Новости

Интересно что несмотря на свои высокие характеристики проходимости и надёжности, автомобили Унимог не часто мелькают в новостях как рекордсмены в области преодоления всего, от бездорожья до скоростей на прямой. Хотя характеристики позволяют из машины сделать все, от снегоболотохода до скоростного болида. Видимо недосуг - много практической работы.

Но иногда Унимоги радуют. Подготовленный вездеход Unimog U5023 установил рекорд высоты восхождения для автомобилей, поднявшись к вершине высочайшего действующего вулкана на планете. Он называется Охос-дель-Саладо и находится на границе между Аргентиной и Чили. Высота Охос-дель-Саладо составляет 6893 метра. Вулкан расположен в одном из самых засушливых мест Земли - пустыне Атакам, - а также входит в так называемое Тихоокеанское вулканическое огненное кольцо, область по периметру Тихого океана, в которой находится большинство действующих вулканов. На склоне Охос-дель-Саладо расположены несколько альпинистских и научных лагерей, куда на двух «Унимогах» прибыла экспедиции автомобильного альпиниста Матиаса Йешке.

Вездеходы Unimog U5023 предоставила Mercedes-Benz Special Trucks. Их использовали для перевозки оборудования и снаряжения, а также четырех радиостанций, которые участники экспедиции установили на разной высоте. В случае опасности устройства позволят организовать экстренную связать между всеми лагерями на Охос-дель-Саладо. «Унимоги» оборудовали специальными шинами, усиленными лебедками и кузовами с изменяемым центром тяжести.

После установки последней, четвертой, радиостанции на высоте 6100 метров одному из вездеходов удалось забраться ещё выше и зафиксировать мировой рекорд высоты восхождения для автомобилей - 6694 метра. Причем для Йешке это достижение не первое: он уже покорял Охос-дель-Саладо на Toyota Land Cruiser в 2005 году, но тогда смог подняться только на 6358 метров.

Внедорожный автомобиль Mercedes-Benz Special Trucks Unimog U5023 DOKA это автомобиль, подготовленный для штурма гор, для этого шасси автомобиля адаптировано к специфическим условия высокогорья. Доработкой базового шасси U5023 занималась придворная компания Special Trucks. В качестве базовой машины выбрана модель Unimog U5023, которая сохранила в себе в отличии от коммунальных модификаций основу машину - гибкую на кручение рамы, и серьезный внедорожный арсенал. Это специальные П-образные портальные колёсные мосты, А-образный рычаг подвески в конструкцию которого входит сам мост, и продольная труба-рычаг, в которой размещен карданный вал. Силовая передача использует мощный дизельный двигатель OM 934 BlueTec 6 объемом 5,1 литра (231 сила и 900 Нм момента). Трансмиссия объединяет в себе 8 ступенчатую коробку переключения передач с механизмом реверса, и встроенными 2 передачами понижающего ряда для ходоуменьшения, которые позволяют двигаться автомобилю в режиме «черепахи». Ошиновка вездехода Унимог уникальная. В качестве шин выбраны 21 R20.5 с опорной шириной шины свыше 600 мм. Для защиты шин, у увеличения сцепных возможностей, на шины устанавливаются цепи с большим зубом зацепления. Кабина Mercedes-Benz Unimog DOKA - Double Cabin т.е. двухрядная кабина. Из интересных решений, это установленная в передней части с опорой на раму А-образная балка, с телескопической трубой. Цель устройства - изменение нагрузки на переднюю ось, путем монтажа на телескопический рычаг колеса с диском. Это позволяет сместить центр тяжести в переднею часть шасси, и снизить риск опрокидывания автомобиля с носа. Балласт мог бы решить проблему, но это лишняя нагрузка. А запасное колесо необходимо в путешествии, и заодно выгоняет роль противовеса. Так же можно заметить, что в передней части размещена мощная тягово-эвакуационная лебедка WARN.    

Компания ЕвроНато разработает и серийно выпускает самоходные базовые колёсные шасси, которые используются в качестве моторизированной энергонасыщенной базы для производства готовых транспортных средств с конечным функционалом. Производим колёсные шасси для установки кунга или бокса реанимации и колесными формулами 4х4 6х6 и 8х8 для использования их в качестве ходовых баз для производства на их платформе готовых машин. ЕвроНато это лучший тюнинг внедорожников Унимог. Лучшие технические решения для увлеченных оффроудом людей по низким ценам. Проверенное временем и жесткими испытаниями оборудование для ваших Mercedes Unimog от мировых лидеров оффроуд-тюнинга в Москве на выгодных условиях. Желаете изменить концепцию Вашего автомобиля? Хотите, чтобы у Вас появился бескомпромиссный комфортабельный помощник для доставки Вас и Ваших близких на рыбалку, на охоту? Мечтаете автономно путешествовать на собственном грузовике вокруг чужих морей, через горы и пустыни других континентов? Мы предоставляем владельцам Mercedes Unimog уникальные инженерные решения по повышению комфорта и безопасности при использовании автомобилей за городом, на рыбалке и охоте, в экспедициях. Доступно дополнительное оборудование для Mercedes Unimog. ЕвроНато оказывает услуги полной диагностики ходовой и двигателя вездехода УНИМОГ. Полная окраска кабины и кунга (снаружи и внутри) защитным полимерным покрытием LineX (Camo) и защитными красками и покрытиями.

Установка оригинального силового бампера со светодиодной оптикой JW Speaker. Передняя электрическая лебедка ComeUp с тяговым усилием 8 тонн или гидравлическая лебедка Rotzler установка и монтаж, с выводами троса в обе стороны внедорожника. Оригинальный багажник на кабину и кузов шасси Унимог. Дополнительная светодиодная люстра Light на крыше установка и продажа. Боковые и задние светодиодные фары рабочего света. Подбор и установка внедорожных шин, продажа новой грязевой резины Michelin и Trelleborg для сельскохозяйственных и лесных машин с шириной опорной поверхности до 650 мм. Компания предлагает услугу по доработке Унимог шасси и кунгов типа автодом и автокемпер Unimog в полноприводном исполнения с приводом на 2, 3 и 4 оси, т.е. с колесными формулами Унимог 4х4, 6х6 и 8х8. Установка односкатных шин позволит при сохранении грузоподъемности резко поднять дорожный просвет и улучшить проходимость внедорожников, в том числе благодаря агрессивному внедорожному протектору. При этом следует не забыть, что с комплектом шин необходимо менять и колесные диски. Которые меняются даже при совпадении размера на более прочные и грузоподъемные, как правило составные и разборные. ЕвроНато профессиональная подготовка и 4х4 тюнинг внедорожников для повышения проходимости и успешного покорения бездорожья, трофи-рейдов, экспедиций, охоты/рыбалки, внедорожных покатушек или соревнований – по низким ценам в Москве. Услуги тюнинга 4х4 от специалистов с многолетним опытом работы. Тюнинг джипов любых моделей в обоснованные сроки. Тюнинг центр 4х4, Москва – ЕвроНато. ЕвроНато это команда, которая обладает достаточным опытом и обширными познаниями в области технических особенностей моделей внедорожников и товаров для 4х4 тюнинга с использованием ходовой рамы и мостов Унимог. На собственной базе мы дорабатываем стандартные детали или изготавливаем эксклюзивные под конкретную задачу на базе комплектующих Mercedes Unimog. Кроме слесарных работ, мы производим покраску внедорожников защитными покрытиями и выполняем разнообразную отделку салона автомобиля. Тюнинг внедорожников, от самого простого до сложнейшего, требующего расчетов и скрупулёзной подготовки, проводится тщательно и качественно.

Тюнинг-центр ЕвроНато внедорожников 4x4 проводит работы по подготовке внедорожников для активного отдыха, рыбалки, охоты, экспедиций, используя марки только известных и проверенных производителей дополнительного оборудования и аксессуаров: установка лебедок WARN (Варн), T-MAX, Rock Winch, ARB, Tough Dog, Ironman, Old Man Emu, Hi-Lift, Dick Cepek, Mickey Thompson, BF Goodrich, Hella и др. Купить дополнительное оборудование и аксессуары для внедорожников и пикапов (Нива, Ниссан, УАЗ, Буханка и т. д.) в нашем интернет магазине — это рациональное решение, которое позволит вам получить максимальное удовольствие от загородных поездок с максимальной уверенностью. Что бы вы ни задумали: рыбалку, пикник, охоту, прогулку, путешествие — у нас вы найдете все, что поможет воплотить ваши планы в жизнь и сделает дорогу комфортной и увлекательной. В разделе тюнинга подвески, владельцы, заинтересованные в лифте внедорожника, увеличении уровня кузова или клиренса вездехода Унимог, имеют возможность выбрать необходимые проставки под рессоры, передние пружины и стойки пружин из алюминия, капролона, полиуретана. Кроме этого, здесь можно найти передние и задние амортизаторы под лифт подвесок от 2-х до 6-ти дюймов, которые подойдут к конкретным иностранным и отечественным внедорожникам включая шасси Унимог. Ассортимент амортизаторов и комплектующих настолько велик, что любой посетитель может собрать все необходимое для лифта подвески любого внедорожника, вне зависимости от страны производителя.