Новости

НУЖНО КУПИТЬ САМОСВАЛ ИЗ ЕВРОПЫ США КИТАЯ ЯПОНИИ КОРЕИ? ПРОДАЖА ОБХОД САНКЦИЙ САМОСВАЛОВ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 40 ТОНН, ЛОГИСТИКА ТАМОЖНЯ ВВОЗ В РОССИЮ СБОРКА ПРОИЗВОДСТВО САМОСВАЛОВ ЛИЗИНГ, В НАЛИЧИИ САМОСВАЛЫ-МАЙНИНГ В МОСКВЕ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ, ПОСТАВКА В КРЕДИТ ИЗ ЕВРОПЫ ОБХОД ЗАПРЕТОВ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ АГРЕГАТЫ КУЗОВА МОСТЫ КАБИНЫ ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА САМОСВАЛЬНЫХ МАШИН В МОСКВЕ, ДОСТАВКА ПО РОССИИ И ТАМОЖНЯ ШАССИ КОЛЕСНЫХ ДАВАЛЬЧЕСКИХ ДЛЯ УСТАНОВКИ САМОСВАЛЬНОГО КУЗОВА.

Самосвалы из США — это редкие гости в России, и тому вина высокая цена, но сама Американская техника известна своей надежностью и высокими характеристиками. Компания ЕвроНато предлагает в России тяжелые карьерные внедорожные самосвалы производства AM General M917 8x6, которые разработаны и производятся в США. Главная особенность самосвала – это использование специальной ходовой части и рамы, которая разработан изначальна для тяжелых условий эксплуатации. Силовая линия из дизеля Cummins NTC и коробки переключения передач Caterpillar D7155 так же имеет особую конструкцию.

Карьерный самосвал на четырехосном шасси AM General — это специальная машина, которая имеет кузов типа самосвал, способный перевозить горную выработку, песок, щебень, камни, и разные отходы и материалы с возможностью гравитационной выгрузки с помощью подъема емкости на угол. Капотный полноприводный самосвал с номинальной грузоподъемностью 40 тонн, с работой на перегрузе до 45 тонн полезной нагрузки за счет уменьшения скорости, производится компанией из США марки AM General 917 8х6. Самосвал имеет усиленную конструкцию, и создан исключительно для тяжелых работ на пересечённой местности, и на технологических направлениях и в горнодобывающем производстве. Самосвал оснащен приводом с колесной формулой 8х6, что позволяет перевозить различные сыпучие и строительные грузы, включая перевозку рудных и нерудных полезных ископаемых, руды, грунта, отходов промышленных и металлургических производств, в условиях сильного бездорожья. Конструкция автомобиля самосвала высокой проходимости адаптирована для тяжелых условий эксплуатации: самосвал имеет высокий дорожный просвет, сверхпрочную раму, блокировки всех дифференциалов, упрощенный дизайн электроники. Доступны модификации автомобиля с односкатной и 2-х скатной ошиновкой. Силовая линия самосвала имеет уникальный для колёсных машин блок агрегатов из промышленного дизеля Cummins NTC который привод в движение многоскоростную коробку переключения передач Caterpillar. Силовой приводной блок самосвала используется от тяжелых гусеничных машин, что позволяет самосвалу работать в паре с тяжелыми прицепными самосвалами, тем самым повышается полезная нагрузка более чем в два раза.

Американский самосвальный грузовик отличается чрезвычайно простой и надежной конструкцией, подчинённой главной форме работ - доставка песка, руды, вывоз зерна, земли, камня, с объектов промышленности или добывающего комплекса, с возможностью работы в условиях Севера, где требуются простые и надежные конструкции самосвальных автомобилей. Поэтому самосвал имеет правильную компоновку с капотом, привод на все оси и использует промышленный дизель с гидропередачей. Колёсные мосты самосвала это надежные и простые по конструкции агрегаты AxelTech и Rockwell, с центральной главной передачей с двойной редукцией. Подвеска мостов самосвала рессорная, на многолистовых стальных продольных пластинах. Кабина самосвала изготовлена из алюминия, не подвержена ржавчине, имеет простые ровные поверхности, с использованием плоских ветровых стекол разделённых поперченной. Салон самосвала простой, с ровным полом, адаптирован под постоянные работы в условиях отсутствия дорожной сети. Самосвал имеет ошиновку на шинах спереди 395/85 R20, и сзади 12.00 R24, с возможности установки специальных грязевых внедорожных шин с опорной шириной протектора до 550 мм.

Американский самосвал AM General: подробно о конструкции и технических данных на самосвал из США, цены и условия продажи тут.