MAN TGS 8x8 купить тягач тяжеловоз, в наличии новый четырёхосный полноприводный тягач МА 8х8, описание характеристики.

Импорт из Европы новый тягач тяжеловоз MAN TGS 41.480 8x8, продажа новые сдельные тягачи тяжеловозы из Европы MAN TGS 41.530 8x8 в обход запретов и санкций с полным приводом всех колёс производства MAN, Mercedes Titan, FAUN. Производство мощных тяжелых седельных и балластных тягачей MAN с приводом 8х8 и 10х10. Трехосные и четырехосные седельно-балластные тягчи 6х6 и 8х8 по низким ценам от MAN TGS. Компания «ЕвроНато» представляет вниманию своих клиентов разнообразные модификации седельных тягачей всех типов и видов от ведущих производителей. Если вы заинтересованы в оптимизации перевозочного процесса и повышении его эффективности, мы предлагаем вам воспользоваться нашими услугами. В нашем онлайн-магазине вы имеете возможность приобрести седельные тягачи, характеризующиеся различной грузоподъемностью и возможностями проходимости. Менеджеры-консультанты компании «ЕвроНато» готовы ответить на все возникшие у вас вопросы и оказать всестороннее содействие при выборе оптимальной конфигурации спецтехники. Организованная нашей компанией продажа седельных тягачей открывает перед вами обширные возможности выбора и приобретения спецтехники. У нас вы всегда сможете приобрести спецавтомобиль, полностью соответствующий предполагаемым условиям эксплуатации. При необходимости вы можете заказать у нас седельный тягач, оснащенный специальными шасси, которые обеспечат его высокие возможности проходимости по любому бездорожью. Также вы имеете возможность выбрать седельные тягачи, обладающие высокими тяговыми характеристиками и позволяющие создавать автопоезда для перевозки различных грузов в больших объемах. «ЕвроНато» — это не только реализация современной надежной спецтехники, но и последующее обслуживание и необходимый ремонт всех приобретенных у нас машин. Для качественной транспортировки тяжелых и габаритных грузов помимо тягача сегодня широко используются низкорамные полуприцепы-тяжеловозы.

Компания «ЕвроНато» представляет вниманию своих клиентов обширный ассортимент функциональной спецтехники, которую вы имеете возможность у нас приобрести по оптимальной цене. Для перевозки самых тяжелых и габаритных грузов лучшего решения, чем тяжеловоз, вам не найти. Их высокая грузоподъемность обеспечивает возможность перевозить любые грузы на разнообразные расстояния. Полуприцеп-тяжеловоз в отличие от грузового автомобиля позволяет создавать автопоезда, наращивая, таким образом, общую грузоподъемность - Faymonville новые тралы поставка импорт в Россию без санкций. На грузовых автомобилях наращивание грузоподъемности теоретически возможно, но никогда не используется вследствие ухудшения их маневренности и прочих характеристик. В ассортименте нашего онлайн-магазина вы можете видеть разнообразные полуприцепы-тяжеловозы. Менеджеры-консультанты нашей компании помогут вам выбрать оптимальную модификацию, исходя из предполагаемых условий эксплуатации. У нас вы имеете возможность приобрести полуприцеп-низкорамник для любых дорожных и климатических условий. Мы реализуем спецтехнику, которая поможет вам организовать перевозки тяжелых и габаритных грузов в условиях бездорожья и сурового климата. В нашем онлайн-магазине вас всегда ждут самые выгодные предложения. Тралы и полуприцепы тяжеловозы для длинномерных грузов DOLL и Nooteboom продажа в Москве без санкций, импорт полуприцепов, таможня тралов низкорамных для неделимых тяжеловесных грузов, импорт-экспорт полуприцепов BROSHUIS по низким ценам, параллельный импорт в поставках прицепов большой грузоподъёмности GOLDHOFER, купить в Москве без санкций новый трал и полуприцеп вездеход Krone и Kogel, производство на заказ трубовозов и полуприцепов платформ для перевозки тяжелых бульдозеров, буровых станков, на базе тралов Nicolas и транспорт для крупногабаритных тяжеловесных грузов(КТГ)Scheuerle купить, таможня, логистика ввоза, и цены на технику для перевозки негабарита KAMAG и Nooteboom.

Седельный тягач тяжеловоз MAN TGS 41.480 8x8 доработан кузовным ателье TONI MAURER. Тягач использует усиленное колёсное шасси с полным приводом всех колес, с мощным дизельным двигателем, который развивает 480 л.с. Серия тяжелых тягачей MAN TONI MAURER представляет собой автомобили для тяжелых условий эксплуатации. Тягачи MAN TONI MAURER отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, повышенной надежностью и выносливостью. Тяжеловозные тягачи марки серии MAN с колесной формулой 8x8 оснащается специальными сцепными устройствами, позволяющие транспортировку тяжеловесных грузов, как в составе полуприцепа, так и в качестве буксировщика тралов модульного типа. Конструкция тяжеловоза тягача больше напоминает пневмоколесный локомотив, это и мощная рама, и дизельный двигатель большого объема, мощные сцепные буксирные приборы ТСУ и пальцевые муфты фаркопы. На седельный тягач устанавливаются мощные лебедки позволяют проводить как самоэвакуацию, так и эвакуацию тяжелой гусеничной техники. Полноприводная трансмиссия дорожного тяжелого тягача позволяет использовать данные тягачи для перевозки тяжеловесных грузов в условиях бездорожья, позволяя преодолевать сложные участки дорог на пути следования к труднодоступным объектам. Компания TONI MAURER на базе шасси M.A.N. имеет в производственной гамме тягачи тяжелой серии RoadTrain с автоматизированной трансмиссией ZF Transmatic для объемных и тяжелых грузоперевозок. Полноприводный тягач предназначен для транспортировки в составе автопоезда тяжеловесных и крупногабаритных грузов, как на дорогах общего пользования, так и в условиях частичного или полного бездорожья в режиме 100% эксплуатации по времени. Сфера использования тяжелого тягача: нефтегазовый комплекс, горнодобывающая промышленность, вооруженные силы. Тягач можно увидеть не только на стройках, лесозаготовках и в карьерах, но и на работах связанных с транспортировкой особо тяжелых грузов массой свыше 500 тонн. Реализовать внушительный потенциала специального тягача 8х8 помогает уникальный мощный судовой двигатель внутреннего сгорания MAN мощностью свыше 700 лошадиных сил. Тяжеловозная трансмиссия автоматизированного типа Transmatic WSK с блокируемым гидротрансформатором и встроенным ретардером.