Новости

ЛОГИСТИКА ТАМОЖНЯ ВВОЗ В РОССИЮ ПРОДАЖА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ CATERPILLAR, MAN, MTU, CUMMINS, DEUTZ, PERKINS, В ЛИЗИНГ, В НАЛИЧИИ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДВС ДЛЯ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРОВ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ, ПОСТАВКА В КРЕДИТ ИЗ ЕВРОПЫ ОБХОД САНКЦИЙ И ЗАПРЕТОВ ДИЗЕЛЕЙ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ДГУ И ДГА, ЛОГИСТИКА ИМПОРТА ОРГАНИЗАЦИЯ ВВОЗА В РОССИЮ ПО ТЕХНОЛОГИИ РЕЭКСПОРТ И ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ ГАЗОПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИВОДА ГПУ, ПЕРЕВОД ДЕНЕГ ИЗ РОССИИ ЧЕРЕЗ БАНКИ РЕЗИДЕНТЫ ТУРЦИИ И КАЗАХСТАНА, ДОСТАВКА ПО РОССИИ И ТАМОЖНЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ГАЗОВЫХ И КОНВЕРТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ С ПЕРЕВОДОМ НА МОНОГАЗ И ГАЗОДИЗЕЛЬ ПРОИЗВОДСТВА LIEBHERR.

ДГУ на базе двигателя внутреннего сгорания предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). Важный элемент любой дизельной электростанции, это привод самой генераторной установки. Именно по двигателю привода электростанции определяется эффективность всей ДГУ. А эффективность определяется набором характеристик, среди которых важны: топливная экономичность, ресурс, стоимость как самого двигателя, так и запасных частей, включая расходные элементы (масла, фильтров). Среди лучших производителей двигателей внутреннего сгорания, работающих как на дизельном топливе, бензине, на газе, выделяется компания из Германии MTU, которая объединяет в своём коллективе лучших моторопроизводителей, что позволяет производить широкую номенклатуру экономически эффективных силовых агрегатов, которые продаются сторонним компаниям, задача которых разработка, интеграция, производство и реализация комплектных дизель-генераторных установок.   

MTU дизеля для производства дизель-генераторов ДГУ и постройки ДГА агрегатов на базе ДВС и газопоршневых моторов: описание и характеристики.

Компания ЕвроНато предлагает на рынке России дизельные двигатели производства MTU, в специальных версиях, для установки их в состав привода генераторов и электростанций ДГУ. Это серия агрегатов внутреннего сгорания MTU Genset Engine 6V870, 8V871, 10V872 и 12V873. Эффективная мощность двигателей при 1500 об/мин составляет от 250 кВт, до 1000 кВт. Двигатели MTU поставляются в спецификации как OEM, так и в различных комплектациях, упрощающих производство двигателей ДВС. Дизельный двигатель в сборе, может быть оснащен системами обеспечения, рамным основанием, блок-контейнером, блоком радиаторов, включая для охлаждения жидкости, масла, наддувочного воздуха, зарядным генератором, электростартером, компенсатором выхлопной системы и глушителем, топливным баком.

Силовые агрегаты МТУ имеют спецификацию «для тяжелых условий» в виде полной адаптации к Российским условиям. Адаптация дизельного двигателя привода систем электрической генерации включает в себя:

-использование надежной системы впрыска топила на основе рядного механического насоса ТНВД;
-применение выносного масляного картера с возможностью наращивания объема масла для повышения уровня автоматизации;
-включение в состав оборудования системы автономного прогрева двигателя Webasto;
-адаптация под горюче-смазочные материалы российского производства.

Промышленные дизеля нашего производства - это унифицированная серия высокооборотных двигателей внутреннего сгорания, которая включает в себя двигателя с цилиндровым рядом 6, 8, 10, 12, 16 и 20 цилиндров, имеющих V-образный форм фактор с углом развала цилиндров 90 градусов. Диапазон мощностей от 450 лошадиных сил, (или 330 кВт) до 3000 лошадиных сил (или 2200 кВт). Дизеля данного типа, производимые нашей компанией помимо мощностных данных, обладают компактными размерами и низкой массой. Это связано с другой характеристикой - геометрические размеры мотора и кубический объем. К примеру, 6 цилиндровый 850 сильный мотор имеет геометрический объем двигателя всего лишь 1,2 метра кубических и вес 1450 килограмм. Это получается съем с 1 метра кубического, занимаемого двигателем, более 700 л.с., что является отличным результатом. Для реализации этих силовых возможностей двигатель имеет высокопрочный блок цилиндров, выполненный по схеме «блок-картер», изготовлен из специального высокопрочного чугуна, головки цилиндров индивидуальные из серого чугуна. Гильзы цилиндров так же изготовлены из высокопрочного износостойкого чугуна. Реализация компактного размера для экономии места и веса для объекта установки потребовало от нашей компании применить ряд решений. Важный момент, объем, и масса двигателя указана в первой комплектации, т.е. с учетом всех навесных агрегатов. Поэтому двигатель получился практически квадратным, с поджатым оборудованием в пределах развала блока цилиндров.

По конструкции наш дизель это нереверсивный высокооборотный дизельный двигатель представляет собой не адаптированный, а специально простроенный поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработанный для выполнения тяжелых работ в составе дизель-генератора. Оригинальность конструкции выражается в использовании важных для эксплуатации технологических решений, это форкамерный впрыск топлива с использованием надежной системы ТНВД с допуском на многотопливную эксплуатацию на смеси ГСМ. Масляная система дизеля имеет сухой картер, с выносным баком, что позволяет разместить оптимально дизель на судне в сборке с пропульсивной системой и позволяет по заказу иметь объём масла с любым объёмом, который может быть без требования замены, а только долив. Надежность и доступность дизеля сочетается с экономичностью, низким уровнем шума и высоким техническим ресурсом, который обеспечивается высокой жесткостью конструкции. Силовой агрегат используется в качестве главного привода вала, вспомогательного двигателя, а также для привода мощных генераторных установок на судовом транспорте, и привода насосов. 

Компания ЕвроНато поставляет на рынок России дизельные судовые моторы специальной серии Российского производства. Линейка выставленных на продажу двигателей имеют легкий вес, компактный дизайн, высокую габаритную мощность, что позволяет производить на их базе стационарные дизель-генераторы на, в т.ч. для ответственных применений - аэропорты, небоскребы, атомные станции, нефтяные платформы), а также производство дизельных двигателей для тяжелых транспортных средств. Возможна поставка моторов, работающих на газе, включая природный и попутных нефтяной газ. Компания выставляет на рынок России серию дизелей судового направления включает в себя унифицированные по цилиндропоршневой группе, и навесному оборудованию агрегаты. Именно эта серия, одна из наиболее популярных в таких секторах промышленности, как горная индустрия, речной и морской флот, железнодорожный транспорт, энергетика, оборонная промышленность. Особое направление - производства судовых дизелей - разработка и серийный выпуск дизелей с высокой удельной мощностью, что позволяет их использование в составе привода на судах на воздушной подушке, и других видах техники где требуется дизельный двигатель высокой мощности и выполненный в компактных размерах.  

Продажа промышленных дизелей в обход санкций, производство индустриальных и судовых дизелей Российского производства на базе решений MTU и CAT. Продажа дизельных ДВС для привода генераторов и моторов для пропульсивных установок по низким ценам дизельных и газовых на базе блоков Cummins и Caterpillar. Мы производим на базе блока цилиндров MTU новые судовые дизель-генераторы ДРА высокооборотного типа для установки на скоростные яхты и катера - включая газовые моторы. Разработка мощных судовых дизелей для катамаранов и пассажирских судов на подводных крыльях с использованием дизелей Liebherr. Продажа мощных до 3000 л.с. на валу дизелей привода главного вала по низким ценам в лизинг и кредит из США в обход санкций на базе Cummins и Detroit-Diesel. Продажа в Москве судовых дизелей привода судовых дизель-генераторов и для привода оборудования на земснарядах - монтаж, создание модели, обслуживание и поставка запасных частей. Двигатели нашего производства применяются в составе энергетических установок на буровых платформах, в качестве привода маневровых дизелей на морских буксирах. Продаем судовые дизеля на выгодных условиях по самым низким ценам. Описание и характеристики судовых яхтенных дизелей для туристических, пассажирских и грузовых яхт, барж и сухогрузов.