В наличии карьерные самосвалы 60 тонн грузоподъемность, продажа со склада новый самосвал для горных работ, низкая цена сервис гарантия.

Продажа новые самосвалы для карьерных работ GINAF HD5380T грузоподъемностью 60 тонн, купить со склада в Москве самосвал для добычи полезных ископаемых, наличие технического обслуживания, гарантийные обязательства. Самосвал GINAF преимущества: высокая грузоподъемность 60 тонн, кузовные платформы скальные и углевозные, высокая скорость и возможность работы на дорогах общего пользования. Продажа новых карьерных горнодобывающих самосвалов для перевозки насыпных грузов и отсыпки нефтяных месторождений, горнодобывающий горный рудовоз предназначен для вывоза предварительной взрыхлённой горной массы, и отработанного грунта (хвостов), при проходке туннелей, на вскрыше, и прочих горных выработках, самосвал эффективен при отсыпке песком кустов и площадок газовых и нефтяных месторождений, вывоз грунта, перевозка ПГС и инертных материалов.

Самосвал GINAF HD5380T грузоподъемностью 60 тонн, используется для множества производственных операций на грузоперевозках, которые выполняются при работах в карьере, одно из важных мест занимают погрузка и транспортировка породы. Для этих целей используются машины большой мощности, в первую очередь — экскаваторы и самосвалы. Карьерные работы включают в себя несколько этапов: подготовка территории, удаление вскрыши (пустой породы), непосредственно добыча породы, ее транспортировка, обработка и складирование. Парк спецтехники для каждого карьера подбирается индивидуально. Карьерные тяжелые самосвалы GINAF HD5380T применяются для транспортировки добытой руды и перевозки вскрыши. От обычных самосвалов, применяемых, например, в строительстве, они отличаются огромными размерами и грузоподъемностью. Они не пригодны для передвижения по дорогам общего пользования, на место добычи их обычно доставляют частями. Вскрышные работы, перевалка, добыча, сортировка — эти и другие процессы, характерные для горных работ, требуют целого парка техники и оборудования. Что касается погрузки и транспортировки добытой породы, для этих целей чаще всего используются экскаваторы и карьерные же самосвалы различной конструкции. Карьерные, они же внедорожные, самосвалы имеют габариты и вес, существенно превышающие аналогичные показатели у дорожных машин этого типа.

GINAF HD5380T 10x6 горный самосвал скаловоз грузоподъёмностью 60 тонн имеет самосвальный кузов для карьерных работ производства AJK специально разработан для данной модели самосвальной машины, кузов изготовлен из высокопрочной стали Hardox, с толщиной днища 18 мм, и бортов 10 мм. Объем самосвального кузова 34 метра кубических. Кузов простой рациональной формы, для удобства сгрузки экскаватором имеет прямые углы. Задний борт распашной, с верхним подвесом и замками. Двигатель самосвала имеет мощность в 460 л.с., производства компании Paccar, с рабочим объемом 6 цилиндров 12900 см.куб (Евро-3). Максимальный развиваемый крутящий момент 2300 Нм при оборотах 1000-1410, тормозной момент двигателя 325 кВт. Коробка переключения передач механическая, с механизмом автоматического переключения, производства ZF 16AS2630 TO серии AS-Tronic с тормозом замедлителем мощностью 600 кВт. Коробка смены передач имеет 16 передач переднего ходя, что позволяет использовать нижний ряд в трансмиссии для карьерных работ, и верхний ряд для скоростного движения. Подвеска самосвала комбинированная, с индивидуальным подвесом первых двух осей на малолистовых рессорах и пневмобаллоннов. Третий колёсный мост и задняя тележка, имеет подвеску производства Ginaf, на основе пневмогидравлических стоек по 2 штуки на каждое колесо, при этом третий мост может вывешиваться для порожнего экономичного передвижения. Гидравлическая подвеска на самосвале позволяет контролировать уровень кузова, компенсировать нагрузку, и обеспечивать приемлемые ходовые качества пустой и полной машины. Колесные мосты карьерной самосвальной машины производства SISU (главная передача 6.36:1), мосты жесткого типа, неразрезные, высоконагруженные, с бортовыми планетарными редукторами, с нагрузками на оси 13+13+14+20.5+20.5 тонн. Из пяти осей, первые три управляемые имеют штатные шины размерностью 14.00 R20, задняя тележка использует усиленную ошиновку на двух скатных шинах размерностью 12.00R24. Все шины с внедорожным протектором производства Goodyear ORD. Габаритные размеры самосвала: Длина 10300 мм, ширина по кузову 2800 мм, высота 4150 мм.