Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
2000 тн
25 тн
286 л.с.
4x4
15 тн
Фронтальный погрузчик Caterpillar 966 – это мощная база для производства локомобиля, CAT-966 в комплектации «локотрактор», это мультиприводная машина, способная передвигаться как по железнодорожным рельсам колеи шириной 1520 мм (а также в колее другой размерности), так и по автомобильным дорогам (с ограничениями) и технологическим дорогам. Т.е. локомобиль Caterpillar на базе тяжелого фронтального погрузчика это маневровый железнодорожный транспорт на комбинированном колесно-железнодорожном ходу. Колёсный погрузчик Caterpillar 966 в режиме маневрового тягача способен перемещать составы весом до 2000 тонн при нулевом уклоне, или до 1500 тонн уклоне до 5%, что в некоторых случаях позволяет заменить собой маневровый локомотив. CAT-966 оснащен комплектом навесного оборудования для железнодорожного хода для работы маневровым железнодорожным тягачом.
Главное ходовое устройство — это опускаемая с помощью гидравлического привода тележка с опорными роликами и фрикционным приводом от приводных пневматических колёс. Тяговое усилие погрузчика CAT передаётся на железнодорожный состав с помощью сцепного устройства СА-3 для работы в режиме тягового локотрактора. Для управления воздушной системой управления тормозами железнодорожного состава локомобиль CAT оснащен воздушным компрессором производительностью 2000 л/мин. Железнодорожное шасси погрузчика с передним фронтальным погрузочным устройством Caterpillar 966 сохраняет все возможности тяжелого фронтального погрузчика для работы вне рельсовых путей, он также может перемещаться по дорогам, менять навесное оборудование и выполнять стандартные функции. Это позволяет резко поднять возможности комбинированной колесно-железнодорожной машины. Фронтальный портал погрузчика может оснащаться как ковшом, так и различным навесным инструментом, который может быть использован на железной дороге, при ремонте железнодорожного полотна, отсыпке, установке шпал и рельс. Установка бурового лафета на погрузчик позволяет бурить землю для установки пор, мачт для кабелей связи и питания, установка столбов. Среди полезного навесного оборудования локотрактора можно выделить универсальные захваты и лесопогрузочные манипуляторы для работы с лесом.
CAT roadrail Комплектация локомобиля |
|
---|---|
Тяговый трактор в модификации железнодорожный комбинированный пневмоколесный локомобиль имеет специальную навеску для передвижения на железнодорожных путях, а так же имеет возможность установки обширного количества навесного оборудования для вспомогательных работ: тяговых, эвакуационных, уборочных и специализированных для решения производственных задач на железнодорожном транспорте. |
|
Оборудование для движения по рельсовому пути: | |
В основе системы комбинированного хода лежит принцип использования дополнительных выдвижных по требованию мостов или полускатов, рассчитанных на установку железнодорожных колёс различного вида и размера. Они выполняют направляющие и удерживающие функции на железнодорожной колее, а их профиль соответствует нормативам национальных железных дорог. Направляющие роликовые держатели соответствуют ширины колеи. Маневровый трактор оснащается тормозной системой для вагонов. Автоматическое наполнение воздухом тормозной системы обеспечивает быстрое и надёжное проведение маневровых работ. При оснащении локомобиля системой дистанционного управления, маневровые работы могут выполняться одним человеком. На локомобиле устанавливаются различные сцепные устройства: механические или автоматические, в том числе подъемные, а также специального исполнения, которые соответствуют нормативам национальных железных дорог и требованиям заказчика. |
|
|
Caterpillar 966 Loco фронтальный погрузчик комплектация |
|
---|---|
ковш универсальный много позиционный 2-х челюстной скального типа, производства Allied со сменными зубьями объемом 5 м.куб. Ковш усилен противоизносными режущими кромками, дополнительными ребрами жесткости и боковыми резцами для погрузки скальных пород; | |
бульдозерный отвал с объемом призмы волочения 7 м.куб со сменными режущими накладками; | |
отвал снегоуборочный многопозиционный с гидравлическим приводом; | |
паллетные вилы Allied с гидравлическим сдвигом и регулировкой вылета с удлинителями; | |
устройство для быстрой смены навесного оборудования или адаптор Quickhitch и гидроразъемами высокой мощности для подключения навесного оборудования; | |
лебедка гидравлическая тяговая Reynolds Boughton H15500 тягой 15,5 тонн. Диаметр троса 19 мм, длина 50 метров или с диаметром 12 мм при длине в 100 метров; | |
внешняя розетка для питания и запуска погрузчика; |
|
система компенсации колебаний при передвижении (SRS); |
|
фрезерно-роторные снегоочистители производства Bunce и ZAUGG с производительностью до 2500 тонн в час; | |
универсальный гидравлический манипулятор UHL MWT - колесосъемник шинный грузоподъемностью 7 тонн; | |
защитные системы FOPS-ROPS - от падающих на крышу предметов и от опрокидывания; | |
защитные решетки на фарах; | |
система автоматического впрыска эфира для зимнего запуска двигателя; | |
автономный отопитель Webasto; | |
водозимнезащищённая электропроводка; | |
встроенный воздушный компрессор; | |
мотопомпа самозаправки топливом; | |
Точная комплектация определяется заказчиком. Помимо указных опций и стандартного оборудования фронтальный погрузчик может оснащаться различным дополнительным и специальным оборудованием. |