Купить щеточно-продувочную машину: описание конструкции плужно-щеточной продувочной снегоуборочной аэродромной машины.

Аэродромная щёточно-продувочная машина и плужно-щёточная продувочная машина предназначена для качественного удаление снега, слякоти, мусора и продуктов разрушения искусственных покрытий со всех искусственных покрытий, во всех диапазонах рабочих скоростей и без опасности повреждения самой поверхности искусственного покрытия, установленных в него огней углубленного типа и встроенных датчиков, а также может быть использована для просушки увлажненной взлетно-посадочной полосы. Конструкция классического типа плужно-щёточно продувочной машины использует технологию одноосного тягача и полуприцепа с высоко посаженой рамой для размещения в П-образном портале оборудования.

Снегоуборочный отвал располагается спереди тягача (1), щеточный узел – в межосевом пространстве тягача и полуприцепа (2), продувочное устройство – после щеточного узла перед осью полуприцепа (3). Машина обеспечивает как независимое, так и синхронное управление снегоуборочным отвалом, щеткой и продувочным устройством. Выбор, включение и выключение функций машины обеспечивается в любом рабочем состоянии машины, в том числе во время движения, а также заранее.

Главное в работе любого аэропорта в любой точке мира, это безопасность пассажиров. Благополучный взлет самолета и его посадка заслуга не только пилотов, но и работников аэродромных служб. Жизненно важная полоса бетона, в любое время года, при любых погодных условиях должна быть идеально чистой. Для этого в аэродромных службах, существуют специальные машины, которые называются — Аэродромная Комбинированная Плужно-Щеточная Продувочная Машина (АКПМ). Длина машины с отвалом составляет без малого 19 метров, ширина в рабочем состоянии, более 5 метров, может разогнаться более чем на 60 километров в час. Данные машины ежедневно очищают искусственное покрытие аэродрома от всевозможных осадков и их последствий, все конечно же зависит от сезона. Этот агрегат, в кратчайшие сроки убирает снег и наледь, изморозь, слякоть и грязь, машина работает не только на взлетно-посадочной полосе (ВПП), но и убирает при ангарную территорию, а также другие искусственные покрытия аэродрома. АКПМ, имеет четыре рабочих органа это передний секционный отвал, поворотная щетка, продувка холодным воздухом и магнитная балка. Плужная часть машины имеет мощный быстросъемный прямой отвал стандартной комплектации, который обеспечивает динамический выброс снега на расстояние до 20 метров, ширина отвала 6 метров и высота 1.5 метра. Отвал так же оснащен резиновыми или полиуретановыми ножами. Вслед за отвалом в работу вступает часть машины с высокоскоростной аэродромной цилиндрической щеткой, жесткий ворс которой, эффективно убирает с взлетно-посадочной полосы остатки снега, пыли и грязи. Ширина очищаемой поверхности при работе вправо и влево достигает 5 метров. Следом в бой с грязью, снегом и мелким мусором вступает, щетка с высокопроизводительным вентилятором, продувочные сопла расположены перед задним мостом машины, скорость выбрасываемого воздуха на выходе из сопла 150 метров в секунду, таким потоком, легко сдувает сухой мусор на расстоянии до 25 метров. Завершает конструкцию аэродромной комбинированной плужно-щеточной продувочной машины магнитная балка, которая служит для уборки металлического мусора и мелких потерянных деталей на искусственных покрытиях аэродрома.