Тягач лесовоз шарнирно-сочлененный Bell B35 Timber

Лесовозный тягач на шасси мощного трактора с наличием шарнирной рамы, позволяющей значительно повысить маневренность и проходимость транспортной машины, при одновременном повышении живучести за счет отсутствия элементов поворота колёс, является отличной альтернативой специализированным лесовозам с преимуществом в виде высокой грузоподъемности и возможностью работы на длинном плече в 100 км. Лесовозный трактор на базе тягача предназначен для транспортировки стволов деревьев, сортиментов и хлыстов в составе автопоезда по всем видам дорог и местности. В качестве сцепных полуприцепов используются колёсные и гусеничные тралы с коническими ограничителями с длиной до 20 метров, оснащённые мощной рамой и крупногабаритными шинами, что позволяет полностью использовать все преимущества тягача. Как элемент системы добычи и вывоза леса, тягач для погрузочно-разгрузочных работ оснащается гидравлическим манипулятором, трелёвочной лебедкой и передний бульдозерным отвалом.

Схема с ломающейся рамой при наличии передней подвески колес, и задней балансирной подвеской двух осей, дает важные преимущества, как постоянный контакт колёс с опорной поверхностью, и отсутствие сильных изгибающих нагрузок на раму, с одновременным краткосрочным двух кратным увеличением вертикальной нагрузки на седло и рамное основание. Тягач на базе трактора имеет капотную компоновку и кабину, рассчитанную на ночевку и работу на большое плечо. Задняя рама с укороченной базой имеет надрамник для установки сцепного узла, и так же используется для установки дополнительного оборудования.

Купить