Производство шахтных подземных автомобилей на шасси Mercedes-Benz Gelandewagen серии Mine Cab.

Mercedes-Benz Gelandewagen колёсное шахтное подземное грузопассажирское шасси 4х4 имеет усиленную конструкцию, что позволяет эксплуатация транспортёра в качестве универсальной подземной машины: автобус для шахтеров, грузопассажирский транспортёр, топливный заправщик, скорая помощь-реанимация, маслозаправочная станция, и другие иды подземных шахтных машин. Универсальное шасси Gelandewagen сконструировано так, чтобы предоставить возможность универсального использования в горно-шахтных условиях в качестве самоходной базы для производства автомобилей различного назначения для работы под землей – в шахтах, туннелях. В том числе, Gelandewagen может использоваться для работы на угольных шахтах так как изготовлена во взрывобезопасном исполнении. Универсальные горно-шахтные машины серии Gelandewagen (Mining Car) – одни из самых надёжных в классе подземного оборудования подобного назначения, и за счет модульной конструкции автомобиль может выполнять самые разные функции: перевозка пассажиров, грузопассажирский автомобиль 4х4, технологический транспорт. Конструкция шасси Gelandewagen позволяет перевозить груз массой 1000 кг.

Производство шахтных подземных автомобилей на базе полноприводного внедорожного шасси Mercedes-Benz Gelandewagen Mine Cab. Шасси G-Class в версии Mine для шахт, предназначено для перевозки персонала, а также для вспомогательных работ в условиях как подземных, так и открытых рудников – это доставка персонала, легкого оборудования, вспомогательных материалов, взрывных веществ является острой проблемой многих горных предприятий. Автомобиль может комплектоваться оборудованием в версиях: пассажирский, грузопассажирский, спасательный, пожарный, скорая помощь, топливный заправщик, маслозаправщик, машина сервиса и ремонта. Шасси Mercedes-Benz Gelandewagen имеет преимущество в качестве базы для производства шахтных автомобилей, это изначально утилитарная разработка внедорожного шасси вездехода, созданная под нужды армии, простая, надежная, с плоскими панелями и стёклами. В основе шасси крепкая рама, и мощные и жесткие неразрезные мосты, которые могут быть оснащены под заказ бортовыми редукторами. Шасси имеет разные варианты дизельных двигателей, от атмосферных с форкамерным впрыском, до мощных дизелей с турбонагнетателями. Трансмиссия имеет варианты КПП – это механические и гидромеханические автоматические АКПП с раздаточной двухступенчатой коробкой. Кабина и кузов шахтного шасси может быть армирована внешним силовым каркасом, соответствующим стандарту ROPS/FOPS, двух уровней – Level 1 и Level 2. Но есть и облегчённые версии Low Seam.

Финансирование закупки, импорт и услуги ВЭД и логистики подземных шахтных машин, самосвалов и экскаваторов, лизинг и кредитование закупки горнодобывающей техники, поставка запчастей.

Наш телеграмм канал

info@euronato.ru
+7 (495) 979-05-44
+7 (901) 514-24-84