Новости

Услуги ВЭД, валютный контроль, логистика поставок и импортозамещения, таможенный брокер, таможенное оформление, комплексные услуги от двери-до-двери, импорт-экспорт и организация обхода санкций и запретов. Ответ на санкции 2022 и запретов и ограничений импорта-экспорта товаров и оборудования из ЕС, США, Японии в Россию. Решение проблем ввоза, организация логистики, таможня, импорт-экспорт из США и Европы. Импортозамещение: организация крупноузловой сборки в России для обхода санкций, производство надстроек и навесного оборудования, проставка запасных частей. Логистика: разработка дорожной карты по экспорт из Европы и США, и организация импорта в Россию санкционного товара, генераторов, судовых дизелей, запасных частей для авиации – самолетов и вертолётов, беспилотных летательных аппаратов БПЛА, бронежилетов, касок, армейской формы, ботинок, бензогенераторов, палаток, амуниции для армии, печек, грузовых машин, самосвалов, тягачей, землеройных карьерных машин, бульдозеров, погрузчиков, карьерных самосвалов. Схемы для обхода санкций на поставку экскаваторов-погрузчиков: Реэкспорт, параллельный импорт, ложный транзит, перепродажа в пути, юридическое сопровождение и работа с Турцией, Казахстаном. Легализация микропроцессоров, радиоэлектронного оборудования, выдача и изменения в ПСМ, ввоз тракторных шасси ПШТС, сертификация и выдача разрешений, сертификаты ПСМ и ОТТС. Импорт экскаваторов и погрузчиков в обход санкций, завоз новых и б/у легковых машин в Россию по низкой цене в лизинг по схеме реэкспорт, продажа доставка и таможня Caterpillar и John Deere через параллельный импорт из Турции и Казахстана. Завоз и продажа в России всех моделей Terex и Mecalac из Европы и США в обход санкций, поставка землеройной техники от ведущих производителей экскаваторов погрузчиков в Россию, логистика и таможня маневровые локомотивы, локомобили, локотракторы, реэкспорт поставок в Россию дизелей для модернизации локомотивов Caterpillar, Cummins, MTU, Liebherr, параллельный импорт и ложный транзит на экспорт техники для валки и перевозки леса, разработка дорожной карты по экспорту техники и товаров из Европы и США, и организация импорта в Россию санкционного оборудования New Holland, Case, Hydrema, перепродажа в пути юридическое сопровождение работа с Турцией и таможня в Казахстане.

Эффективное управление складской и транспортной логистикой формата с целью обеспечения целевой представленности и оборачиваемости товаров на складах и в магазинах при оптимальных расходах на логистику (хранение и транспортировку). Контроль технологических процессов работы объектов логистической инфраструктуры, внедрение инструментов, реализация проектов, направленных на улучшение процессов. Организация работ по направлению импортозамещения отдельных узлов и агрегатов оборудования для оказания сервисных услуг по бурению, зарезке боковых стволов скважин (ЗБС) и проведению гидроразрыва пласта (ГРП) по группе компаний (нефтесервисная отрасль), изготовленных на заводах за пределами РФ. Поиск аналогов в РФ для импортного оборудования, материалов и ЗИП, определение оптимальных подходов по замене импортного оборудования на отечественное (обратный инжиниринг, замена узла целиком, поиск схожего аналога), совместная работа по импортозамещению со смежными подразделениями (операционные закупщики, технические специалисты, эксплуатация), формированием отчетных документов, сравнительных таблиц, переговорами с производителями оборудования и материалов, выездом на производства, формированием мнения о «качестве» компании и возможности работы с ней, мониторинг приживаемости новых поставщиков. Развитие направления Закупок запасных частей. Формирование продуктовой стратегии компании (ассортиментная, коммерческая и ценовая политики). Поиск поставщиков и заключение контрактов на поставку запасных частей с производителями коммерческой техники и производителями запасных частей (страны Азии). Выстраивание и поддержание партнерских взаимоотношений с поставщиками. Планирование, организация и контроль по направлениям ВЭД: закупка товаров; транспортная логистика, таможенное оформление и сертификация. Управление товарными запасами, в т.в. аналитика. Бюджетирование и управление финансами направления. Оптимизация бизнес-процессов закупок Импорт-Экспорт.

Нам часто задают вопросы: как ввести в Россию санкционный товар, оборудование и технику? Какие особенности ввоза и таможни техники и оборудования запрещённых к экспорту в РФ из США и Европы? Кто может организовать доставку и таможню технологий и технологических машин, электронных систем, системы связи, навигации, по которым введены ограничения стран ЕС, США, Великобритании, Японии, Швейцарии, Канады включая списки подсанкционных товаров и технологий из Сингапура, Швейцарии, Канады и Австралии? Экспорт и импорт в условиях санкций: как работать бизнесу, внешнеэкономическая деятельность и санкции, кто окажет юридические и консалтинговые услуги на организацию импорта в Россию необходимых для бизнеса товаров и услуг. Много вопросов - ответ один! Есть решение – ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ и работа с компанией ЕвроНато! ЕвроНато в новый период санкций и экономических отношений между Россией и Европейскими странами, включая США — это логистика по разным логистическим схемам и импорт запрещённых к ввозу товаров, строительных машин, грузовых автомобилей, технологий и оборудования. Варианты доставки техники и оборудования не ограничиваются импортом и продажей, доступна организация крупноузловой сборки, организация производства, создание проекта "ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ" по товару. Гибкий подход к клиенту позволяет нам рассмотреть и долевое участие в проектах по производству газопоршневых двигателей и систем генерации, электростанций ГПУ, импорт полноприводных самосвалов и седельных тягачей в Россию под санкциями Евросоюза, обход запрета на экспорт в Россию тягачей тяжеловозов, параллельный импорт и ввоз тягачей тяжелого типа и балластных тягачей вездеходов. Введены санкции и ограничения на импорт самосвалов седельных тягачей и самосвалов в Россию? Отозваны дилерские полномочия, нет запасных частей, отсутствует т ремонт и обслуживание колёсный техники и грузовых машин из США и Европы (погрузчики, буровые станки, экскаваторы)?

Компания не знает где купить новый шахтный подземный карьерный самосвал и аэродромную коммунально-уборочную машину, тягач для самолетов? Запрет на ввоз колёсной и гусеничной техники класса тягач-тяжеловоз и внедорожный самосвал вездеход, локомотивов, колёсных давальческих шасси, подчеркнуто в спецификациях с полным приводом всех колес это точный расчет на ограничение возможностей России в освоении новых нефтегазовых месторождений и развития добывающего сектора экономики. Для компании ЕвроНато – нет проблем! У нас колоссальный опыт в преодолении санкций с 2014 года, наличие клиентской базы поставщиков и промежуточных компаний в США и Европе для организации параллельного импорта и реэкспорта техники и оборудования, у нас обширная география партнеров и сотрудничество с дружественными странами. Мы ввозим в Россию легковые автомобили и джипы, автокраны всех марок и производителей, снегоболотоходы для буксировки крупнотоннажных грузов и негабарита, полуприцепов тралов тяжеловозов, тяжелых карьерных фронтальных погрузчиков, лесовозов и сортиментовозов. Решение проблем санкций разных производителей самосвалов, карьерной техники (фронтальных погрузчиков, бульдозеров, автогрейдеров) и судовых дизелей и двигателей производства: Caterpillar, Freightliner, Hyundai, Isuzu, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Scania, TATRA, Volvo и любые др. Ввоз техники из разных стран: Германии, Италии, Китая, Швеции, Франции, Голландии, Японии, а также любых других стран. где требуются большие капиталовложения с последующей финансовой отдачей. Завозим в Россию из Китая беспилотные самолеты и самолеты БПЛА, организация поставок военной зимней формы, берцы и обуви для военных и солдат, импорт бронежилетов и касок, в наличии плиты для бронежилетов, печки для фронта, палатки и генераторы. Ввоз новых дизелей для модернизации парка локомотивов, в наличии новые дизеля для железнодорожного транспорта Cummins, MTU, Volvo Penta, Liebherr, маринизация дизелей для флота, продажа судовых дизелей, запасные части завоз в Россию.