Новости

Для интенсификации добычи нефти, один из самых эффективных методов для повышения нефтеотдачи притока жидкости и газа к скважинам, является метод закачки в скважину с помощью мощных насосных станций специальной жидкости для разрыва пласта. Для поддержания трещины в открытом состоянии, используется расклинивающий агент — проппант.

Пропант (propping agent) это гранулированный материал, который используется в нефтедобывающей промышленности для повышения эффективности отдачи скважин с применением технологии гидроразрыва пласта ГРП. Проппанат служит для закрепления (предупреждения смыкания под действием горного давления) трещин, создаваемых в ходе ГРП. Представляет собой гранулы сходного размера, с типичным диаметром от 0,5 до 1,2 мм. Изготовлен паппант из синтетических керамических материалов. И при проведении гидроразрыва пласта, требуется большой объем завоза проппанта.

Как и любые другие материалы и оборудование, которое используется при технологии гидравлического разрыва пласта – пропант нужно завезти к объекту, причем как правило это условия бездорожья, в дали от населённых пунктов, и от мест дислокации логистических центров. Поэтому для перевозки пропанта могут быть использованы автосамосвалы. Самосвал пропантовоз предназначен для временного накопления, перевозки, и дозирования подачи расклинивающего наполнителя (пропанта) в приемный бункер смесителя при проведении операций гидроразрыва пласта на скважине. Принцип работы агрегата основан на подаче гранулообразного материала самотеком за счет подъема платформы на необходимый угол. Самосвальный проппантовоз используется при работах на нефтяных и газовых месторождениях. В зависимости от шасси, на котором смонтирована самосвальная установка, она может перевозить грузы объемом от 25 до 50 кубов. Автомобильное шасси носитель кузова проппантовоза используется внедорожного типа, с полным приводом колёс 6х6 и 8х8, с возможностью эксплуатации в сложных ландшафтных и климатических условиях месторождений при температурах от -40°С до +40°С.

Автомобильное шасси может иметь механизм для создания устойчивого положения на поверхности кустовой площадки при работе с поднятым бункером благодаря 4-м подвижным гидравлическим опорам (аутригерам), расположенным в передней и задней части кузова. В целях безопасности перемещения персонала по крыше бункера, на ней оборудованы переходные мостки из стальной решётки (между люками и по краям бункера), а верхняя площадка бункера оснащена складными ограждениями. Для удобства подъема на крышу установки, в задней части автомобиля имеется складная лестница.

На фотографии представлен самосвал проппантовозов на шасси вездехода Mercedes-Benz Arocs 3353 6x6. Шасси специальное, доработанное под условия эксплуатации. Шасси использует трехосную ходовую часть с полным приводом всех колёс 6х6, крупногабаритные шины и специальные мостовые балки, поэтому шасси имеет габаритную ширину 2.9 метра, и как следствие вся конструкция подчинена тяжелой форме работ на бездорожье. Поэтому рама тяжелой грузовой машины имеет усиленной исполнение и максимально широкое расстояние между лонжеронами. Колёсные мосты шасси используют балансирную подвеску мостов, с использованием сдвоенных для каждого колеса амортизаторов. Штатные шины только с однорядным расположением размерностью 60 In дюймов или 20,5 R25 (525/80 R25) производства Michelin XL-B с индексом грузоподъемности 179E TL (с допустимой нагрузкой на всех скоростях движения до 8000 кг) класса Super Single. Штатные пневматические колеса вездеходного шасси — это широкопрофильные специализированные шины, с усиленной боковиной и массивным протектором, для самых экстремальных условий эксплуатации. Высота колеса составляет 1550 мм, ширина протектора в нормальном состоянии 550 мм, с пониженным давлением свыше 650 мм. Шасси колесное Mercedes-Benz Arocs 3353 6x6применяется в качестве носителя различного оборудования и надстроек типа: трубовоз, трубоплетевоз, самосвал, установка колтюбинговая установка, буровая машина, бетоносмесительный комплекс.

Самосвалы с полным приводом 6х6 производства Мерседес - это лучшая техника для инженерной подготовки, строительства и обустройства кустовых площадок на нефтедобывающих предприятиях. Самосвал полноприводный Mercedes-Benz Arocs 6x6 представляет собой автосамосвал высокой проходимости для работ, связанных с подготовкой территории для размещения групп скважин (кустов), технологического оборудования, шламовых амбаров, производственных, служебных и бытовых построек и т.п. Самосвалы внедорожного назначения для Севера предлагаются в аренду и лизинг на выгодных условиях, грузовая внедорожная автотехника на шасси с полным приводом 6х6 применяется как начальный и основной этап в строительстве кустовых площадок. Самосвал вездеход для нефтедобычи используется в основном на нестабильных, часто болотистых, почвах Севера, то необходима отсыпка и уплотнение технологических площадок и дорог, ведущих к ним. Отсыпка самосвалами обычно производится с применением грунтов, песка и гравия. Основание под установку буровой вышки бетонируется путем завоза бетона и инертных материалов грузовыми самосвалами. Всегда в наличии тяжелые самосвалы с односкатной ошиновкой с грузоподъемностью от 30 тонн с приводом 6х6, и четырехосные самосвалы вездеходы с приводом 8х8 грузоподъемностью 35 и 40 тонн. Поставка и производство пятиосных тяжелых автосамосвалов Мерседес 8х8 и 10х8 с грузоподъемностью 45 и 50 тонн для отсыпки дорог и месторождений нефтегазовой отрасли в ХМАО и ЯНАО. Для транспортировки грунта (песка) и проппанта требуется большое количество единиц самосвальной техники с колёсной формулы 6*4 6*6 и 8*8, как правило это грузовик вездеход с самосвальной платформой любого объёма и компоновки. Самосвалы вездеходы незаменимы для обеспечения процесса бурения и дальнейшей эксплуатации скважин, отсыпка песком, грунтом и щебнем дорог и объектов строительства подъездных путей и площадок на кусты бурения буровым шламом в земляном полотне с применением в качестве связующего материала цемента при строительстве промысловых дорог и площадок.

Купить самосвал проппантовоз и автосамосвал для отсыпки нефтяных и газовых месторождений? Узнать характеристики и описание, преимущества и сильные стороны самосвалов вездеходов для перевозки проппанта? Компании нужно купить полноприводный самосвал пропантовоз вездеход по самой низкой цене? ЕвроНато это не только продавец, но и производитель внедорожных самосвалов для перевозки пропаната для тяжелых работ в условиях бездорожья для тяжелых северных условий для отсыпки кустов и площадок добычи нефти и газа. Каталог самосвалов на продажу представлен автомобильной техникой ведущих производителей от самых лучших заводов по выгодным ценам в лизинг и кредит. В наличии по низким ценам полноприводные самосвалы и самосвальные шасси на давальческих ходовых базах Мерседес, в том числе производства от нашей компании, которые используют как специальные самоходные платформы для производства на их базе готовых транспортных средств включая самосвалы пропантовозы. Купить полноприводные давальческие шасси для монтажа самосвального кузова для пропаната сторонней организации для постройки автосамосвалов для транспортировки пропанта и отсыпки кустов песком и грунтом. Предоставляется гарантия на самосвалы, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе. У нас можно купить лучшие самосвалы-проппантовозы с полным приводом компактного класса 4х4 и трехосные вездеходы 6х6, и внедорожные тяжелые самосвалы думперы 8х8. В наличии на складе в Москве по низким ценам многоосные вездеходные самосвалы для пропанта, автопоезда самосвалы тяжеловозы, и седельные тягачи для буксировки прицепных самосвалов-пропантовозов на базе полноприводных колёсных шасси с полным приводом 6х6, 8х8 и 10х10 с использованием активных самосвальных полуприцепов и приводных колёс активного полуприцепа-самосвала. Мы осуществляем продажу и обслуживание самосвалов-вездеходов на колёсных базах с тремя и более осями и специальные тягачи для буксировки самосвальных полуприцепов внедорожного назначения. Продажа в Москве по низким ценам базовых колёсных шасси MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania для постройки грузовой техники и самосвальных землевозов и песковозов. Для кузовных компаний мы поставляем готовые полноприводные шасси под монтаж самосвального и другого ёмкостного оборудования для проппанта для перевозки полезного груза и насыпного песка, грунта, щебня, камней. Мы производим по собственным чертежам и в наших цехах многоосные колёсные давальческие автошасси МАН 8х8, Вольво 6х6, Скания 8х6, Мерседес Зетрос, ДАФ 8х6. В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на самосвалы прицепные, самосвальные шасси, включая мощные и грузоподъемные магистральные модульные самосвалы грузоподъёмностью 50 и 100 тонн проппанта. В наличии и под заказ новые самосвальные транспортёры на специальных шасси высокой проходимости производства FAUN с осями на 3, 4, 5 и 6 осей, для использования их в качестве ходовых баз для производства на их платформе готовых автосамосвалов для работ по перевозке песка и его отсыпке. В нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит. Производство в Москве прицепные и полуприцепные полноприводные колёсные шасси с полным приводом и самосвальный активный полуприцеп, некоторые виды техники для навальных и самосвальных грузов, нами строятся на базе пневмоколесных шасси с рулевым активным шарниром 6х6 и 8х8 типа ШСС мощные и тяжелые самосвалы грузоподъёмностью 45 и 60 тонн для доставки проппанта.