Mercedes 5851 самосвал 45 тонн грузоподъемность

Mercedes Arocs 5851 8x4 тяжелый карьерный самосвал серии МАЙНИНГ использует самые передовые наработки компании Mercedes, базовое шасси Mercedes-Benz Mining Tipper четырёхосного типа с усиленной конструкцией повышенной грузоподъемности 45 тонн, использует мощный дизель MB ОМ473, объемом 15.6 литра, мощностью 520 л.с. с крутящим моментом 2800 Нм плюс мощный моторный тормоз 410 кВт. Главная самосвала: Voith Turbo турборетардер-сцепление (Turbo-Retarder-Kuplung — ТRK), трансмиссионный агрегат представляет собой сочетание гидродинамической передачи и моторного тормоза. Система позволяет самосвалу плавно тронуться, сберечь тормоза (тормозное усилие 410 кВт), а также не скатиться назад. Трансмиссия использует автоматизированную КПП Mercedes Telligent с 16 передачами переднего хода. Колёсные мосты самосвала усиленные, передние управляемые имеют допустимую нагрузку в 10.5 тонн, задние мостовые балки допускают нагрузку в 16.5 тонн.

Самосвальные горные работы — это добыча полезных ископаемых открытым или закрытым способом в условиях карьера, и вывоз руды из туннелей и шахт, это работа в закрытых условиях горной разработки, где для вывоза горной массы используются самосвалы. Высокопрочный самосвальный кузов такой машины позволяет грузить каменные глыбы и большие куски руды при проходке подземных горных выработок при строительстве гидростанции и вывоза высокоплотных грунтов во время строительства гидроэлектростанций. Самосвальный кузов производства KH-KIPPER с объёмом 28 метров кубических, внутренняя длина кузова 6 метров, ширина кузова 2.4 метра, высота борта 2.3 метра. Материал – высокопрочная сталь Hardox-450, толщина пола 12 мм, борт 8 мм. Задний борт самосвала откидной, типа «крыло чайки», с отнесёнными петлями раскрытия и гидравлическими цилиндрами принудительного открытия и закрытия борта с механическими замками для жесткой фиксации.

Купить