Есть вопросы — звоните! +7 (495) 979 05 44

Ваш заказ: 0 ед. техники »

Главная  /  О компании  /  Статьи электростанции  /  PONSSE харвестеры форвардеры лесопогрузчики продажа в России, в наличии лесозаготовительная техника.

PONSSE харвестеры форвардеры лесопогрузчики продажа в России, в наличии лесозаготовительная техника.



Купить харвестеры Beaver FOX Scorpion King Kobra Ergo Bear, продажа лизин стоимость цена форвардеры Wisent Elk Buffalo King Bison Elephant King, запасные части ремонт облуживание отзывы надежность гарантия в России, цена харвестерные процессорные головки характеристики, лесовозная техника вездеходы манипуляторы гидроманипуляторы монтаж установка описание.

 

Харвестер или лесозаготовительный комбайн PONSSE SCORPION: главный элемент валочной сучкорезно-расряжевочной машины PONSSE SCORPION – специальный рычажный гидроманипулятор PONSSE C50 со стрелой и рукоятью, установленный на поворотной части кабины и установленный симметрично над кабиной с U-образной вилкой позади кабины. Конструкция манипулятора обеспечивает симметричную нагрузку на раму шасси харвестера, и опорное устройство кабины, и обеспечивает идеальный обзор машинисту. Вылет гидроманипулятора 11 метров, угол поворота 280 градусов, с возможностью наклона платформы вперед-назад и влево-вправо. Гидроманипулятор использует процессорную головку PONSSE H5 H6 H7. Харвестерная головка PONSSE наряду с валкой, обрезкой сучьев, раскряжевкой деревьев на сортименты позволяет осуществлять их грубую окорку (пролыску).

 

PONSSE SCORPION имеет оригинальную шарнирную конструкцию самоходного шасси с использованием 3-х рамной конструкции. В состав секций шасси с шарнирно-сочлененной конструкции входит балансирную часть с передней ходовой тележкой, средняя рама как опора под кабину с манипулятором и рабочим оборудованием, и балансирная рама с силовой линией и ходовой частью. Ходовая часть обоих тележек использует приводной и качающийся блок из четырех колес балансирная, на тандемных продольных балках с цепным приводом колес и центральным коническим блокируемым дифференциалом. Подвеска балансира качающегося типа с углом артикуляции ±24° (620 мм). Балансиры обеспечивают за счет своего покачивания проход колес по неровностям грунта без отрыва от поверхности. Харвестер использует полный привод всех колес 8х8, двигатель привода движения и работы гидроманипулятора с харвестерной головкой Mercedes-Benz OM936 мощностью 275 л.с., дизель обеспечивает гидростатическую трансмиссию с использование гидравлических насосов и гидромоторов. Ошиновка PONSSE SCORPION односкатная на шинах 600/55, 710/45 или 800/40-26,5. Харвестер использует комбинированный колесно-гусеничный движитель, который обеспечивает передвижение шасси в более тяжелых условиях, с быстросъёмными гусеницами, что позволяет монтировать и колеса и гусеничных ход по требованию. Под требования заказчика на ходовое устройство могут устанавливаться два типа гусеничных лент, это стальные сегментированные гусеницы Pewag BlueTrack, и резиноармированные гусеницы РАГ. Полугусеничный ход применяется для уменьшения уплотнения грунта и повышения проходимости и тягово-сцепных качеств харвестера при работе в зонах с влажными и/или рыхлыми почвами либо на снежном покрове, включая возможность движения в условиях Антарктиды или Антарктики, по снежному покрову, на болотистой местности, в зыбучих песках.


Назад 23 Мая 2025 г.