Новости

Концепция китайского вездехода гусеничный вездеход Jonyang JY816EX использует проверенную и зарекомендовавшую себя на отлично технологию Bv206 - это в первую очередь использование двухзвенной конструкции, в составе двух тележек соединённых активным подвижным рулевым шарниром, с торсионом для больших углов артикуляции тележек относительно друг друга. Каждая тележка имеет в составе центральную хребтовую раму и гусеничные балки, подвешенные на поперечных рессорах. Особенность - на каждой балке в два ряда размещённые катки, что позволяет при широкой гусенице избегать ее сброса, а также наделяет вездеход приемлемым комфортом и высоким ресурсом ходовой части. Ходовая часть на обеих тележках унифицирована. В отличии от Bv206, снегоболотоход гусеничный вездеход Jonyang JY816EX имеет усиленную ходовую часть с одним дополнительным катком. Гусеница тоже видоизменённая, т так же имеет бесшовную резиновую армированную конструкции. Кузова передней и задней секции снегоболотохода изготовлены из фибергласа. Есть важное отличие вездехода Jonyang JY816EX - МТО (моторно-трансмиссионная установка) расположена в корме первой секции. При этом можно наблюдать весьма короткий капот, и достаточно большую выхлопную трубу. Можно сделать вывод что данный вездеход не имеет механической трансмиссии, а оснащён гидростатическим приводом, этот факт подтверждает наличие большого количества шлангов в промежутке шарнирного соединения и отсутствием видимого вала передачи мощности на привод второй тележки. Привод на гусеницы первой секции, как и второй обеспечивается передней парой приводных звездочек. Как результат внутри кузова отсутствует горб капота силового агрегата. Производитель предлагает разные модификации данной гусеничной машины, используя машину как транспорт логистической поддержки с базовым грузопассажирским кузовом, так и специальные с топливными ёмкостями и заправочным оборудованием, и вероятно боевые с бронекузовом и вооружением.

Гусеничный снегоболотоход производства КНР в версии пассажирский транспортёр производства Jonyang серии JY816EX это современное двухзвенное плавающее транспортное средство, которое представляет собой самоходную машину класса All Terrain (ATTC), или многоцелевой грузопассажирский высокомобильный вездеход, возможности которого позволяют круглогодичную эксплуатацию вездехода на Севере России, в тундре, не повреждая её нежный растительный покров за счет использования сверхшироких резиноармированных гусениц РАГ, которые не только не повреждают покров, но и позволяют двигаться по любому грунту, не проваливаясь. Вездеход способен перевозить пассажиров и грузы в глубоком снегу, на песках, на болотах. Гусеничный универсальный вездеход JY816EX представляет собой высокопроходимую платформу модульной конструкции, функции заднего модуля транспортного средства можно настроить в соответствии с потребностями реального сценария применения. Снегоболотоход предназначен для перевозки персонала, использования в качестве передвижного пункта связи, при аварийно-спасательных работах, для удаления снега и льда, аварийной очистки воды, аварийной подачи нефти, неотложной медицинской помощи, геофизических, дренажных и дноуглубительных работ и многое другое. Используется для нужд национальной обороны, помощи при стихийных бедствиях, во время аварийно-спасательных работ, при научных исследованиях и в других областях.

Jonyang JY816EX снегоболотоход-вездеход имеет конструкцию из двух приводных активных модулей с шарнирно-сочленённым механизмом соединения, что повышает его характеристики грузоподъемности и проходимости, вездеход имеет низкое давление на грунт в 50 кПа за счет особых гусениц шириной 600 мм, которые покрывают площадь под вездеходом на 80% и лишая необходимости ввода в оборот термина «дорожный просвет». Две секции вездехода имеют привод гусеничных лент 4х4, сами гусянки имеют конструкцию из прочного бесшовного комбинированного резинометаллического материала, что вместе с уникальной системой ходовой части обеспечивает движение по мягкому грунту и наделяет снегоболотоход высокой курсовой устойчивостью. Плавательные операции вездехода-амфибии требуют минимальной подготовки, и он может достичь скорости плавания 5 км/ч с возможностью безопасного съезда на воды и выезда на берег. Привод гусениц на четыре звездочки, и на все гусеницы с полностью шарнирным рулевым управлением и с дополнительной блокировкой дифференциала обеспечивают маневры с малым радиусом поворота и улучшенную производительность в условиях полного бездорожья. Jonyang JY816EX имеет грузоподъемность до 5 тонн и способен развивать максимальную скорость 55 км/ч на дороге и не менее 30 км/ч на пересеченной местности. Для обеспечения высокой мобильности и тактической подвижности, снегоболотоход оснащен мощной силовой линией из дизельного двигателя Cummins QSL8.9 мощностью 360 л.с., который передает мощность систему гидростатического привода в составе 4-х гидромоторов привода гусениц.