Производство внедорожных полноприводных давальческих шасси, разработка проектирование спецшасси многоосные.

Компания оказывает услуги по производству, крупноузловой сборки, подбору и продаже давальческих автомобилей-шасси для производства конечных транспортных грузовых автомобилей как седельный тягач, самосвал, вахтовый автобус, автокран, и специальных моторизированных механизмов типа трактор, комбайн, гусеничный бульдозер, гусеничный тягач. Производим и продаем спецшасси для автомобилей кранов. У нас можно подобрать и купить шасси для автокрана снегоболотохода. В наличии ходовые базы на пневмоколесном и гусеничном шасси для установки телескопической крановой установки и базовые давальческие шасси карьерных и шахтных самосвалов и вахтовых внедорожных экспедиционных автобусов, эвакуаторов, постройка автоцистерн АТЗ и заправщиков ТЗА и других кузовных надстроек, и оборудования. Компания оказывает услуги бодибилдеров: строит на автошасси под заказ грузовые и внедорожные автомобили. Особенность грузовых машин, выставленных на продажу - это адаптированные самоходные транспортные средства под российские условия эксплуатации, это использование полного привода осей и колес автомобилей и спецтехники по используемой осевой формуле колес с двумя осями 4х4, трехосные полноприводные 6х6, многоосные машины и колёсные базы 8х8, включая моторизированные транспортные платформы и шасси СКШ 10х10 и 12х12 для производства тяжелых кранов и постройки буровых станков для добычи нефти и газа. Компания ЕвроНато имеет возможность предоставить конечному потребителю самый широкий ассортимент продукции различных производителей в одном месте. Вся указанная техника на сайте доступна к аренде, долгосрочной аренде с последующей продажей, а также реализацией в лизинг, кредит или рассрочку на взаимовыгодных условиях. Предлагаемая на сайте компании техника изготовлена по специальному заказу и отличается высоким качеством и непревзойденной выносливостью с повышенным уровнем производительности. Только в нашей кампании можно купить и арендовать по низкой цене мощные тяжелые балластные 1000 сильные тягачи буксировщики тяжелых грузов: это седельно-балластные тягачи MAN KAT-SX 8x8, FAUN SLT 8x8 и тяжелые машины Mercedes TITAN и маневровые колёсные буксиры на базе тракторов, карьерные самосвалы и думпера Caterpillar для открытых горных работ малой, средней и высокой грузоподъемности с допустимой нагрузкой от 30 и 50 тонн, до тяжелых версий углевозов и рудовозов на 100 и 150 тонн, а так же землевозы и автопоезда самосвального типа с боковой разгрузкой на 200 тонн и 250 тонн - все это можно купить в лизинг.

Производство шасси самосвалов с полным приводом 6х6 и поставка колесных спецшасси для постройки техники для инженерной подготовки, строительства и обустройства кустовых площадок на нефтедобывающих предприятиях. Самосвальное полноприводное спецшасси представляет собой автосамосвал высокой проходимости для работ, связанных с подготовкой территории для размещения групп скважин (кустов), технологического оборудования, шламовых амбаров, производственных, служебных и бытовых построек и т.п. Самосвалы внедорожного назначения для Севера предлагаются в аренду и лизинг на выгодных условиях, грузовая внедорожная автотехника на шасси с полным приводом 6х6 применяется как начальный и основной этап в строительстве кустовых площадок. Самосвал вездеход для нефтедобычи используется в основном на нестабильных, часто болотистых, почвах Севера, то необходима отсыпка и уплотнение технологических площадок и дорог, ведущих к ним. Отсыпка самосвалами обычно производится с применением грунтов, песка и гравия. Основание под установку буровой вышки бетонируется путем завоза бетона и инертных материалов грузовыми самосвалами. Всегда в наличии тяжелые самосвальные спецшасси с односкатной ошиновкой с грузоподъемностью от 30 тонн с приводом 6х6, и четырехосные самосвалы-шасси вездеходы с приводом 8х8 грузоподъемностью 35 и 40 тонн. Поставка и производство пятиосных тяжелых автосамосвалов и их базовых самоходных шасси 8х8 и 10х8 с грузоподъемностью 45 и 50 тонн для отсыпки дорог и месторождений нефтегазовой отрасли в ХМАО и ЯНАО. Для транспортировки грунта (песка) и пропанта требуется большое количество единиц самосвальной техники с использованием самоходных платформ с колёсной формулой 6*4 6*6 и 8*8, как правило это грузовик вездеход с самосвальной платформой любого объёма и компоновки. Самосвалы вездеходы незаменимы для обеспечения процесса бурения и дальнейшей эксплуатации скважин, отсыпка песком, грунтом и щебнем дорог и объектов строительства подъездных путей и площадок на кусты бурения буровым шламом в земляном полотне с применением в качестве связующего материала цемента при строительстве промысловых дорог и площадок. Шасси производства ЕвроНато с полным приводом на базе колёсных шасси MAN KAT работают в условиях месторождений и дорог в Северных регионах России, это Уват, Сургут, Лангепас, Мегион, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нягань, Покачи, Пыть-Ях, Радужный, Когалым, Урай, Ханты-Мансийск. Полноприводные шасси MAN SX вездеходы мы продаем для работы в городах: Югорск, Салехард, Губкинский, Лабытнанги, Муравленко, Новый Уренгой, Ноябрьск, Надым, Тарко-Сале, Пангоды, Пурпе, Тазовский, Харп, Красноселькупский район, Приуральский район, Пуровский район, Шурышкарский район, Ямальский район, Ишим, Заводоуковск, Ялуторовск, Тобольск. Как можно увидеть из списка наиболее популярных мест работы спецшасси, это самые суровые места на земле, с резкими перепадами температур, с требования гарантированной работы при -50 градусов, с полным отсутствием твердых дорог и работе преимущество на быстровозводимых насыпных дорогах, и намороженных трасах типа автозимник. Отсюда и особые требования к многоосным вездеходным шасси, это в первую очередь высокая проходимость, которая объединяет и отечественные пассажирские машины Урал, МАЗ и Камаз, с продукцией грузовой техники иностранного производства, с преобладанием на Севере вездеходов Volvo, MAN, Mercedes. Основная колёсная формула шасси вездехода для дорог и месторождений - это три оси с полным приводом 6х6. Ошиновка спецшасси односкатная, для максимальных значений грузоподъёмности и проходимости на шинах размерности 16.00 R20, в случае применения шасси на жесткой раме MAN CAT 8x8, на шарнирных шасси практикуется большее количество вариаций применения колёс. Шасси с четырьмя осями и приводом 8х8 используются хоть и редко, но тем не менее используются с большей эффективностью за счет большей грузоподъёмности и вместительности.