Новости

LIEBHERR PR776 цена в России, склад Москва в наличии тяжелый карьерный бульдозер с рыхлителем LIEBHERR PR-776, лизинг кредит покупка горный бульдозер LIEBHERR PR764, продажа в России обслуживание запасные части ремонт сервис бульдозеров LIEBHERR PR756, Liebherr Либхерр тяжелые бульдозеры 776 и 764 импорт доставка таможня, описание характеристики рыхлителей, запасные части ремонт обслуживание LIEBHERR PR776 тяжелый гусеничный бульдозер используется в строительстве, горнодобывающей для добычи полезных ископаемых, лесной и тяжелой промышленности.

LIEBHERR PR776 тяжелый гусеничный бульдозер используется в строительстве, горнодобывающей для добычи полезных ископаемых, лесной и тяжелой промышленности, сельском хозяйстве, при разборах завалов в случае чрезвычайных ситуаций. Основная сфера деятельности горного бульдозера Liebherr PR 776 обусловлена габаритами техники – работа в горнодобывающей отрасли. Бульдозер применяется для разравнивания площадок и перемещения на короткие дистанции больших масс грунта, скальных пород. Мощный мотор и большие отвалы позволяют выполнять подобные операции максимально быстро. Также модель используется на объектах строительства, но в меньшей степени. Здесь машина задействуется для подготовки площадок под строительство или для начальной расчистки. Новый бульдозер PR776 оснащается 12-цилиндровым дизельным двигателем Liebherr мощностью 565 кВт / 759 л.с. Рабочий вес бульдозера составляет 74 тонны. Он оснащается отвалами объёмом от 18 м.куб (полусферический отвал) до 22 м.куб (сферический отвал). Современная гидростатическая трансмиссия обеспечивает высокую экономичность работы бульдозера PR 776. Следует отметить, что в данном классе бульдозеров гидростатическая трансмиссия используется впервые. Вместе с тем, гидростатический привод является стандартным решением для всех бульдозеров Liebherr. Гордостью разработчиков является система Liebherr REMAN, позволяющая быстро менять узлы техники. Особенность ходовой тележки бульдозера – треугольная гусеница. Верхняя часть «треугольной» гусеницы теперь находится на значительном удалении от опорных катков. Это позволяет частично разгрузить ведущую звездочку и бортовой редуктор от действия осевых сил, которые возникают при повороте машины. Как результат, подшипники и зубья механизмов прослужат дольше. За счет того, что бортовые редукторы поднялись выше, увеличилось расстояние между днищем бульдозера и грунтом (клиренс), возросла проходимость бульдозера.

Новый бульдозер PR776 оснащается 12-цилиндровым дизельным двигателем Liebherr мощностью 565 кВт / 759 л.с. Рабочий вес бульдозера составляет 74 тонны. Он оснащается отвалами объёмом от 18 м.куб (полусферический отвал) до 22 м.куб (сферический отвал). Современная гидростатическая трансмиссия обеспечивает высокую экономичность работы бульдозера PR 776. Следует отметить, что в данном классе бульдозеров гидростатическая трансмиссия используется впервые. Вместе с тем, гидростатический привод является стандартным решением для всех бульдозеров Liebherr. Гордостью разработчиков является система Liebherr REMAN, позволяющая быстро менять узлы техники. Особенность ходовой тележки бульдозера – треугольная гусеница. Верхняя часть «треугольной» гусеницы теперь находится на значительном удалении от опорных катков. Это позволяет частично разгрузить ведущую звездочку и бортовой редуктор от действия осевых сил, которые возникают при повороте машины. Как результат, подшипники и зубья механизмов прослужат дольше. За счет того, что бортовые редукторы поднялись выше, увеличилось расстояние между днищем бульдозера и грунтом (клиренс), возросла проходимость бульдозера.