Новости

Продолжая развитее, компания столкнулась с просьбой эксплуатирующей организации, разработать замену вышедших из строя дизелей, или требующих капитального ремонта, на аналогичный по техническим характеристикам, но с некоторыми отличиями. В первую очередь это касалась адаптации мотора к конкретным условиям низких температур, и высокой запыленности. В результате компания совместно с сотрудниками моторного отделения MTU Friedrichshafen GmbH был выбрана серия известного дизельного двигателя 6V833 для замены моторов Cummins KTA19 и KTTA19, а так же мотор 8V837 для замены силовых установок на базе двигателя Cummins QSK23. Все данные моторы устанавливаются на тяжелые гусеничные бульдозеры, рыхлительные установки и на гусеничные трубоукладчики.

Главные требования к мотора, предъявляемые заказчиком для смены дизелей Cummins:

-большая мощность на валу, вследствие работы в горных условиях;
-большая габаритная мощность, для оптимизации воздушных потоков в подкапотном пространстве;
-организация мощной системы охлаждения двигателя и трансмиссии;
-адаптация двигателя к низким температурам, включая встроенную систему подогрева двигателя, и встроенный 9 кВт генератор используемый для электрического нагрева топливной системы и узлов трансмиссии;
-мультитопливность для смешения дизельного топлива с керосином без потери мощности и ресурса.

Компания ЕвроНато предлагает промышленным компаниям и ремонтным организациям промышленные дизельные двигателя MTU, для использования агрегатов для конвейерной сборки техники и оборудования, а также применяемые для замены оригинального двигателя. По вопросам приобретения двигателей обращайтесь к сотрудникам компании по телефонам. Подробно про дизеля MTU, а также описание и характеристики дизелей, их мощность, можно прочитать тут.

Компания выполнила все работы вовремя, и в срок. Разработав и осуществив, шеф монтаж двигателей, на месте эксплуатации гусеничной техники. Гарантия на двигатель составляет 12 месяцев или 2000 моточасов. Для клиента организован склад запасных частей, а так же подменный двигатель, который может быть заменен в течении 60 минут, благодаря модульной конструкции и использованию специальных шлангов с встроенными системы быстрого съема и клапанами герметизации шлангов.   

Новое направление: замена силовых агрегатов и дизельных двигателей MTU на бульдозерах, рыхлителях и трубоукладчиках. Подбор, монтаж, опытная эксплуатация нового силового агрегата, это серьезная тема, требующая высоких организационных способностей. Компания ЕвроНато получила заказ, выиграв в тендере на поставку дизельных двигателей на смену, отработавших свой ресурс дизелям Cummins серии KTA, KTTA и QSK. На замену компания предложила дизеля MTU серии 833 и 837 с V-образной конфигурацией с мощностью на валу от 450 до 1400 л.с. В зависимости от типа техники и мощности оригинальной установки, применялись дизеля с атмосферным впуском, с помощью турбонагнетателей и приводных компрессоров. Все моторы унифицированы.

Компания оказывает весь спектр услуг по модернизации силовой приводной установки различной специализированной техники, адаптации дизелей в моторно-трансмиссионные отделения промышленных механизмов, переоборудование колёсных, гусеничных и рельсовых транспортных средств и машинных агрегатов. Все выполненные работы обладают всеми необходимыми сертификатами на переоборудование, с сохранением заводской гарантии и получением расширенной гарантии компании. Одним из важных сегментов работы компании, является переоборудование тракторов гусеничных и колесных, бульдозеров тяжелого типа и тягово-рыхлительных агрегатов отечественного и импортного производства. Замена дизелей производства ЯМЗ или ТМЗ, на тяжелых бульдозерах и рыхлительных агрегатов типа Т-330, Т-25, Т35, Т40 - позволяет резко поднять ресурс моторно-трансмиссионного отделения машины, и увеличить тягу на ходовой части. Замена дизельного двигателя Cummins KTA-19 и KTTA-19 на дизель MTU V6. Ремоторизация промышленных тракторов и бульдозеров с установкой ДВС MTU.

Компания занимается профессиональными поставками и продажами промышленных дизелей MTU, различной мощности, с возможностью шеф монтажа или проведения опытных и конструкторских работ по адаптации силового привода в технологическое и транспортное средство – в бульдозер и промышленный трактор. ЕвроНато продаёт, устанавливает и поставляет главные, и вспомогательные дизельные привода MTU для тяжелых карьерных бульдозеров Caterpillar и рыхлительных агрегатов Liebherr. Приводные установки MTU продаж и установка в процессе ремоторизации на тяжелые бульдозеры и тракторы Komatsu. Продажа по низким ценам новые дизельные двигатели для бульдозеров производства MTU – это серия специальных дизелей для привода гусениц тяжелых карьерных землеройных машин. У нас можно купить дизеля MTU мощностью от 400 до 1000 л.с. для установки и замены штатных моторов на трубоукладчиках и трубосварочных тракторах.