Карьерный самосвал 8х8 полный привод грузоподъемность 40 тонн купить аренда цена.

Купить самосвал четырехосный Astra, гарантия производителя на самосвал ремонт обслуживание, продажа новых горнорудных внедорожных самосвалов для перевозки руды вскрыши грунта для добычи полезных ископаемых на отсыпке кустов, Зимний Арктический пакет самосвал, условия продажи в наличии запасные части ремонт обслуживание, отзывы эксплуатации сильные слабые стороны.

Самосвал для горной добычи производства Astra серии HD9, используется преимущественно на открытых горных разработках, для перевозки грунта и вскрышных пород, а также применяется для доставки на перерабатывающие предприятия полезные ископаемые, включая породу для обогащения, дробленый щебень, или блочный камень. Шасси автомобиля и кузовная самосвальная надстройка имеют усиленное исполнение. Шасси Astra имеет четыре оси и колёсную формулу 8х8, с полезной нагрузкой 40 тонн, благодаря мощной раме и использованию мостов производства Kessler. Горный самосвал Астра оснащен мощным дизельным силовым агрегатом, который развивает 560 л.с., в паре с мотором работает гидромеханическая трансмиссионная передача Allison HD4700 с встроенным гидродинамическим ретардером. Встроенный не изнашиваемый тормоз высокой мощностью улучшает безопасность горной машины, и позволяет резко снизить расход тормозных колодок. ASTRA HD9 8x8 представляет собой тяжелый карьерный рудовоз, используемый для транспортировки камней и блочного пиленого камня, и других полезных ископаемых. Самосвал Астра используется для горных работ по добыче нерудных полезных ископаемых, к которым относятся минералы, горные породы, сланец, нефть, гудрон, уголь, и другие виды ископаемого топлива (горючие полезные ископаемые). Для перевозки руды и камня автомобиль оснащен специальным кузовом Cantoni, который имеет типовую конструкцию для карьерных работ, с мощным силовым каркасом и наличием козырька FOPS для защиты оператора от падающих предметов. Объем геометрический кузова равен 24 кубометрам, с расчётной нагрузкой на 50 тонн. Пол самосвального кузова имеет толщину стали HARDOX HB450 толщиной 12 мм, плюс борта HB400 с толщиной 8 мм.

ASTRA TIPPER TRUCK на базе узлов Ивеко предлагает линейку самосвалов для открытых горных работ с использованием четырехосной ходовой части с двумя вариантами грузоподъемности. В первом случае ходовая часть использует формулу 8х4 и 8х6, с односкатной и двухскатной ошиновкой, в этом случае грузоподъемность самосвала достигает 30 тонн полезной нагрузки. Тяжелый вариант самосвала с приводом 8х8 использует двухскатную ошиновку. Грузоподъемность самосвала Майнинг достигает в такой конфигурации более 40 тонн. Для сохранения высокой проходимости и мобильности используется привод колёс на первый мост. Шины только крупногабаритные 14.00 R20. Самосвал для горной промышленности производства ASTRA Mining Dumper, представляет собой тип транспортного средства типа автомобиль с саморазгружающимся кузовом, используемый преимущественно на открытых горных разработках, для перевозки грунта и вскрышных пород, а также применяется для доставки на перерабатывающие предприятия полезные ископаемые, включая породу для обогащения, дробленый щебень, или блочный камень. Шасси автомобиля и кузовная самосвальная надстройка имеют усиленное исполнение благодаря мощной раме и использованию колёсных мостов производства Kessler. Горный самосвал оснащен мощным дизельным силовым агрегатом Iveco Cursor, который развивает 540 л.с., в паре с мотором работает специальная гидромеханическая трансмиссионная передача Allison HD 4700 с встроенным гидродинамическим ретардером. Гидромеханическая трансмиссия самосвала с полностью автоматическим переключением позволяет автоматизировать процесс работы машины, с возможностью долгой езды в натяг на длинных подъемах и карьерных перегонах, а также обеспечивает компенсацию мощности за счет проскальзывания и работая в режиме трансформации момента. Встроенный не изнашиваемый тормоз высокой мощностью улучшает безопасность горной машины, и позволяет резко снизить расход тормозных колодок. По требованию заказчика тормоза могут быть оснащены водяным охлаждением. Самосвальный кузов карьерного типа объемом 25 метров кубических, изготовлен компанией Cantoni, с применением современных технологий. Ёмкость самосвала сварена из плоских стальных поверхностей, что позволяет осуществлять выгрузку кузова с помощью экскаватора. Кузов имеет мощную силовую поддержку для жесткости при работе с ковшами экскаватора объемом до 5 кубометров. Надрамное устройство, которое используется как адаптер для установки на раму шасси, а также для восприятия сил, возникающих при разгрузке, имеет мощную силовую конструкцию. Подъем кузова гидравлический, с помощью переднего многосекционного телескопического цилиндра. Для стабилизации кузова в режиме подъема, с целью устранения изгибающих нагрузок, используется дополнительный силовой элемент складного типа, задача которого воспрепятствовать боковым силам. Задний борт самосвала откидной, типа «крыло чайки», с отнесёнными петлями раскрытия и гидравлическими цилиндрами принудительного открытия и закрытия борта с механическими замками для жесткой фиксации. Требования защиты кабины от падающих предметов, и защиты оператора от опрокидывания, используется дополнительный элемент защиты, который позволяет подъем кабины в случае остановки двигателя.