Купить самосвал аналог полноприводному шарнирному самосвалу, альтернатива шарнирно-сочлененному землевозу продажа.

Самосвал вездеход TONLY TL859 – это колёсный грузовой автомобиль, оснащённый самосвальной саморазгружающейся платформой, используемый для перевозки навальных грузов в условиях бездорожья. Специализация самосвального вездехода TONLY TL859: как транспортное средство повышенной проходимости, самосвал предназначен для использования в труднопроходимой местности, такой как строительные площадки, районы добычи полезных ископаемых и отдаленные места, это Север России, болота, Ямал, в условиях работы за полярным кругом, где самосвалы используются для отсыпки дорог, и создания кустовых площадок для добычи нефти и газа. Самосвальные вездеходы идеально подходят для использования в районах, где стандартные самосвалы не подходят из-за сложных условий местности. Эти транспортные средства могут легко преодолевать крутые склоны, неровные поверхности и другие препятствия, которые были бы проблемой для обычного самосвала.

На фото TONLY TL859 как альтернатива самосвалу с шарнирной рамой VOLVO A40 и BELL B40 грузоподъемностью 40 тонн. Ранее, ни один другой самосвал не мог выполнить перевозку большого объёма и веса груза в условиях, практически, бездорожья и стать заменой сочлененным самосвалам типа ADT VOLVO Caterpillar Komatsu. Теперь есть этот самосвал в продаже на шасси TONLY TL859 с полным приводом всех колес 6x6, с нагрузкой 40 тонн. Производитель техники нашел такое технологическое решение для самосвалов, которое на 90% позволяет заменить шарнирно-сочлененные самосвалы на стройке, в горных и карьерных работах, на отсыпке месторождений, при этом:

1. Цена самосвала в 3 раза ниже при одинаковой грузоподъемности (версии 40 и 45 тонн);
2. Сохраняется высокая проходимость за счет уникальных решений с приводом колес 6х6;
3. Односкатная ошиновка передние – 23.5R25, задние – 750/65R25, высота колеса 1550 мм, ширина протектора в нормальном состоянии 750 мм.
4. Низкая стоимость обслуживания, запасных частей и высокий ресурс самосвалов TONLY TL859.

Преимущества самосвала TONLY TL859: самосвалу с полным приводом всех колёс 6х6 и односкатной ошиновкой TL859 не нужны дороги, он легко может справиться с крутыми подъемами и спусками, а значит, расстояние между местом погрузки и разгрузки всегда будет наиболее коротким. Это экономит время и сокращает эксплуатационные расходы. Самосвал с TONLY TL859 способен одинаково успешно работать в самых сложных дорожных и погодных условиях, что обеспечивает минимальную себестоимость перевозки груза. Следует отметить, что самосвалы TONLY TL859 предназначены для использования в различных отраслях строительства, в том числе на перевозке грузов в труднодоступных местах, про добычи полезных ископаемых и строительных материалов открытым способом. Он может с успехом применяться как на отсыпке грунта при строительстве дорог, так и на отсыпке пустой породы в отвалы при вскрышных работах. Используя базовое шасси при условии оснащения его дополнительным оборудованием, можно создать транспортное средство, предназначенное для перевозки в условиях бездорожья и сложного рельефа местности таких грузов, как контейнеры, длинномерные грузы (трубы на строительстве трубопроводов различного назначения), хлысты и сортименты на лесозаготовках. Результаты испытаний внедорожного самосвала TONLY TL859, проведённых в условиях карьера, показали, что для него не существует непреодолимых препятствий. На плечах перевозок от 100 м до 2,5 км сочлененный самосвал позволял сократить время цикла по сравнению с традиционными самосвалами с полноприводной ходовой частью (MAN TGS 8x8, Mercedes Arocs 8x8, Scania G500 8x8, Volvo FMX520 8x8) в 2—3 раза, реальная скорость проведения погрузочно-разгрузочных работ повышалась почти втрое, динамика передвижения по карьеру повышалась в 1,5—2 раза, особенно при движении размытому грунту. Самосвал TONLY TL859 значительно повышал производительность особенно в сложных условиях на малых по протяжённости плечах откатки.

TONLY TL859 6x6 самосвал внедорожный с жесткой рамой — это специальная самосвальная машина, построенная для тяжелых горных работ в условиях бездорожья. Высокие внедорожные возможности и специальная высокопрочная и гибкая на кручение рама, позволяет работать самосвалу в качестве машины для разработки котлованов и вскрыши в интересах горной добычи, строительства и рекультивации. Особое направление работы автосамосвала – вывоз грунта при строительстве крупных гидротехнических сооружений, перевозка песка для отсыпки кустов месторождений нефти и газа, доставка в кузове железобетонных плит и оборудования. Самосвал вездеход TONLY TL859 6x6 представляет собой колёсный думпер, построенный с использованием ходовой базы шасси с жесткой рамой WISCO W610L с осевой формулой 1+2. Тяжелый самосвал обладает полезной грузоподъёмностью 40 тонн. В основе самосвала усиленная рама и специальная задняя тележка с допустимой нагрузкой на всех скоростях движения 50 тонн серии Hande с главной передачей 7,36:1, на одинарных шинах передние – 23.5R25, задние – 750/65R25, с возможностью установки специальных широких шин серии MEGAXBIBT, и Trelleborg серии FORESTRY, с шириной опорной поверхности шины до 900 мм. Дорожный просвет 530 мм. Силовая линия самосвала состоит из мощного промышленного дизельного двигателя Weichai WP12G460E310 (460 л.с./ 338 кВт), и механической коробкой передач FC6A210DPRT, либо с автоматической гидромеханической АКПП Allison, специального исполнения для горных работ, с встроенным гидродинамическим замедлителем.