XCMG XDA40 шарнирный самосвал из Китая

XCMG XDA40 САМОСВАЛ КУПИТЬ В МОСКВЕ, ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННЫЙ САМОСВАЛ КАРЬЕРНЫЙ ПРОДАЖА, ГОРНЫЕ САМОСВАЛЫ ДЛЯ ВСКРЫШИ ЛИЗИНГ КРЕДИТ НИЗКАЯ ЦЕНА ИЗ КИТАЯ, ИМПОРТ ДОСТАВКА ВВОЗ ТАМОЖНЯ ПОЛУЧЕНИЕ ОТТС И ПТС, РЕМОНТ ГАРАНТИЯ СЕРВИС ПОСТАВКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, ВВОЗ В РОССИЮ НОВЫХ САМОСВАЛОВ С ШАРНИРНОЙ РАМОЙ.

XCMG XDA40 – самосвал горнодобывающего типа с шарнирной рамой из Китая, предназначен для вывоза предварительной взрыхлённой горной массы, и отработанного грунта (хвостов), при проходке туннелей, на вскрыше, и прочих горных выработок. Горный самосвал шарнирного типа двух-рамный это универсальная машина с большой полезной грузоподъемностью в 40 тонн, и как горная машина идеально приспособлен для горных открытых и закрытых подземных работ при транспортировки руды, камней и других сыпучих материалов. Горно-шахтный самосвал XCMG с шарнирной рамой предназначен для транспортировки навалочных и насыпных грузов в выработках большого и среднего сечения при промышленной добыче, разработке месторождений и строительстве. Область применения самосвала вывоз из глубоких карьеров руды, при проходке тоннелей для линий метрополитена, для вывоза горной разрыхлённой массы из шахт и рудников. Высокопрочный самосвальный кузов такой машины позволяет грузить каменные глыбы и большие куски руды при проходке подземных горных выработок при строительстве гидростанции и вывоза высокоплотных грунтов во время строительства гидроэлектростанций.

Самоходное шасси самосвала ADT XCMG XDA40 – трехосное полноприводное 6х6, на односкатных колесах с шинами размера 29.5 R25. За счет шин большого размера удалось поднять проходимость и полезную нагрузку самосвала до 40-45 тонн. Самосвал оборудован мощным 13-литровым двигателем Mercedes-Benz MTU OM502 на 476 л. с. Силовой агрегат работает в паре с автоматической 8-ступенчатой КП ZF 8EP420, с двухступенчатой раздаточной коробкой. Колёсные мосты с двойной редукцией одинаковые на всех осях. Самосвал XCMG XDA40 оснащен специальным кузовом в составе главного элемента - стальная V-образная ковшовая платформа конического сечения, в виде конуса с наклонными бортами. Такая форма кузова имеет преимущества прямых стенок, и в тоже время отлично сопротивляется ударным нагрузкам при погрузке в кузов крупных кусков камня за счет косых ударов. Кузов сварен из высокопрочной и износостойкой стали.

Купить