Новости

Компания выполнила очередной контракт на проведение монтажных работ по установке тяговых гидравлических лебедок на гусеничные трактора Caterpillar. Цель задания: подбор, установка, сдача и обучение работ, на эксплуатацию тяговых лебедок в комплектации с тяговым гусеничным устройством. Выбор пал на мощные 35 тонные тяговые устройства Английского производства, с гидравлическим приводом марки Reynolds Boughton, оснащенных по заказу мощным высокомоментным семицилиндровым поршневым гидравлическим мотором Kawasaki Staffa HMC C325. Гидромотор обеспечивает постоянную тягу на всех витках, развивая высокий момент 22110 Нм, и мощность в 190 кВт, что с использованием планетарного редуктора делает тягу лебедки в ограничение 35 тонн, исключительно из возможностей носителя. Гидравлический привод лебедки выбран из соображения высокой механической надежности. А привод насоса защищает лебедку от обрыва троса, поломки карданов и редукторов. Отсутствие связи с трансмиссией позволяет оператору помогать лебедке гусеницами, дозируя крутящий момент. Так же на лебедке нет никаких электрических контактов, поэтому она прекрасно работает под водой. Контракт успешно выполнен, в точности и срок, как было запланировано. Гусеничный трактор с лебедкой применяться для лесной промышленности, как тральщик леса, чокерный скиддер, при работе с лесом большой массы. Так же бульдозер применяется для организации лесосек, и работе с топких местах выполняя лебедкой роль страховщика, а так же эвакуатора. В промышленности гусеничный трактор используется для подъема ЛЭП, протяжки кабелей бестраншейным методом, натяжки линий электропередач. 

Компания «ЕвроНато» представляет вниманию своих клиентов специальное тяговое оборудование т.е. канатные барабанные и кабестановые лебедки с гидравлическим приводом. Это автомобильные тросовые лебедки, которые являются одним из самых востребованных агрегатов для дополнительного оснащения спецтехники. Предлагаемое нами оборудование передает тяговое усилие к грузу по канату посредством вращения барабана, который наматывает трос. Далее тяговые тросовые лебедки работают следующим образом: начинает срабатывать электрический механизм и происходит наматывание каната на барабан. Таким образом, груз перемещается в направлении механизма. Своим клиентам наша компания предлагает купить тросовую лебедку одного из нескольких видов для последующей установки на колёсные внедорожные шасси и тягачи производства MAN, Scania, Volvo и Iveco. У нас вы имеете возможность приобрести мобильные, стационарные и встраиваемые механизмы высокого качества. Наиболее часто предлагаемое нами оборудование используется в эвакуаторах и тягачах. Тяговая лебедка может быть оснащена собственным приводом и якорями. Такое оснащение во многом способствует увеличению грузоподъемности механизмов. Компанией осуществляется продажа тяговых лебедок с гидравлическими приводами, которые позволяют оснащать ими самую разную технику. Механизмы могут быть использованы по отдельности либо в составе различных систем. Если в оборудовании несколько барабанов, то с ее помощью можно манипулировать несколькими грузами одновременно. У нас вы всегда сможете приобрести лебедки любого назначения по оптимальной цене.   

Установка мощных лебедок с гидравлическим приводом, это тот тип работ, на которых компания ЕвроНато достигла больших высот и опыта. По опыту работ компания установила деловые отношения с ведущими производителями тяговых гидравлических лебедок производства Rotzler, Sepson, Hyster, Allied,Werner, Reynolds Boughton, OMFB, Wharton. Именно эти производители могут дать должное качество, большой выбор рабочих тяговых систем, и могущие произвести тяговые устройства по конкретный заказ.

Компания производит монтаж лебедок на гусеничные тракторы и бульдозеры, как с механическим приводом, так и с гидравлическим приводом барабана. Возможна установка сразу нескольких лебедок на один тяговый трактор, с расположением трех лебедок в кормовой и фронтальной части гусеничной машины. Подобные тракторы применяются в лесной промышленности, как чокерные форвардеры, для трелевки леса. И как мощные эвакуаторы на железнодорожном транспорте, и в министерстве чрезвычайных ситуаций. Большая масса тяжелых тракторов позволяет производить эвакуацию  и оперирования тяжелыми объектами массой в 1000 тонн. Лебедки устанавливаться на все модели тяжелых тракторов и бульдозеров типа Caterpillar D6, D7, D8, D9, D10, D11, и известного японского производила тяжелых машин Komatsu D65, D155, D275 и D375. Большая масса гусеничных тракторов позволят наращивать мощность лебедкой благодаря полиспастам и блокам. С базовой установленной лебедкой на 40 тонн, можно вытянуть более 400 тонн тяги. В нашей практике, были и тяжелые трактора TEREX на которые были смонтированы две лебедки тягой 70 тонн каждая, с суммарным тяговым усилием 140 тонн. Для удержания машины на месте, используется штатный отвал, либо рыхлитель который выполняет роль сошника.  Caterpillar D6 с мощной установкой на 25 тонн производства Reynolds Boughton, с кормовым расположением для работы с подъёмом линий ЛЭП. Тяговый агрегат выполнен в дорожном габарите. При этом гусеничная машина может оснащаться и более мощными гидроприводными лебедками, вплоть до 50 тонн тягой, но с использованием сошников и зубьев с заглублением для удержания трактора на месте. Интересные решения от нашей компании, это установка кабельных лебедок типа кабестан (от франц. cabestan), с механизмами контроля протяжки, усилия, с выдачей информации оператору. Кабельные лебедки — это инструмент для быстрой и удобной протяжки кабеля. Они применяются в случае монтажа тяжелого силового или многопарного связевого кабеля, а также в случае недостаточного количества монтажного персонала. Наш опыт установки лебедок позволяет монтировать данные устройства с тяговым усилием от 3 до 10 тонн. В качестве примера представлена машина типа экскаватор-погрузчик с кормовым расположением лебедки, что наделяет лебедку высокой мобильностью и проходимостью. Интересное решение по тяговым устройствам, предлагает компания Rotzler, Германия. Помимо известных тяговых механизмов в линейке TITAN, HK, HZ, фирма производитель предлагает абсолютно уникальные устройства серии Treibmatic. Это линейка компактных, современных и мощных тяговых устройств с тяговым усилием 6, 10, 24, 30, 40 и 60 тонн. Особенность и преимущества лебедок Rotzler это оригинальные технологические решения. Продажа тяговых и эвакуационных лебедок из Германии производства Rotzler – установка и монтаж лебёдок Ротцлер на седельные тягачи, пожарные машины, балластные тяговые тракторы.

Классическая мощная тяговая канатная лебедка для установки на тяжелые бульдозеры класса Caterpillar D9 и D10 промышленная лебедка с гидравлическим приводом представляет собой конструкцию, в которой силовым элементом является барабан для намотки троса с встроенным планетарным редуктором, с пристыкованным гидравлическим мотором, который используется для вращения барабана. Бульдозерная канатная гидролебедка производства производства Titan, Carco, Hyster или развивает тяговое усилие от 20 тонн и до 60-80 тонн тонны на первом слое, что позволяет носителю сдвигать с места объекты при якорении трактора массой от 1000 тонн путем волока. Тяговое усилие гибкому элементу передаётся с барабана, приводимого в движение через передаточные механизмы. Гидравлический привод тяговой лебедки обеспечивает значительные эксплуатационные преимущества. Гидравлические модели лебедок более устойчивы к перегрузкам, обладают высокой надежностью и могут использоваться под водой, в опасных по газу и пыли места (карьеры, шахты и рудники). Корпус тяжелой и мощной лебедки изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна, валы изготовлены из высокопрочной легированной стали. Тяжелая бульдозерная тяговая лебедка мощностью в 100 тс с гидравлическим приводом предназначена для установки на различную строительную и колесную технику как: бульдозеры, автомобильные шасси носители, колесные тяжелые тягачи, тягачи балластные, колесные носители бурового оборудования. Наличие лебедки, значительно расширяет технические возможности техники и агрегатов носителей. Лебедка с гидроприводом позволяет манипуляции груза, страховку техники при работе под наклоном, эвакуацию груза и техники методом как эвакуации, так и затаскивания техники на прицепы и полуприцепы. По конструктивному исполнению лебедки бывают стационарные, мобильные, устанавливаемые на передвижные транспортные средства (автомобили, тракторы, прицепы и полуприцепы) или встраиваемые в грузоподъемные средства на специальных машинах, в том числе с автономной системой гидроснабжения и управления. Так же большая тяговая мощность лебедки позволяет эксплуатацию устройства в качестве тягового узла крановой установки грузоподъемностью от 100 тонн и выше. Например, для установки на бульдозеры трубоукладчики.

Установка лебедок на седельные тягачи, для обслуживания полуприцепов типа трал-тяжеловоз, это та категория работ по подбору и монтажу гидролебёдок, которая не кончится никогда. Лебедки установленные за кабиной тягача, в рамном каркасе, строятся нашей компанией по индивидуальному заказу, и имеют однобарабанные лебедки, и лебедки с двумя барабанами намотки троса. Это позволяет контролировать процесс загрузки техники на полуприцеп путем прокладки магистралей крест-накрест. Иногда рамный каркас встраиваться в основу системы охлаждения седельного тягача. Как правило, тяга лебедок достигает 25 тонн с суммарной тягой двух агрегатов в 50 тонн. Это колоссальная тяга для тягача, способная сломать пополам шасси носитель, поэтому рама тягача или шасси подвергается усилению. Возможно использование столь мощных лебедок для самоэвакуации, с помощью прокладки троса через блоки во фронтальную проекцию. Некоторые заказчики требует установку подтягивающих устройств, для протяжки кабеля. В некоторых случаях используется сошники для заглубления в грунт, для удержания машины на месте, и кузов для укладки балласта с цель повышения собственного веса машины.

На тягачи и колёсных шасси лебедки устанавливаться за кабиной. Кормовое расположение лебедки на тягаче позволяет широко использовать транспортное средство при перевозки тяжелых грузов, оборудования или при эвакуации, как грузовых автомобилей, так и спецтехники, например тяжелых гусеничных бульдозеров. Обычно носителем лебедки является седельный тягач, и обязательным наличием гидролебедок отличается грузовой эвакуатор. На стандартных седельных тягачах с колесной формулой 4х2 ставятся максимум лебедки тягой до 10 тон. Так как масса лебедки высока я тягача мала то это устройство съедает полезную нагрузку, а также обладает избыточной силой тяги что может повредить раму в процессе работы лебедки. Чаще лебедками оснащены тягачи тяжеловозы усиленной конструкции с колесными формулами 6х6 и 8х8 производство МАН, Вольво и Скания, а также специализированные балластные тягачи типа тяни-толкай – это мощные машины производства Tatra 8x8, Astra HDD 8x6, Mercedes Titan. Большая масса лебедки с лихвой компенсируется мощным и грузоподъёмным шасси. На фотографии можно увидеть различные варианты монтажа лебёдок. Все их объединяет расположение за кабиной. Это и спаренное раздельное размещение, и блочный комплект состоящий из 2-х тяговых лебедок на собственной раме при этом сам рамный блок несете расширенную функцию, позволяя разместить внутри себя различные компоненты тягача: радиаторы охлаждения двигателя и коробки передач, ресиверы воздушные, инструментальные ящики и запасные колеса. Цель монтажа за кабиной лебедок: проведение эвакуации и затаскивание оборудование на полуприцеп. Спаренная конструкция из 2х лебёдок позволяет расположить троса крест-накрест для точного позиционирования и руления неисправных объёмом или оборудования при затаскивании волоком на полуприцеп. Так можно затягивать на полуприцеп даже неисправные гусеничные бульдозеры. Тяга лебёдок при этом суммарно как правило 50 или 60 тонн, что хватает даже без использования блоков для затаскивания любой техники массой до 100 тонн на полуприцеп или прицеп. Иногда встречаться клиенты, которые делают заказ установки лебедки на специальные шасси особо большой грузоподъемности 60 и иногда и 100 тонн. Такие грузовые монстры занимаются перевозкой тяжелого чаще бурового оборудования с погрузкой на грузовое пространство методом затаскивания т.е. с помощью гидролебедок. При этом чаще заказ идет одной, но мощной лебедки тягой 70 тонн. При монтаже блоков гидролебедок компания предлагает установку дополнительного оборудования: защитную раму с элементами клетки безопасности, площадку для оператора, вывод ресиверов, увеличение объема топлива в баках, а также более радикальное проведение работ - перенос радиаторов охлаждения жидкости двигателя, наддувочного воздуха и масел. Лучшие лебедки для фронтальной проекции делают известные компании Rotzler и Sepson.

Один из популярных типов лебедок, это фронтальные тяговые устройства, смонтированные либо за бампером грузового автомобиля, либо перед ним. Это тип очень популярный, благодаря широкой универсализацией, и обеспечению высоких эвакуационных возможностей машины. Как правило, основной контингент клиентов это владельцы и производители вахтовых автобусов, автокемперов, автодромов. Фронтальные лебедки крепятся непосредственно к раме машины, и могут иметь тягу от 5 то 15 тонн. Дальнейшее наращивание мощности приводит к сильному перегрузу передней оси и ухудшению угла съезда из-за значительных размеров тягового устройства. Привод барабана рекомендуемый - гидравлический. Лебедка может содержать специальный откидной блок для переброса троса в корму под днищем машины. 

Компания из Германии Werner производит профессиональные канатные эвакуационные лебедки для внедорожников Mercedes-Benz Unimog всех серий, с функциональным назначением как в виде эвакуации и самоспасения, так и для выполнения специальных производственных задач. Производитель имеет в спецификации ряд лебёдок с усилием от 3 до 30 тонн, устанавливаемых во фронтальной и кормовой секции, и с приводом от вала отбора мощности 540 об/мин, либо запитанных к гидравлической магистрали снабжения автомобиля Унимог. Лебёдки промышленного назначения Werner используются в качестве тяговых систем для эвакуации большегрузного транспорта и тракторов, а также для постройки на базе шасси Унимог лесных машин типа форвардера или чокерного трелевочного трактора. Все лебедки Вернер имеют современный технический дизайн, продуманность, и отличное качеств изготовления. Фронтальное расположение лебёдки говорит о готовности проводить автомобилем самоэвакуацию. Как правило установка лебедок в таком варианте проводиться на седельных тягачах, эвакуаторах и автобусов вездеходов, где требуется экстренная помощь. Например, самосвалам по причине постоянного объекта лебедка не нужна - есть машины техпомощи либо эвакуация проводиться другими самосвалами. Иное дело, когда езда по пересечённой местности сопровождается выездом не на самые загруженные дороги. В этом случае лебедка эвакуации с передним расположением незаменима.  В настоящее время для эффективной самостоятельной эвакуации грузового автомобиля во фронтальной проекции используются лебедки с гидроприводом тягой не более 11 тонн. Больше не имеет смысла, лебедка становиться слишком тяжелой. А при нехватке тяги всегда можно удвоить, утроить или удесятерить силу тяги с помощью полиспаста. Но обычно одноблочный полиспаст решает любые проблемы по самовакуации. Крепиться лебёдка на поперечной усиленной межлонжеронной балке, управляется либо пультом дистанционного управления из кабины, что безопаснее. При этом существует возможность переброса троса в кормовую часть машины, если лебедка оснащена отклоняемой укосиной с роликом. Этот вариант для эвакуации не годиться, сила тяги сомнет любой уголок. Предназначение такого типа переброса лебедки скорее вспомогательное. Лучшие лебедки для фронтальной проекции делают известные компании Werner и Wharton.  

Наиболее совершенные лебедки, имеют раздельный привод протяжки троса и механизм намотки барабана. Основной производитель таких тяговых систем - Rotzler Treibmatic. Предоставляющий выбор тяговых устройств с усилием от 6 до 60 тонн. Данный тип лебедок благодаря модульной структуре позволяет установки устройств в местах, требующий наличие компактно устройства. Лебедки этой серии имеют электронные системы контроля, и главное постоянную тягу на всех витках. Устанавливаются данные устройства, как правило, на спасательных машинах, эвакуаторах, бронетехнике, спецтехнике. Лебедка Treibmatic имеет высокие показатели тяги при малом весе, что делает ее идеальным инструментом для таких машин как внедорожные автобусы, кемперы и прочий транспорт предназначенный для перевозки пассажиров.  

Rotzler Treibmatic Recovery Winch с раздельным устройством протяжки и сбора каната, это устройство с гидравлическим приводом, или тяговый агрегат, в котором силовым элементом является два конических барабана для намотки троса, с встроенным двухступенчатым планетарным редуктором, и приводным гидравлическими мотором, который используется для вращения барабанов. Вращение барабана в ту или иную сторону вызывает намотку каната с тяговым усилием от 10 до 15 и 25 тонн. Лебёдка Rotzler Treibmatic это тяговая машина для перемещения грузов посредством движущегося гибкого элемента - каната или цепи. Гидравлический привод тяговой лебедки обеспечивает значительные эксплуатационные преимущества. Гидравлический привод лебедки более устойчив к перегрузкам, обладают высокой надежностью и могут использоваться под водой, в опасных по газу и пыли объектах (карьеры, шахты и рудники). Лебедка в составе сборочной единицы имеет два раздельных элемента в составе тягового механизма, и торпидного барабана намотки кабеля. В состав лебедки входит гидравлический насос, фрикцион разъединителя с тормозом, редуктор с двухступенчатой передачей, тяговые ролики (или барабаны), сборный барабан с канатоукладчиком, ограничитель выдачи каната, ограничителя нагрузки на канат, ограничивающие ролики, возвратный блок, поджимной ролик, каната, пульт управления и электрооборудования.

По вопросам подбора лебедок, поставки и монтажа, обращаетесь к сотрудникам компании. Компания оказывает услуги по разработке и проектированию, созданию и модернизации техники, с целью использования ее в качестве носителей тяговых барабанных лебедок с гидравлическим приводом. Возможна любая комплектация тягового устройства с лебедкой, на любой базе с использованием агрегатов от 10 тонн до 50 при использовании одного устройства, и установки на самоходную базу сразу нескольких тяговых устройство с суммарным тяговым усилием свыше 300 тонн. Используемые компанией лебедки, являются мировыми лидерами в производства этих устройств, это Rotzler, Sepson, ITAG, Allied. Доступны лебедки одно и двух барабанные, многоскоростные, лебёдки с раздельным барабаном намотки и протяжным устройством, и лебёдки с постоянной тягой на всех витках. Продажа гидравлических тяговых и эвакуационных лебедок производства Sepson, новые лебедки от дилера ITAG, тракторные лебедки Allied, кабестановые лебедки Rotzlez.