Новости

Годы работы на крупных строительных объектах позади. Специальные внедорожные самосвалы MAN с трех сторонней разгрузкой кузова, отработали большой километраж и наработку, и можно сделать ряд выводов по эксплуатационным характеристикам машин. В первую очередь это абсолютное преимущества армейской компоновки машины, и используемых узлов и агрегатов. Самосвалы горнодобывающего типа производства MAN KAT предназначены для вывоза предварительной взрыхлённой горной массы, и отработанного грунта (хвостов), при проходке туннелей, на вскрыше, и прочих горных выработок. MAN KAT автосамосвал типа Майнинг это универсальная машина с большой полезной грузоподъемностью, и как горная машина идеально приспособлен для горных открытых и закрытых подземных работ при транспортировки руды, камней и других сыпучих материалов. Горно-шахтный самосвал предназначен для транспортировки навалочных и насыпных грузов в выработках большого и среднего сечения при промышленной добыче, разработке месторождений и строительстве. Область применения самосвала вывоз из глубоких карьеров руды, при проходке тоннелей для линий метрополитена, для вывоза горной разрыхлённой массы из шахт и рудников. Высокопрочный самосвальный кузов такой машины позволяет грузить каменные глыбы и большие куски руды при проходке подземных горных выработок при строительстве гидростанции и вывоза высокоплотных грунтов во время строительства гидроэлектростанций.  

Внедорожный самосвал MAN 33.360 6x6 специальной версии «для особо тяжелых условий» грузоподъемностью 25 тонн оснащен уникальным набором узлов и агрегатов, что позволяет ему именоваться Королем бездорожья! Главный элемент самосвала MAN KAT- мощная балочная рама закрытого сечения.

Мощная рама балочного сечения, изготовленная из специальных высокопрочных сталей. Рама надежная, выносливая и не требует ремонта при любых нагрузка и пробегах самосвала. Рама, как главный элемент конструкции самосвала MAN, определяет облик машины. Требования заказчика в лице вооружённых сил Германии, включали в себя раму жесткого типа, которая не допускает торсионное кручение и изгиб. Это требование возникло из опыта эксплуатации важного оборудования, установленного в герметичных кузовах, которым возможный изгиб рамы мог создать проблемы с конструкционной целостностью. Использование дополнительного подрамника, который дает жесткость, приводит в результате к потере смысла гибкой на кручение рамы. Поэтому была использована рама жесткого типа, как по конструкции (без использования учла сочленения), так и по типу.      

Специальная конструкция самосвала вездехода MAN 6x6 тут.

Особая конструкция самосвала MAN с вынесенной вперед кабиной и расположением моторного отделения позади и разнесённой коробкой переключения передач уменьшает инертность кабины на бездорожье, устраняет риск повреждения картера двигателя и улучшает геометрическую проходимость. Автосамосвал вездеход MAN 33.360 6x6 оснащен двигателем воздушного охлаждения подробно о силовой установке самосвала MAN Deutz тут гидромеханической трехвальной селективной КПП с гидромуфтой WSK, мощными колесными мостами с пружиной подвеской, односкатной ошиновкой на колёсах большого диаметра 16.00 R20. Самосвал МАН 6х6 может использоваться для перевозки различных сыпучих грузов, как по трассе, так и по бездорожью, эффективность его работы остается высокой даже при максимальной загрузке.    

Особенность эксплуатации самосвала в горных условиях, требует использование промышленных моторов с номинальным режимом мощности более 75%, что соответствует двигателю Deutz, установленному на самосвале. Совершенная трансмиссия самосвала, с встроенным гидродинамическим ретардером делают высокогорный спуск груженой машины, делом безопасным и быстрым, благодаря гидродинамической трансмиссии Transmatic WSK с гидродиапазонной передачей. Подробно о трансмиссии самосвала MAN 33.360 6x6 тут.

Самосвал оснащен кузовом с трех сторонней разгрузкой, но по заказу может иметь кузов по требованию, адаптированный под конкретные условия, как в случае с самосвалами MAN 33.360 6x6, работающих на отсыпке месторождений. Это может быть общепромышленный кузов, кузов для угля (углевоз), рудовозный самосвальный кузов без задней стенки.

Отчет эксплуатации самосвалов MAN KAT за 12 месяцев:

Из особенностей эксплуатации, согласно опросам водителей можно выделить следующие преимущества:
-по эксплуатации: двигатель самосвала с высокой тягой на низах, а так же гидротрансформатор трансмиссии, делают самосвал удобным как при подъеме в гору, с грузом, так и при спуске с горы с полной массой.  Постоянный полный привод с блокировками дифференциалов эффективен не только по бездорожью, но и при форсировании водных преград, и при преодолении спусков и подъемов.
-по компоновке самосвала: удобный низкий вход-выход., отсутствие сильной укачки., удобство облуживания и ремонта всех узлов и агрегатов., ровный пол кабины без моторного тоннеля., наличие эвакуационного люка в крыше.
-по двигателю: надёжный двигатель с рядным механическим ТНВД без использования охлаждающей жидкости, показал себя надежным и неприхотливым агрегатом. Полное отсутствие электроники делают двигатель ремонтопригодным в любых условиях. Легкий зимний старт, в том числе благодаря разрешению эксплуатации двигателя на смеси дизельного топлива с керосином или бензином.
-обслуживание: полный легкий доступ ко всем агрегатом, и что особенно важно к двигателю без подъема кабины, по причине невозможности ее подъема при остановленном двигателе когда не функционирует гидравлика подъема кузова самосвала.

Компания ЕвроНато осуществляет продажи полноприводных самосвалов вездеходов MAN KAT с полным приводом всех колёс 6х6 и 8х8. В компании можно купить самосвалы МАН для отсыпки месторождений. У нас можно выбрать современный самосвал с высокой проходимостью и с высокой грузоподъемностью, а можно купить недорогой простой самосвал проверенным временем, с надежным двигателем и мощной рамой. Только в нашей компании есть уникальные предложения, на лучших в мире шасси - это серия колёсных вездеходов MAN KAT. Компания тесно работает с ведущими производителями самосвальных кузовов, которые имеет специальную конфигурацию кузова и запирающего устройства. Лучшее предложение на рынке России - это грузовой автосамосвал MAN KAT 6x6, представленный на фотографии, имеет золотую середину между ценой, стоимостью владения и возможностями. Область эксплуатации трехосных самосвалов МАН 6х6: перевозка различных сыпучих строительных и промышленных грузов в сложных климатических условиях на предприятиях нефтегазодобывающей промышленности, в интересах горнодобывающих производств, для отсыпки песком месторождений, и перевозки техники и оборудования в кузове самосвального типа. Самосвал оснащается кузовами различного назначения, это и универсальные кузова с разгрузкой на две или три стороны, и кузова скального типа для перевозки руды.  

Подробно о характеристиках самосвала MAN KAT 6x6, описание, цены и преимущества тут.

Компания производит в Москве на базовых шасси грузовых автомобилей самосвалы Майнинг на колёсных многоосных полноприводных автошасси вездеходов с полным приводом. В наличии и под заказ технологический транспорт для горных работ на базе многоосной колёсной машины типа спецшасси с полным приводом и грузовые самоходные шасси для установки самосвального кузова. В компании представлена автомобильная и специальная колесная техника ведущих производителей, включая автошасси, продажа которых осуществляется со склада в Москве. У нас можно купить машины и шасси на базе давальческих автошасси на комбинированном шасси с колёсно-гусеничным ходом, мы оказываем услуги по переоборудованию базовых шасси, и продаем давальческие шасси для монтажа кузова самосвала с задней и боковой разгрузкой и надстройки сторонней организации для постройки карьерных автосамосвалов. Предоставляется гарантия, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе. У нас можно купить лучшие самосвальные шасси для сборки Maning-Майнинг кузовными ателье бодибилдерами от Dramis-Mack, Kenworth, Western Star, Sisu, Astra, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania. Мы производим по собственным чертежам и в наших цехах многоосные колесные грузовые самосвальные шасси с использованием узлов и агрегатов Terberg и Ginaf. В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на готовые самосвальные базовые шасси. В нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит. Производство в Москве на заказ колесных автомобильных шасси с полным приводом всех колес для работы в туннелях, шахтах, в подземных горных условиях.

Купить самосвал Майнинг для горношахтных и горнометаллургических и гидрометаллургических работ на добыче полезных ископаемых. Производство и продажа горных карьерных самосвалов, которые выбирают для проведения работ при строительстве крупных объектов, дорожно-магистральных комплексов и в области перерабатывающей промышленности. С их помощью транспортируют горные массы и другие материалы. Особенности и ассортимент карьерных самосвалов на сайте ЕвроНато – описание и цены. Купить тяжелый внедорожник автосамосвал для отсыпки нефтяных и газовых месторождений по низкой цене на базе колёсных шасси большой грузоподъемности. Узнать характеристики и описание, преимущества и сильные стороны самосвалов для перевозки насыпных грунтов из карьеров при добыче полезных ископаемых. Компании нужно купить полноприводный самосвал вездеход по самой низкой цене в Москве в кредит и лизинг для горной промышленности грузоподъемностью 50 тонн и 100 тонн и самосвальные автопоезда для горных работ по вывозу руды, камней (самосвалы камневозы), самосвалы рудовозы и углевозы. ЕвроНато это не только продавец, но и производитель внедорожных самосвалов для перевозки песка и грунта для тяжелых работ в условиях бездорожья для тяжелых северных условий для отсыпки кустов и площадок добычи нефти и газа с использованием полноприводных многоосных грузовых шасси Caterpillar и Tatra. Майнинговый самосвал в Москве по низкой цене купить в Москве для вывоза предварительно взрыхлённой горной массы из забоя в отвал, либо вывоз руды на обогащение на ходовых самосвальных платформах Mining (ГОРНОЕ ДЕЛО) или классических многоосных автосамосвалов усиленной и адаптированной техники для тяжелых работ, включая возможность работы в круто наклонных глубоких карьеров и доставки горной массы на значительное расстояние на базе грузовиков Sisu, Astra, Dramis-Mack, Kenworth, Western Star. В наличии по низким ценам полноприводные самосвалы и самосвальные шасси на давальческих ходовых базах, в том числе производства от нашей компании, которые используют как специальные самоходные платформы для производства на их базе готовых транспортных средств включая самосвалы пропантовозы. Предоставляется гарантия на самосвалы, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе. У нас можно купить лучшие самосвалы-вездеходы и болотоходы с полным приводом компактного класса 4х4 и трехосные вездеходы 6х6, и внедорожные тяжелые самосвалы думперы 8х8 включая колесно-гусеничные комбинированные автосамосвалы для сельского хозяйства, и тяжелые горношахтные автосамосвалы с приводом 10х6 и составные автопоезда большой грузоподъёмности 150 тонн и 300 тонн горной массы. В наличии на складе в Москве по низким ценам многоосные вездеходные самосвалы для пропанта, автопоезда самосвалы тяжеловозы, и седельные тягачи для буксировки прицепных грузовых самосвалов на базе полноприводных колёсных шасси с полным приводом 6х6, 8х8 и 10х10 с использованием активных самосвальных полуприцепов и приводных колёс активного полуприцепа-самосвала на шасси с гусеничным движителем. В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на самосвалы прицепные, самосвальные шасси, включая мощные и грузоподъемные магистральные модульные самосвалы грузоподъёмностью 100 тонн и 200 тонн руды, и нерудных материалов. В нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит. Производство в Москве прицепные и полуприцепные полноприводные колёсные шасси с полным приводом и самосвальный активный полуприцеп, некоторые виды техники для навальных и самосвальных грузов, нами строятся на базе пневмоколесных шасси с рулевым активным шарниром типа ШСС мощные и тяжелые самосвалы грузоподъёмностью 55 и 80 тонн для доставки навальных грузов и камней, на добыче нерудных полезных ископаемых, к которым относятся минералы, горные породы, сланец, нефть, гудрон, уголь, и другие виды ископаемого топлива (горючие полезные ископаемые).