CAT шарнирно-сочлененный самосвал, описание характеристики внедорожных полноприводных думперов землевозов Caterpillar.

Caterpillar самосвал на шарнирной раме преимущества, импорт продажа думпер землевоз CAT 745, купить новый самосвал-вездеход Caterpillar 740 в России, как заказать самосвал в США, условия доставки и поставки самосвала в Россию, услуги логистики ремонта обслуживания CAT 730, завоз самосвалов с пробегом, лизинг аренда узнать сильные стороны и недостатки внедорожников Caterpillar, таможенные услуги завоз по запасным частям сборка легализация вседорожных рудовозов.

Сочлененный самосвал CAT, или землевоз, – это колёсная спецтехника повышенной проходимости, с установленным кузовом типа самосвал, предназначенная для транспортировки больших объемов сыпучих материалов в условиях бездорожья. Ключевой особенностью шарнирно-сочлененного самосвала и главным отличием от самосвала с жесткой рамой, является оптимальный баланс массы и грузоподъемности, благодаря которому техника демонстрирует превосходную маневренность и исключительную надежность в условиях отсутствия твердых дорог. В России растёт объем строительства новых и реконструкции существующих автодорог, в том числе дорог, связанных с разведкой и освоением новых месторождений полезных ископаемых и на отсыпке кустов для нефтегазовых месторождений. Несмотря на высокие темпы развития — строительный бизнес дело непростое, в условиях санкций это дело хлопотное, часто рискованное особенно в регионах, где грунты характеризуются повышенной влажностью, а также в условиях полного бездорожья и сложного рельефа местности. Общей особенностью рабочих площадок для всех этих проектов является то, что зачастую подъезды к ним либо труднопроходимы, либо дорог к ним нет вообще, в то время как технике необходимо перевозить большие объемы материалов – грунта, песка, руды. Много лет подряд самосвалы классической рамной конструкции являлись единственным средством для транспортировки материалов различных типов в таких строительных проектах. Однако их применение не позволяло достичь оптимальной рентабельности выполняемых работ из-за необходимости дополнительных затрат на строительство подъездных путей, а кроме того, значительного увеличения сроков выполнения проектов за счет ограничения возможностей использования тяжелой техникой подъездных путей в весенне-осенний период. Шарнирно-сочлененные самосвалы на стройке и на карьере для вскрышных работ, требуются на начальных этапах и используются в условиях тяжелого бездорожья. Эффективное плечо для таких самосвалов составляет не более 10 км. Это самосвалы тяжеловозы Caterpillar, с грузоподъемностью от 25 до 45 тонн. В 2023 году, помимо традиционной большой цены на шарнирные самосвалы, появились еще негативные сценарии, это уход с рынка всех Европейских, Американских и других производителей самосвалов на шарнирной раме, включая Caterpillar, при этом потребность в самосвальной технике использующее механизм сочленения на текущий момент запредельная. По статистике продаж, в 2021 году в России продан 321 новый шарнирно-сочлененный самосвал ADT. С учетом текущего курса евро и доллара, стоимость шарнирных самосвалов стала запредельная, что удвоило количество проблем - нельзя просто взять и купить шарнирный самосвал Caterpillar, но еще труднее найти огромные деньги для покупки.

Область применения CAT шарнирно-сочлененных самосвалов: повышенная проходимость позволяет использовать сочлененные самосвалы для перевозки насыпных грузов по пересеченной местности и грунтовым дорогам. Также эта спецтехника оптимальна в местах со сложными климатическими условиями. Наиболее широкое применение шарнирно-сочлененные самосвалы получили в горнодобывающей отрасли. Их используют при разработке карьерных месторождений и шахт. Также эти машины активно применяются в строительной сфере – на неподготовленных стройплощадках при отсыпке грунта в процессе вскрышных работ. В нефтяной отрасли самосвалы данного типа используются при обустройстве месторождений и прокладке трубопроводов. Возможности техники не ограничиваются транспортировкой грунта и сыпучих материалов. С помощью таких грузовиков можно перевозить длинномерные грузы, контейнеры, вахтовые домики и прочее оборудование. Самосвал вездеход шарнирный предназначен для разработки карьера открытым способом и рекультивация карьера, на перевозка горной массы, на вскрышных работах по карьеру, высокие характеристики проходимости самосвала и грузоподъемности используются для строительства временных дорог и площадок, осушение местного грунта, снятие ПРС, замена непригодного грунта, устройство насыпи из местных грунтов, выемка грунта с отсыпкой насыпи, водоотведение и устройство кюветов, устройство дренажа, устройство земляного полотна, устройство дорожной одежды, устройство армированных насыпей, строительство железобетонных труб (малых и больших), устройство высоких насыпей, укрепление откосов (посев трав, щебень), строительство лагун, устройство дамб и платин, вертикальная планировка территории строительства. Самосвал для вскрышных работ и горной добычи производства Caterpillar шарнирной серии с ломающейся рамой, предназначен для транспортирования грунта, вскрышных работ на строительстве гидротехнических сооружений, при крупных выемочных работах на постройке шоссейных и железных дорог, и выполнению вывоза горной массы в горнорудной и горнодобывающей промышленности. Самосвал может быть использован для вывоза руды и грунта из туннелей, подземных выработках, в шахтах и рудниках. Самосвальная горная техника используется преимущественно в сфере добычи полезных ископаемых, в частности – на открытых карьерах, в туннелях, на закрытый горной выработке. Также такие самосвалы с шарнирной рамой широко применяются при строительстве масштабных гидротехнических или промышленных объектов, при создании дорожно-магистральных комплексов.

Преимущества самосвала на шарнирной раме Caterpillar: самосвал с шарнирно-сочлененной рамой имеет определенные достоинства в сравнении с шоссейными моделями. В частности, он более эффективно справляется с различными транспортными задачами на местности с плохой проходимостью. Также он выигрывает за счет способности быстро и безопасно преодолевать крутые подъемы. Маневренность и малый радиус разворота дают ему возможность выполнять задачи на ограниченной площади: на строительных площадках, горных выработках, в густых лесных зарослях. Он способен совершать круговой разворот практически на месте и без набора скорости. При этом компактность позволяет ему перемещаться и по асфальтированным дорогам общего назначения. Особенности конструкции также обеспечивают эти машины способностью выдерживать большие нагрузки и защищают от опрокидывания. Поэтому все большее внимание обращается на шарнирные самосвалы Caterpillar, на способности хорошо адаптироваться к новым рабочим условиям и переключаться на выполнение различных задач в кратчайшие сроки. В этой ситуации правильным выбором является широкое применение шарнирно-сочлененных самосвалов ADT (англ. ADT — Articulated Dump Truck). Растущие потребности рынка в новых машинах, соответствующих изменившимся технологиям выполнения строительных работ, позволил производителям серийно производить шарнирно-сочлененные самосвалы для решения самых сложных транспортных задач с полезной грузоподъемностью 25 тонн, с литерами в названии где отражается полезная нагрузка унифицирована для всех производителей – 30, 35 ,40, 45 50 и 60 тонн. Наличие шарнира с двумя и тремя степенями свободы, соединяющего моторную и грузовую секции, делает машину обладателем целого комплекса важнейших эксплуатационных свойств, предопределяющих высокую эффективность ее использования на многих транспортных и рабочих режимах. Самосвалы на шарнирной раме не нужны дороги, он легко может справиться с крутыми подъемами и спусками, а значит, расстояние между местом погрузки и разгрузки всегда будет наиболее коротким. Это экономит время и сокращает эксплуатационные расходы. Самосвал с разрезной рамой и активным рулевым шарниром способен одинаково успешно работать в самых сложных дорожных и погодных условиях, что обеспечивает минимальную себестоимость перевозки груза. Следует отметить, что самосвалы ADT предназначены для использования в различных отраслях строительства, в том числе на перевозке грузов в труднодоступных местах, про добычи полезных ископаемых и строительных материалов открытым способом. Он может с успехом применяться как на отсыпке грунта при строительстве дорог, так и на отсыпке пустой породы в отвалы при вскрышных работах. Используя базовое шасси при условии оснащения его дополнительным оборудованием, можно создать транспортное средство, предназначенное для перевозки в условиях бездорожья и сложного рельефа местности таких грузов, как контейнеры, длинномерные грузы (трубы на строительстве трубопроводов различного назначения), хлысты и сортименты на лесозаготовках. Результаты испытаний внедорожного шарнирно-сочлененного самосвала, проведённых в условиях карьера, показали, что для него не существует непреодолимых препятствий. На плечах перевозок от 100 м до 2,5 км сочлененный самосвал позволял сократить время цикла по сравнению с традиционными самосвалами с полноприводной ходовой частью (MAN TGS 8x8, Mercedes Arocs 8x8, Scania G500 8x8, Volvo FMX520 8x8) в 2—3 раза, реальная скорость проведения погрузочно-разгрузочных работ повышалась почти втрое, динамика передвижения по карьеру повышалась в 1,5—2 раза, особенно при движении размытому грунту. Самосвал на шарнирной раме значительно повышал производительность особенно в сложных условиях на малых по протяжённости плечах откатки.

Американский концерн Caterpillar выпускает грузовики данного типа с 1985 года. Модельный ряд включает 9 машин в разных вариантах исполнения. Все сочлененные самосвалы являются трехосными. Объем кузова достигает 25 м.куб. Техника отличается простотой эксплуатации, но при этом является выносливой, производительной и эффективной в решении различных задач. Покупка или аренда самосвала Caterpillar обеспечивает безопасную транспортировку грузов даже в экстремальных условиях, существенно сокращая временные и финансовые затраты.

Caterpillar 725C2. Самосвалы этой модели оснащены долговечными мощными двигателями С9.3 ACERT, которые являются запатентованной разработкой производителя Caterpillar и отвечают передовым требованиям ЕС и США по токсичности выбросов вредных веществ. В машинах реализованы стратегии APECS – электронного управления повышенной производительности. Это обеспечивает не только увеличение последней, но и рост ускорения, а также плавное переключение передач. В самосвалах 725С реализовано и множество других технических усовершенствований, направленных на повышение удобства и безопасности работы, а также функциональных возможностей машин. Обновленные задняя и передняя рамы обладают значительным запасом прочности, также увеличена емкость топливного бака. В самосвалах присутствуют предохранитель переключателя стояночного тормоза, цветной многофункциональный экран, выполнена подготовка для монтажа противоугонной системы.

Caterpillar 730C2. Данная модель обладает грузоподъемностью в 28 т и эксплуатационной массой 51,7 т. Она комплектуется долговечным мощным двигателем Cat С13 ACERT, соответствующим современным экологическим требованиям. За счет реализации стратегий электронного управления APECS обеспечиваются плавное переключение передач, повышение производительности и хорошее ускорение. Большое внимание уделено безопасности самосвалов 730С2 с шарнирно-сочлененной рамой. В машинах присутствуют функция ограничения скорости движения, надежный компрессионный тормоз двигателя. Дополнительно на крыше можно установить наружные фонари освещения. Двигатель отличается надежностью функционирования, что тоже достигается за счет реализации передовых решений, например системы авторегулирования тяги. Необходимо также отметить повышенную емкость топливного бака, что позволяет увеличить время между дозаправками.

Caterpillar 740GC от предыдущей модели такие самосвалы отличаются увеличенной грузоподъемностью и вместительностью (до 38 тонн и 23 м.куб соответственно). Машины 740GC обладают высокой прочностью, надежностью и производительностью. За счет комплектации передовыми двигателями и простоты в обслуживании они обеспечивают снижение эксплуатационных затрат. Приводы оснащены технологией ACERT, поэтому отличаются сниженной токсичностью выбросов и отвечают актуальным экологическим требованиям ЕС и США. Самосвалы укомплектованы лучшими в своем классе коробками передач. Кабина оператора является достаточно просторной, имеет хорошую защиту от шума и пыли, оснащена удобным сиденьем, а панель управления отличается рациональным расположением элементов, что в комплексе способствует повышению производительности труда и скорости выполнения требуемых манипуляций.

Caterpillar 745. Данная модель имеет максимальную грузоподъемность и вместительность (41 тонна и 25 м.куб соответственно) среди всех вышеописанных. Такая техника обеспечивает наибольшую производительность. Она обладает и традиционными для оборудования Cat надежностью, функциональностью и экологичностью, что достигается за счет внедрения передовых технологий. Значительное внимание уделено также эксплуатационной безопасности. Самосвал Cat 745 обеспечивает новый уровень комфорта водителя, принципиально новая кабина водителя представляет собой шаг в сторону следующего поколения самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой. Новый комбинированный рычаг подъемника и 9-ти ступенчатой коробки передач гарантирует простое и интуитивно понятное управление подъемником и переключение передач. Двигатель самосвала 745 укомплектован компрессионным тормозом, предусмотрен также тормоз в режиме ожидания, а на рабочей площадке присутствует ограничение по скорости. Специальная система помощи обеспечивает облегченное трогание на подъеме, а ATC – автоматическое регулирование тяги. В машинах 745 реализованы также системы, позволяющие управлять повышенной производительностью в электронном режиме.

Купить шарнирный самосвал-вездеход с разрезной рамой ADT для горношахтных и горнометаллургических и гидрометаллургических работ на добыче полезных ископаемых производства CAT. Особенности и ассортимент карьерных самосвалов на шарнирной раме на сайте ЕвроНато – описание и цены. Купить тяжелый внедорожник автосамосвал для отсыпки нефтяных и газовых месторождений по низкой цене на базе колёсных шасси большой грузоподъемности категории ADT производства Doosan-MOXY и Hydrema. Самосвалы сочленённые из Европы Bell B60 с грузоподьемностью 55 и 60 тонн, среднетоннажные вездеходы Bell B40, вездеходы из Швеции Volvo по низким ценам, самосвалы горного типа из Италии с грузоподьемностью 25 и 35 тонн Astra, автосамосвалы по низким ценам из Норвегии Doosan- MOXY, Датские мини-самосвалы на шарнирной раме Hydrema, John Deere – продажа самосвалов ADT, серия горных вездеходных думперов Caterpillar, Hitachi, JCB, Komatsu, Case. Кроме этого, во всем мире такие машины выпускают компании CNH, DDT, Link-Belt, FIAT-Kobelco, New Holand, O&K, Desmond, John Deere, Kaelble, Mitsubishi, NHL, Randon, Royal, RTC. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой выпускают с колесной формулой 4х2, 4х4, 6х4 и 6х6.