Тягач аэродромный импорт из Европы, низкая цена купить аренда лизинг буксировщик самолетов в России, тягачи для самолетов вертолетов продажа.

АЭРОДРОМНЫЙ ТЯГАЧ TUG ДОСТАВКА ВВОЗ ТАМОЖНЯ, GOLDHOFER SCHOPF ТЯГАЧИ ДЛЯ БУКСИРОВКИ САМОЛЕТОВ ВЕРТОЛЕТОВ КУПИТЬ, ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ В РОССИЮ НОВЫХ ТРАКТОРОВ ДЛЯ АЭРОПОРТОВ Douglas, ПРОДАЖА ВОДИЛЬНЫХ ТЯГАЧЕЙ В РОССИИ ИЗ КИТАЯ ГЕРМАНИИ ЯПОНИИ США КАНАДЫ ГОЛЛАНДИИ CAVAG TREPEL, ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ РЕМОНТ ТЯГАЧИ KALMAR PANUS.

Поставка аэродромной техники для эксплуатирующих организаций, это важная тема продаж компании ЕвроНато, которая производит и продает на рынке России по требованиям заказчика подчас совсем уникальные машины. Особенность авиационных тягачей от ЕвроНато — это специальные модифицированные аэродромные тракторы и специальные промышленные тягачи. В том числе для особо тяжёлых климатических условий. Например, мы готовы поставить буксировочные тракторы для Арктики и аэродромов Антарктиды, с использованием многоосных тяговых машин, гусеничных тракторов, а также буксировщиков с дополнительными лебедками для выдергивания авиатехники из снега. Компания осуществляет поставки техники для буксировки на взлетных полосах и рулевых дорожка аэродромной техники и багажных тележек. Осуществляется продажа не только стандартной техники, но и производство специальных тягачей по ТЗ заказчика, это тяжелые условия буксировки на уклонах, на заснеженных аэродромах, в горных условиях разряженного воздуха. Производство и продажа в Москве новых аэродромных тягачей и вертолётных буксировщиков, и тяговых машин для багажных тележек. Описание и характеристики аэродромной техники для аэропортов.    

На фотографии типичный аэродромный тягач TUG GT. Можно наблюдать промышленный рубленый дизайн, огромные размеры, связанные с большими нагрузками и как следствие с большими по размеру деталями. Это классический тяжелый аэродромный универсальный промышленный тягач из США для тяжелых условий эксплуатации. Мощный, крепкий, надежный и выносливый. Тягач тяжеловоз активно применяется на аэродромах, как промышленный тягач-толкач нефтегазовых промыслах, и как балластный тягач при буксировке тяжелых грузов. Аэродромный тягач или авиационный буксировщик летательных аппаратов TUG GT предназначен для перемещения летательных аппаратов на территории аэродрома, на путях взлётно-посадочных полос, рулевых дорожек, а также работе на магистралях общего пользования.

Аэродромные тягачи или Aircraft Tug Pushback Tractors несмотря на строгое название, являются универсальными тяговыми машинами для транспортировки крупногабаритных грузов в составе тяжеловесных грузов и оборудования, и в том числе самолетов и вертолетов полной массой 500 тонн и выше. При этом, помимо тягачей на спецшасси часто можно увидеть адаптированные шоссейные или внедорожные тягачи, оснащенные балластным кузовом и сцепным устройством для сцепки со специальной тянущей и иногда толкающей штангой, которая передает тяговое или толкающее усилие. Название штанги - водило или towbar. Буксирная штанга имеет механизм амортизации, для устранения рывков. Сцепка штанги с тягачом происходит с помощью пальцевых муфт, с вертикальным уровнем, разделённым на сегменты для регулирования высоты сцепки. При этом отдается предпочтение тягачам с полноприводной схемой трансмиссии. Что резко увеличивает тяговые возможности при трогании, передвижении на скользких поверхностях, и прочих неблагоприятных дорожных условиях.

В России до сих пор популярны тягачи для аэродромов Краз, которые по современным меркам являются крайне устаревшими и просто опасными буксировщиками воздушного транспорта. Наша компания предлагает к аренде специализированные аэродромные тягачи иностранного производства, которые имеют специальную конструкцию, которая допускает перевозку любых по весу летательных аппаратов и прочих тяжеловесных грузов массой до 1000 тонн, при запряжке одного тягового агрегата. Современная конструкция аэродромного тягача, это в первую очередь мощная рамная машина, содержащее в себе главный элемент тяжеловоза - специализированную грузовозную трансмиссию. В данном случае понимается наличие гидромеханической коробки передач, с ручным переключением или автоматическим. Так же встречаются КПП серии WSK или так называемые гидрообъемные передачи, представляющие собой гибрид традиционных трех вальных КПП со сцеплением, и дополнительным модулем гидротрансформатора ГТР. В ряде случаев возможны и специальные тягачи тракторы с гидрообъемной трансмиссией ГОТ с использованием мощной системы гидронасосов и гидромоторов, иногда такие тяжелые тягачи называют гидроходами. Естественно все системы выбора передач имеют принудительное охлаждение, так как работают при высоких нагрузках долгое время и на малых скоростях. Так же отличие в таких машинах - это итоговое больше передаточное число в трансмиссии, которое позволяет иногда двигаться при максимальных оборотах двигателя до 90 метров час! 

Специализированные шасси аэродромных тягачей построены с некоторыми отличиями от адаптированных тяжелых дорожных тягачей. Главное отличие - отсутствие большой кабины оператора, и возможности размещения седельно-сцепного устройства ССУ. Мощная рама частично выполняет функцию балласта, что позволяет выполнить такую машину в более компактных размерах. Силовая передача в виде двигателя и трансмиссии, не сильно отличается от своих тяжеловозных собратьев. При этом авиатягач на спецшасси не теряет главную функцию - тянуть или толкать тяжелый вес. Компания предлагает к аренде тягачи балластно-тяговые аэродромного назначения, как для работы авиатягачами, так и с возможностью проведения транспортных операций в других областях промышленности, это: транспортировка тяжелых грузов в рудниках благодаря компактным размерам, выполнение функций дорожных локомотивов при буксировки железнодорожных составов, работа лидирующими тягачи при дорожных грузоперевозках, в качестве маневровых тракторов на предприятиях. Доступны модификации аэродромных тягаче с тяговыми лебедками высокой мощности, что расширяет область эксплуатации тягачей. Лебедка позволяет, например, проводить тяговые операции речного и морского транспорта, эвакуации оборудования и техники, работа под уклоном.

В нашем случае мы предлагаем к продаже, аренде, реализации в рассрочку и лизинг балластные аэродромные универсальные тягачи как водильные так и безводильные марок FAUN SLT 8x8, Unimog Tug Tractor 4x4, MAN CAT Pull-Push Tractor 6x6, CAVAG, DOUGLAS, SCHOPF TUG Pushback Tractor, Oshkosh Aircraft Tow Tugs & Pushback Tractors.

Купить колёсное полноприводное шасси аэродромного тягача с полным приводом 4х4, трехосное базовое тракторное автошасси 6х6 и четырехосное внедорожное спецшасси 8x8 для производства тяговой техники для движения на дороге общего пользования и при буксировке тяжелых летательных аппаратов в условиях аэродромных полос. Клиент заказывает технологический транспорт на базе колёсной тяговой аэродромной машины типа спецшасси с полным приводом для установки оборудования и надстроек для работы в условиях аэродромов? Для компании нет ничего проще, мы продаем на рынке Москвы самоходные платформы на колёсном, колесно-гусеничном и колёсно-железнодорожном рельсовом ходу с приводом колёс от 4х4 до 8х8 по самым низким ценам для выполнения тяговых, эвакуационных и буксировочных работ. В компании представлена автомобильная и специальная колесная техника в модификации самоходное моторное тракторное шасси от ведущих производителей, включая автошасси, продажа которых осуществляется со склада в Москве. У нас можно купить машины и шасси на базе давальческих автошасси на комбинированном шасси с колёсно-гусеничным ходом, мы оказываем услуги по переоборудованию базовых шасси, и продаем давальческие шасси для монтажа кузова и оборудования, и надстройки сторонней организации. Предоставляется гарантия, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на аэродромную технику на складе. У нас можно купить лучшие колёсные автошасси и полноприводные шасси с полным приводом и односкатной ошиновкой с установленным балластным кузовом. В нас самые низкие цены на рынке аэродромных тягачей и самолетных буксиров, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка тягача тяжеловоза класса вездеход в кредит.

Купить тягач тяжелый балластный тяжеловоз для буксировки летательных аппаратов производства Goldhofer SCHOPF F396C, Douglas Tugmaster, Белаз? Узнать характеристики и описание, преимущества и сильные стороны балластных аэродромных тягачей и буксировщиков вертолетов и самолетов? Компании нужно купить полноприводный тягач четырёхосный аэродромный по самой низкой цене? ЕвроНато это не только продавец, но и производитель промышленных тягачей для тяжелых работ в условиях бездорожья для тяжелых северных условий аэродромов, в арктических аэропортах, включая возможность работы в аэропорту Антарктиды на базе полноприводных шасси трактора. Каталог седельных и балластных тягачей на продажу представлен автомобильной техникой ведущих производителей от самых лучших заводов по выгодным ценам. В наличии по низким ценам полноприводные тягачи и колёсные шасси производства Oshkosh, в том числе производства от нашей компании, которые используют как специальные самоходные платформы для производства на их базе готовых транспортных средств как аэродромные универсальные тягачи и уборочные подметальные машины. Продажа в Москве по низким ценам базовых колёсных шасси для производства аэродромных тягачей Oshkosh, FAUN, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania для постройки грузовой техники и тяжелых балластных тягачей с односкатной ошиновкой. Для кузовных компаний мы поставляем готовые полноприводные шасси под монтаж сцепного узла, балластного кузова, сцепного тягового толкающего узла, и другого оборудования включая подметального для уборки посадочных полос в условиях аэродромов. У нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит любых новых аэродромных тягачей. Купить большегрузный водильный аэродромный тягач для буксировки самолетов особо тяжелого класса: Airbus A300, 310, 330, 340, A380 (-XL) Airbus A400M; Boeing B747, 767, 777; McDonnell Douglas DC10 / MD11, Ил-76, ИЛ-76МД, ИЛ-78, Ан-70, АН-124 РУСЛАН, Ан-225 Мрия. Производство и продажа трактора для аэродромный тяговых задач, трактор позволяет решить проблему буксировки летательных аппаратов на грунтовых дорогах, в условиях скользкой поверхности, и позволяет использовать трактор в качестве универсальной тягово-уборочной машины. Т.е. тяговый аэродромный буксир может быть оснащен навесным снегоуборочным и зачистным оборудованием, для зимней уборки взлетных полос, и летнего орошения. Тяговый аэродромный трактор так же может использоваться в качестве буксировщика багажных тележек.