Новости

KAMAG это уникальный производитель уникальных машин, в силу узкой специализации и индивидуальному подходу к каждой несерийной проблеме – известен мало широкой публике. А все, потому что Karlsdorfer Maschinenbau уже больше полувека производит только спецтехнику: тяжелые транспортеры, аэродромный и промышленный спецтранспорт, полуприцепы и тралы высокой грузоподъёмности. Особенно этот производитель известен терминальными тягачами и платформами под собственным именем Wiesel («Ласка»). KAMAG это и крупный производитель техники для армии, и зачастую высокие требования предъявляемые военными всех стран, оказываются обычными для работы в условиях Российского бездорожья, холодного севера и даже Арктики. Среди готовых технических решений можно выделить внедорожный полуприцеп тяжеловоз активного типа – с приводной осью для повышения проходимостью.

Это трал тяжеловоз KAMAG PTL70PB (Kamag PTL 70-90). KAMAG PTL-70PB пятиосный полуприцеп класса тяжеловоз с активным приводом колес (Activ Drive) – это грузовой трал внедорожного назначения грузоподъёмностью 70 тонн. Полуприцеп Камаг использует технологию активного привода оси полуприцепа для повышения проходимости автопоезда в составе седельного тягача и полуприцепа тяжеловоза Semi Trailer Activ Boost Drive Axles. Внедорожный приводной полуприцеп тяжеловоз KAMAG PTL с высокой рамой технически представляет собой самоходное транспортное средство, с классической компоновкой для полуприцепов типа «трал с ровной пастелью загрузки», с фронтальным расположением сцепного устройства, с расположенным на нем сцепным пальцем диаметром 90 мм или 3,5 inch (дюйма). Полуприцеп оснащен пятью осями (5-осный агрегат полуприцепа) с активной гидравлической подвеской, которая имеет 3 подъёмные оси и все 5 осей оснащены системой управления. Вторая ось имеет активный привод с гидростатическим ходом. Система привода работает до 25 км/ч, и обеспечивает повышение проходимости по требованию. Все 5 осей полуприцепа оснащены системой дистанционного контроля за давлением с возможностью подкачки шин и снижения давления исходя из требования опорной поверхности: снег, песок, грязь, асфальт. В передней части полуприцепа на гузнеке установлена гидравлическая станция в составе дизельного двигателя мощностью 129 кВт. Полуприцеп KAMAG с гидростатическим приводом колёс имеет оригинальную конструкцию. KAMAG полуприцеп тяжеловоз предназначен для перевозки колесной, гусеничной техники, неделимых грузов высокой плотности, негабаритного груза на сильно пересеченной местности, в том числе на мягких грунтах, зимниках, технологических дорогах и прочего бездорожья. Высокие характеристики грузоподъемности и проходимости, а также ряд компоновочных решений, как активный привод вращения колес позволяет расширить эксплуатацию полуприцепа благодаря дополнительным надстройкам.

Полуприцеп тяжеловоз может выполнять транспортные операции по перевозке труб большого диаметра, т.е. в качестве трубовоза, быть носителем специализированного технологического оборудования газонефтяного сектора, перевозить цистерны и емкости, доставлять буровые станки и прочее тяжелое оборудование. Внедорожный высокорамный полуприцеп KAMAG PTL-70PB с гидравлической подвеской колес предназначен для работы в составе тяжеловозного автопоезда в составе мощного тяжелого тягача, оснащённого полным приводом колес, с рекомендуемой формулой 8х8 и 10х10, с мощностью силовой установки от 500 л.с. Таким требованиям удовлетворяют тяжеловесные тягачи типа Oshkosh M1070 HET 8x8, мощные седельные тягачи FAUN SLT, военные тягачи MAN SX 8x8, тяжелые тяговые машины Mercedes Titan. С мощными внедорожными полноприводными тягачами, трал KAMAG PTL-70PB позволяет поддерживать высокую скорость движения большегрузному автопоезду, облегчает управление им при движении на пересеченной местности и горных дорогах.

Важным направлением деятельности в компании является производство и продажа прицепных грузовых систем высокой грузоподъемности на базе полуприцепов класса тяжеловоз внедорожного назначения. К продаже, аренде и реализации тралов и другого подвижного состава доступны как дорожные низкорамные полуприцепы тяжеловозы, так и специализированные многоосные транспортёры для тяжелых внедорожных условий, с высокой рамой и на односкатных шинах. Полуприцеп-тяжеловоз представляет собой средство решения сложнейших задач транспортировки крупногабаритных и тяжелых грузов самых разных дорожных и климатических условиях. Компания предлагает к реализации в России новые и с хранения полуприцепы-тяжеловозы от ведущих мировых производителей прицепной автомобильной техники, у нас можно купить тралы тяжеловозы и модули KAMAG и вездеходы тралы FAUN, у нас можно купить тралы с односкатной ошиновкой BROSHUIS и тяжелые гидравлические полуприцепы GOLDHOFER, производство в Москве тралов и внедорожных грузовых высокорамных полуприцеп с использованием технологий ведущих производителей Faymonville, DOLL, Nooteboom. Ремонт и продажа запасных частей на внедорожные тралы HRD, TSR, Kassbohrer, рамы тралов и оси на SNF, в наличии активная подвеска и системы управления полуприцепов Burg, Lodico, Ozgul, полуприцепы и тралы производства Schmitz, Krone, Kogel по низким ценам в Москве.

Полуприцепы тяжеловозы продажа, описание и характеристики внедорожных тралов, подробно тут: