Производство лесовозной техники на шасси Scania, сборка грузовых автомобилей для перевозки пиленого леса в сортиментах класса сортиментовоз.

Импорт поставка в Россию лесовоз Скания, продажа грузовой автотехники для перевозки пиленого леса и хлыстов в условиях санкций, форвардеры харвестеры перегружатели леса скидеры валочно-пакетирующие машины цена лизинг для лесозаготовительной отрасли валка леса, ввести в Россию лесовозный седельный тягач и сортиментовоз из Европы и США в обход санкций производства Scania, Volvo и Sisu, логистика и организация импорта и экспорта лесовозных машин хлыстовозов в обход санкций и товаров и оборудования гидроманипуляторы манипуляторы краны, лесобульдозер лесопогрузчик перегружатель леса в наличии на складе в Москве производство лесовозов и хлыстовозов Скания на базе 6х6 и 8х8 под требования заказчика подбор оптимального типа шасси, включая использование вездеходов и тягачей 4х4, 6х6 и 8х6 сотрудничество с ведущими производителями надстроек и лесовозного оборудования ГМП и КМУ;.

Санкции 2022-2024 на поставку в Россию техники и оборудования для валки и вывоза пиленого леса: решение проблем ввоза леспогрузчиков, организация логистики, таможня, импорт-экспорт из США и Европы новых и б/у лесовозов и сортиментовозов на шасси производства MAN, Mercedes-Benz, Scania, Sisu, Volvo. Экспорт и импорт форвардеров и харвестеров в условиях санкций: как работать бизнесу в условиях ограничений? Как ввести в Россию тяжелый лесовоз на шарниром шасси Caterpillar, Terex, Volvo, Komatsu из Европы и США в обход санкций? Логистика и организация импорта и экспорта в обход санкций в Москве в обход санкций, основные направления и возможности логистики по доставке и таможне лесовозов в Россию. Организация производства и сборки сортиментовозов в Москве как Импортозамещение - организация крупноузловой сборки грузовых шасси для производства техники для вывоза пиленого лисе и леса в хлыстах, продажа готовой техники в России для обхода санкций, производство на базе давальческих шасси типа сочленно-шарнирное шасси и шасси снегоболотохода специальных лесовозов. Логистика: разработка дорожной карты по экспорту лесовозов из Европы и США, и организация импорта в Россию санкционных погрузчиков леса. Схемы для обхода санкций: реэкспорт лесовозов, параллельный импорт сортиментовозов, ложный транзит форвардеров, перепродажа в пути скиддеров, юридическое сопровождение и работа с Турцией, Казахстаном по ввозу и таможне валочно-пакетирующих машин.

Автомобильные дороги - самый распространенный вид лесовозного транспорта. До 85 % заготовленного древесного сырья вывозят автомобилями, и в этом случае все 100% добычи леса производится на лесном бездорожье, с последующей вывозкой, и часто на длинном плече. В настоящий момент, добыча леса и его перевозка, при эксплуатации разрозненных лесосек автомобильным транспортом является вне конкуренции. Современный лесозаготовительный комплекс, имеет в своей основе важный элемент логистической поддержки, это автомобиль лесовоз. Лесозаготовительная техника и техника для перевозки леса, учитывая огромный лесной потенциал России, всегда будет иметь успех на рынке. Поэтому компания ЕвроНато предлагает на рынке совершенные автомобили и механизм, призванные для проведения операций по загрузке, разгрузке, кратковременному хранению и транспортировке леса, в том числе пиленого сортиментного и хлыстов, соответственно автомобили сортиментовозы и автомобили хлыстовозы. Основная единица техники для перевозки бревен это транспортной механизм лесовоз - грузовик, полуприцеп, прицеп или автомобильный поезд для перевозки брёвен и пиломатериалов. Как правило, автомобили и транспортные лесовозные средства строятся на базе выпускаемых серийно автомобилей, прицепов и полуприцепов, с установленным дополнительным оборудованием, которое позволяет в процессе перевозки удерживать бревна и древесных хлыстов.