии, Liebherr купить самосвал тяжелый фронтальный погрузчик кран вседорожный автокран, капитальный ремонт дизельных двигателей газопоршневых моторов монтаж ГПУ генераторов судовые дизеля описание характеристики.

Германская компания LIEBHERR производитель горной и добывающей техники, объявила о приостановке продажи техники для карьерных горных работ в Россию, и прекращению работы производственных и складских площадок на территории России, под удар попали горнометаллургические добывающие предприятия, угольные разрезы, газонефтяная промышленность, строительный сектор экономики где присутствует техника LIEBHERR, в первую очередь запрет на ввоз коснулся карьерных самосвалов LIEBHERR T236, запрещен импорт в Россию гидравлических экскаваторов LIEBHERR R9100, тяжелых бульдозеров LIEBHERR PR776 а также компоненты для машин и оборудования, которые компания экспортирует на свои заводы в Европе. LIEBHERR это не только техника на продажу, но и полномочия дилерских центров в части гарантийного, постгарантийного обслуживания и поставок запасных частей на территории России. Уход с рынка LIEBHERR поставил в ложное положение сразу весь горнодобывающий сектор России, под удар попал весь газонефтяной комплекс. Стратегия развития предприятий оказалось под вопросом, так как LIEBHERR держал на рынке значительную долю в области горных работ. Как результат – массовый поиск альтернативных поставщиков техники LIEBHERR, запасных частей, и организацию замены услуг сервиса и ремонта.

«Либхер» – это семейное предприятие, которое родилось в 1949 году. Ганс Либхер стремился удовлетворить запросы растущего рынка и создал техническую документацию подъемного крана TK 10. Грузоподъемная техника была собрана на первом заводе в Кирхдорфе-на-Иллере. Ныне это предприятие Liebherr-Hydraulikbagger GmbH. В 1956 году открылся завод, производящий машины для смешивания и транспортировки бетона. Сегодня он называется Liebherr-Mischtechnik GmbH и находится в Бад-Шуссенрид, в небольшом курортном городке Германии. Затем дочерние предприятия появились в Австрии, ЮАР и Ирландии. В 1961 во французском городе Кольмар заложен завод Liebherr-France SAS, ставший оплотом по выпуску гусеничных экскаваторов. В том же году сданы в эксплуатацию производственные мощности по созданию грузоподъемных механизмов. Завод, расположенный в городе Эинген, выпускал автомобильные краны и вездеходные машины. Высокая проходимость этой самоходной техники обеспечивалась специальными шасси. 1983 год стал знаковым для компании. Холдинг изменил название и стал именоваться Liebherr-International AG. Официальное представительство перебралось в швейцарский город Бюль. Руководство всей группой производственных мощностей собралось в одной точке. Менеджеры холдинга сосредоточили свое внимание на изготовлении всех комплектующих на своих предприятиях. В 1984 было открыто новое производство, основной задачей которого было создание и изготовление экономичных двигателей, работающих на дизельном топливе, для торговой марки Liebherr.

В 90-е годы «Либхер» активно сотрудничает с Китаем. В городе Сюйчжоу, провинции Цзянсу открылся совместный завод по изготовлению бетонотранспортных машин. Департаментам была дана самостоятельность в решении многих вопросов. Но инвестиционные, финансовые и производственные проблемы по-прежнему решались централизованно. В 2011 фирма Liebherr продолжает расширяться. Открыты производственные цеха во Франции, на которых начался выпуск карьерных самосвалов. В этом же году появился первый завод Liebherr в России. Производство, расположенное в городе Дзержинске, специализируется на выпуске отдельных элементов металлоконструкций и занимается сборкой узлов подъемных кранов для российского рынка. Waitzinger Baumaschinen GmbH 2012 стал датой открытия еще одного производственной мощности в Германии. Waitzinger Baumaschinen GmbH выпускает автоматические насосы для перекачки бетона. Сегодня в промышленную группу «Либхер» еще входят: Liebherr-Werk Telfs – австрийский завод, выпускающий краны-трубоукладчики. Liebherr-Werk Bischofshofen – австрийское предприятие по производству одноковшовых погрузчиков. Liebherr-Werk Biberach – фабрика по изготовлению башенных кранов в Германии. Liebherr-Werk Nenzing – австрийская фабрика, специализирующаяся на экскаваторах-драглайнах. Главный офис «Либхер» сейчас расположен в городе Биберах-ан-дер-Рис (Германия).

Продукция предприятия отличается большим многообразием. Линейка строительной техники представлена башенными и автомобильными кранами, землеройно-транспортными машинами, фундаментно-строительным оборудованием, бетоносмесительной техникой. Землеройная техника Liebherr – это гидравлические экскаваторы, универсальные канатные гидроэкскаваторы, бульдозеры, колесные и гусеничные погрузчики. Вся техника собрана из агрегатов, разработанных и выпущенных на предприятиях холдинга. Фундаментно-строительное оборудование Liebherr используется для установки фундаментов в сложных конструкциях. Машины пригодны для закладки фундаментных оснований глубокого заложения вплоть до «стены в грунте». Грузоподъемные агрегаты компании серии MK – это достойный пример слияния мобильности автомобильного крана и достоинств поворотного башенного. Маневренные подъемники управляются одним машинистом. Бетоносмесительные установки заводов Liebherr представлена автобетоносмесителями, бетононасосами, бетоносмесителями, ленточными транспортерами. Этот набор в состоянии обеспечить безостановочный процесс по производству, транспортировке и укладке бетона. Предприятия Ганса Либхера есть и в России. В начале двухтысячных годов корпорация начала строительство промышленного производственного комплекса, выпускающего строительные машины и комплектующие для авиации. Завод Liebherr, расположенный в Нижегородской области, производит детали для европейских и российских авиалайнеров. В 2010 году холдинг открыл ремонтно-складскую базу в окрестностях Москвы. В 2014 году было подписано соглашение с ОАО «КАМАЗ». Предметом договора стало создание двигателей по нормативам Евро-5.