Новости

MAN All Terrain Bus конструктивно представляет собой совершенный внедорожный автомобиль, универсального назначения, используемый для перевозки пассажиров в самых сложных дорожных и климатических условиях. Возможность комплектации автобуса МАН 8х8 позволяет адаптировать машину под требования заказчика и получить на выходе продукт, который удовлетворит самые жесткие требования по проходимости, надежности и комфорту пассажиров. Автобус применяется для: организации перевозки туристов в непроходимых местах и горных условиях, в качестве транспортировщика рабочих и вахтовых бригад к месту работы, как рейсовый автобус с возможностью передвижения по асфальту и пересечённой местности, в качестве VIP транспорта особо важных персон. Возможности шасси позволяют собрать необходимую комплектацию из пожелания заказчика. Гибкость комплектации определяется центральным расположением агрегатов и особой вагонной компоновки с использованием специальной прочной несущей рамы коробчатого сечения с негибкой опорной частью, что позволяет использовать большеобъёмные несущие корпуса пассажирских отсеков без риска их повреждения при прохождении неровностей. При этом можно заказать специальные широкие рамы в негабаритных версиях автобусов, используемые преимущественно только на бездорожье, например на ледниках, в условиях постоянного снега.

Для компенсации не гибкой рамы применена пружинно-рычажная подвеска зависимых мостов с большим динамическим ходом колеса. При этом доступна подвеска на активных гидравлических стойках. Особое внимание при комплектации уделяется пневматическим шинам. Исходя из условий эксплуатации, доступны шины различного назначения и размерности. Штатные шины это 16.00 R20 которые одинаково хороши как при езде по тверды поверхностям, так и бездорожью. Если передвижение автобуса чаще по бездорожью, то допускается разношинница на колесах - 16.00 R20 спереди и 24 R21 сзади. Если требуется максимальная проходимость, то эту проблему решает установка широкопрофильных шин низкого давления 24 R21 и специальные арочные колеса 28,1 R26 огромного диаметра в 1700 мм и шириной 750 мм с допустимым давлением в колесе 0,5 атм. Что делает проходимость автобуса вездехода на уровне специальных с гусеничных машин.

Силовые моторные установки автобусов разных фирм производителей и разной мощности удовлетворят потребности любых организаций и автопарков. Базовая комплектация включает в себя двигатель Deutz 513 V8 Turbo, рабочим объемом цилиндров 14 литров и мощностью свыше 400 л.с. Что в купе с воздушным охлаждением и многоплунжерным ТНВД делает эту силовую установку наиболее приспособленной для эксплуатации в сложных условиях. Так же доступны и другие двигателя как производства MAN, это моторы  MAN D2480 V10 с рабочим объемом цилиндров 18 литров в двух вариантах мощности 440 и 600 л.с. а так же MAN D2866 R6 с рабочим объёмом 12 литров. Наиболее мощные модификации автобусов оснащаются многолитровыми индустриальными двигателями MWM TBD 234 V12 с рабочим объемом 22 литра мощностью 840 л.с. и парой моторов Daimler-Benz серии 6V833 мощностью 660 л.с. и 8V837 мощностью 800 л.с. объемом цилиндров 22,5 литра и 30 литров соответственно.  Коробки переключения передач используются как полуавтоматические гидромеханические производства ZF Hydromedia 4PW200 HP2, ZF Transmatic WSK и Caterpillar 7155, так и полностью автоматические с гидромуфтами сцепления Allison CBLT 750.

Предлагаем долгосрочную аренду и прокат, продажу в лизинг или кредит внедорожные автобусы MAN 8x8 на выгодных условиях! По вопросам обращайтесь к менеджерам компании. Продажа автобусов для экспедиций от Arctic Trucks - это профессиональный инструмент для преодоления бездорожья, это трехосный полноприводный внедорожники для суровых условий эксплуатации. Купить автобусы на шасси MAN Arctic Trucks используются в основном Урале и в Западной Сибири. Они работают на урановых рудниках и месторождениях на Ямале - там, где лютый мороз и полное отсутствие дорог. Главное качестве техники MAN Arctic Trucks - надежно, комфорт, функциональность, грузоподъемность и внедорожные возможности. Ведь, случись что на зимнике, добраться на помощь сможет только специально подготовленный автомобиль. Производство и продажа автобусов для перевозки пассажиров на шасси MAN 8x8 которые используется в том числе как универсальный грузовой транспорт. По требованию микроавтобус может выполнять функции грузового транспортного средства, мобильной лаборатории, мобильной гостиницы, обслуживать штаб при проведении противопожарных работ и спасательных. Благодаря высокой проходимости, этот вид транспорта чаще всего используются в северных условиях и для оперативной доставки сотрудников на место работы (строительное, ремонтное, геологоразведочное и т.д.) в труднодоступной местности, при проведении туристических и экскурсионных мероприятий на снежной и болотистой местности. Вездеходу микроавтобусу доступна круглогодичная эксплуатация в сложных условиях бездорожья. У нас можно заказать уникальный автобус под требования заказчика, тюнинг автобусов, установка полного привода на автобус, купить машины и шасси на базе давальческих автошасси которые используются для постройки экспедиционных и туристических автобусов производства Volvo 6x6, Tatra Bus 8x8, колёсные базовые грузовики шасси автобусов MAN 4x4 на комбинированном шасси с колёсно-гусеничным ходом, мы оказываем услуги по переоборудованию базовых шасси, и продаем давальческие шасси для монтажа кузова и надстройки сторонней организацией – это кузова модули и туристические кунги, однообъемные кузова для охоты и рыбалки, пассажирские кузова. ЕвроНато осуществляет продажу и обслуживание шасси для производства туристического транспорта, это базовые колёсные шасси MAN KAT, Mercedes-Benz Zetros, Volvo FMX, Scania. Мы производим по собственным чертежам и в наших цехах на шасси МАН пассажирские экспедиционные вездеходы и автобусы внедорожные. В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на готовые шасси MAN. В нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит. Производство в Москве на заказ колесных автомобильных шасси с полным приводом всех колес для постройки автобусов.