Новости

VOLVO ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННЫЙ САМОСВАЛ С ПОЛУПРИЦЕПОМ КУПИТЬ ИЗ ЕВРОПЫ БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ, НОВЫЙ ШАРНИРНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ АВТОПОЕЗД ТЯГАЧ VOLVO A40 ПОЛУПРИЦЕП РУДОВОЗ ЗЕМЛЕВОЗ СКАЛЬНЫЙ BECO MAXXIM-800 КУПИТЬ В РОССИИ ЛИЗИНГ, СОЧЛЕНЕННЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП ДЛЯ ТЯГАЧА VOLVO A60H РАСТАМОЖИТЬ УЗНАТЬ ЦЕНУ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ СТАВКА НАЛОГОВ УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР КАК УПЛАТИТЬ НДС, ТАМОЖЕННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР НА ПОЛНОПРИВОДНЫЙ САМОСВАЛ С ШАРНИРНОЙ РАМОЙ VOLVO И ПОЛУПРИЦЕПОМ ДЛЯ КАРЬЕРНЫХ РАБОТ, ПРИГНАТЬ ВВЕСТИ ЧЕРЕЗ КАЗАХСТАН, ПОЛУЧИТЬ ДОКУМЕНТЫ ПТС ПСМ ОТТС, ВЫБОР В НАЛИЧИИ САМОСВАЛЫ ВНЕДОРОЖНИКИ ЦЕНА АРЕНДА В НАЛИЧИИ В МОСКВЕ, ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ, ПЕРЕВОД ДЕНЕГ ИЗ РОССИИ ЧЕРЕЗ БАНКИ, ДОСТАВКА ПО РОССИИ САМОСВАЛОВ ВЕЗДЕХОДОВ ВОЛЬВО 6х6.

Карьерный самосвальный автопоезд рудовоз скальник землевоз на базе сочленно-шарнирного тягача Volvo A40 6x6 с прицепным самосвальным устройством Beco Maxxim-800 с выгрузкой назад путем подъема кузова (возможна поставка с выталкивателем), представляет собой классический вариант пятиосного думпера-землевоза с грузоподъемностью до 80 тонн с использованием седельного тягача и полуприцепа на односкатной одинаковой ошиновке. Возможно использование в качестве тягача тяжелую модификации сочлененного самосвала Volvo A60H и полуприцепа BECO на односкатных колесах двухметрового диаметра с шинами размера 33,25 R29 с полезной грузоподъемностью 100 тонн. Грузоподъемность самосвала и объем кузова перекрывает значительное количество заявленных работ, всех работ, отведённых землевозным самосвальным машинам. Как автопоезд на базе тягача с подвижным активным шарниром, с наличие дополнительного узла свободы с пассивным управлением ССУ, позволяет использовать данный самосвал в качестве машины для закрытых горных работ, в условиях туннелестроения, проходки метрополитена, в шахтах. Это обеспечивается низкой высотой самосвала и большой грузоподъемностью. Так же землевоз массово используется на открытых работах крупных строек, с возможностью преодоления сложной сильнопересечённой местности, что делает данную машину крайне эффективной. Несмотря на высокую нагрузку на ось в 26 тонн, самосвал в силу применения огромных колес является самым проходимым, уступая только гусеничным самосвальным вездеходам. В качестве опции на колёсные тележки предлагается установка специальных трактовых стальных цепей, которые уменьшает нагрузку на площадь в 2.5 раза. Так же самосвальная база пневмоколесного рудовоза имеет большое количество модификаций, под разные требования. Самосвальный землевоз может иметь пониженную высоту для работы в ограниченных по высоте туннелях и шахт, оснащаться самосвальными кузовами с боковой разгрузкой, и с выталкивателем, иметь донную разгрузку или путем опрокидывания кузова.