ВЭД логистика доставка импорт продажа в Москве новых судовых дизелей, купить лодочный судовой яхтенный дизель Perkins Marine, продажа морских двигателей MAN CAT Liebherr обход санкций.

ПРОДАЖА В ОБХОД САНКЦИЙ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ, ЛОГИСТИКА ТАМОЖНЯ ВВОЗ В РОССИЮ ПРОПУЛЬСИВНЫХ КОМПЛЕКСОВ И СИСТЕМ ПРИВОДА ГЛАВНОГО ВАЛА DETROIT-DIESEL. LIEBHERR, CATERPILLAR, MAN, MTU, CUMMINS, DEUTZ, PERKINS, В ЛИЗИНГ, В НАЛИЧИИ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДВС ДЛЯ ПРИВОДА СУДОВЫХ СИСТЕМ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ, ПОСТАВКА В КРЕДИТ ИЗ ЕВРОПЫ ОБХОД САНКЦИЙ И ЗАПРЕТОВ СУДОВЫЕ ДИЗЕЛЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ДГУ И ДГА, ЛОГИСТИКА ИМПОРТА ОРГАНИЗАЦИЯ ВВОЗА В РОССИЮ ПО ТЕХНОЛОГИИ РЕЭКСПОРТ И ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ ГАЗОПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИВОДА ГЛАВНОГО ВАЛА НА СУДАХ ЯХТ КАТЕРОВ, ПЕРЕВОД ДЕНЕГ ИЗ РОССИИ ЧЕРЕЗ БАНКИ РЕЗИДЕНТЫ ТУРЦИИ И КАЗАХСТАНА, ДОСТАВКА ПО РОССИИ И ТАМОЖНЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ГАЗОВЫХ И КОНВЕРТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ В СУДОВЫЕ С ПЕРЕВОДОМ НА МОНОГАЗ И ГАЗОДИЗЕЛЬ.

Дизельные двигатели Perkins Sabre и Talbot TD26 - уникальное предложение на мировом рынке судостроения, которое появилось благодаря сотрудничеству двух мировых компаний - лидеров рынка Perkins и Sabre, объединивших все свои разработки и опыт в области двигателестроения, инжиниринга и дизайна. Компания продает на рынке России новые судовые яхтенные дизеля и дизельные дизель-редукторные агрегаты ДРА производства Perkins по низким ценам. Купить на складе в Москве судовой мотор Перкинс можно в рассрочку, лизинг и кредит. Судовые дизеля Perkins используются для привода главного вала и для привода судовых дизельных генераторов. По вопросам приобретения судовых дизелей обращайтесь по телефонам компании.

Подробная информация на судовой дизель Perkins Talbot TD26 тут (описание и характеристики).

Более 75 лет компания Perkins известна во всем мире как лидер в области двигателестроения во всех отраслях. А компания Sabre Engines Ltd привнесла свой опыт и разработки в сфере судового дизайна и его применения. Совместным результатом стал запуск широкой линейки как главных судовых двигателей для яхт и для судов коммерческого назначения, так и вспомогательных судовых двигателей. В сравнении с двигателями других производителей двигатели Perkins Sabre и серия Talbot TD26 имеют ряд наиважнейших преимуществ в мощности, надежности, экологичности и низкой стоимости эксплуатации. Сегодня многие производители и владельцы яхт, катеров и других судов выбирают двигатели Perkins Sabre. Двигатели Perkins Sabre любят за их надежность и долговечность, их используют в кругосветных регатах и путешествиях.

Важным преимуществом двигателей Perkins Sabre является программа поддержки продукции. Данная программа включает в себя как активное участие в проектировании силовой установки судна и установке самого двигателя, так и комплекс мероприятий, предусматривающий квалифицированное обслуживание двигателей в любой части мира и в удобное для клиента время. Качественное обслуживание предоставляется через дистрибьюторскую сеть, насчитывающую более 130 дистрибьюторов в 180 странах мира. Вне зависимости от того, требуется ли провести инженерную экспертизу или идентифицировать деталь и заказать ее, провести диагностику двигателя или предоставить техническую информацию, дистрибьютор оперативно выполнит любую работу в любой части мира в соответствии с жесткими стандартами Perkins.

Конек компании Perkins - это маломощные вспомогательные судовые дизельные двигатели постоянной частоты вращения. Судовые вспомогательные двигатели Перкинс предназначены для того, чтобы обеспечить работу главной энергетической установки судна, а также всех его систем и устройств. Они различаются по следующим параметрам: по назначению - обеспечивают работу главных двигателей или различных нужд судна; по расположению - внутрикорпусные или палубные. Поскольку такие дизели оказывают влияние на все эксплуатационные и технические показатели судна, к ним предъявляются строгие требования, а именно: надежность работы в любых условиях плавания; высокая экономичность; безотказность функционирования при всех режимах эксплуатации; небольшие габариты и масса; унификация узлов и деталей; простота эксплуатации и обслуживания.

Всем требования удовлетворяет судовой дизель Perkins Marine Talbot Diesel TD26. Это компактный судовой дизельный мотор морской серии, предназначен для использования в составе судовой энергетической установки в качестве как главного дизеля, так и вспомогательного. Судовые двигатели Perkins Marine 4108 различают на главные судовые двигатели (обеспечивающие движение судна) и вспомогательные судовые двигатели (для привода электрогенераторов, насосов, вентиляторов и т. п.). Комплектная судовая двигательная установка состоит из двигателя, реверсивно-редукторной передачи, валопровода и движителя. По классификации ГОСТ 4393-82 предусмотренной для единой системы маркировки двигателей с помощью букв и цифр: 4Ч7,938/8,89 - двигатель судовой четырех цилиндровый четырехтактный нереверсивный тронковый, с диаметром цилиндра 79.38 мм и ходом поршня 88.9 мм.

Особенностями судового двигателя Perkins Marine: компактное и легкое исполнение с большой жесткостью конструкции, высокие максимальные обороты двигателя, надежных рабочий процесс с непосредственным смесеобразованием, мощная система охлаждения. Двигатель имеет высокую габаритную мощность, отличную экономичность и ремонтопригодность. Судовой двигатель имеет простую механическую, но эффективную систему впрыска топлива без применения электронных систем, что положительно сказывается на надежности всей силовой установки и частности, и всей судовой машины в целом. Двигатель разработан для эксплуатации в составе морских судов, а также специализированной техники типа земснарядов и траулеров и прочих малотоннажных и специализированных судов. Двигатель отличаться высокой надежностью и устойчивость в любых условиях эксплуатации.

Назначение дизеля Perkins Marine 4.108 (Talbot Diesel TD26): оборотистый морской дизель, предназначен для использования в составе основного или вспомогательного силового агрегата, в морских и речных судовых корабельных систем, где требуется высокая габаритная мощность, и большие обороты вала двигателя, с переходом в кратковременный форсажный режим эксплуатации. Поэтому основными объектами для установки данного судового дизельного двигателя являться транспортные единицы и механизмы как морские и речные яхты, генераторные морские установки, компрессорные корабельные станции, системы судовой коррекции. Компактные размеры и малая масса дизеля, позволяет производить ремоторизацию (замена стандартного двигателя на другой) техники, в пользу двигателя Perkins Marine 4.108.

Купить судовой маломощный дизельный двигатель? Клиент заказывает пассажирский туристический речной транспорт и нужен экономичный судовой дизель? Для компании нет ничего проще – мы продаем на рынке Москвы судовые и яхтенные маломощные дизеля Perkins по самым низким ценам. В компании представлена серия современных судовых и морских дизельных пропульсивных установок для привода главного вала и работы в качестве судовых ДГУ. В наличии по низким ценам пропульсивные системы в том числе на без мощных бензиновых двигателей, в том числе производства от нашей компании, которые используют в качестве энергетических агрегатов привода главного вала судовой машины. У нас можно купить судовые дизеля, стационарные лодочные моторы, мощные яхтенные высокооборотные дизельные двигатели. Предоставляется гарантия, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе. В наличии на складе в Москве по низким ценам судовые лодочные маломощные дизеля Perkins. Мы осуществляем продажу и обслуживание судовых дизелей на базе ДВС производства MAN, Mercedes-Benz, Volvo-Penta, Scania, MTU, Cummins, Caterpillar серии Marine. Мы производим по собственным чертежам и в наших цехах пропульсивные дизеля и производим конвертацию индустриальных промышленных дизелей в судовые. В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на готовые решения и на судовые моторы и дизеля. В нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит.