Самосвал из-за границы купить в Москве, импорт продажа новых и подержанных MAN TGS с самосвальным кузовом, поставки самосвальной автотехники из Германии.

MAN TGS САМОСВАЛ ИЗ ЕВРОПЫ БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ ПРОДАЖА, НОВЫЙ САМОСВАЛ MAN TGS 6x4 ИЗ ГЕРМАНИИ КУПИТЬ В РОССИИ ЛИЗИНГ, MAN TGS 6x6 МАЙНИНГ РАСТАМОЖИТЬ УЗНАТЬ ЦЕНУ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ СТАВКИ НАЛОГОВ УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР КАК УПЛАТИТЬ НДС, ТАМОЖЕННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР НА ПОЛНОПРИВОДНЫЙ САМОСВАЛ MAN TGS 8x8, КАК ПРИГНАТЬ ЧЕРЕЗ КАЗАХСТАН ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ ГОРНЫЙ САМОСВАЛ MAN TGS 8x4, КАК ПОЛУЧИТЬ ДОКУМЕНТЫ ПТС ОТТС, ВЫБОР В НАЛИЧИИ САМОСВАЛЫ SCANIA VOLVO MERCEDES DAF ЦЕНА АРЕНДА В НАЛИЧИИ В МОСКВЕ, ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ, ПЕРЕВОД ДЕНЕГ ИЗ РОССИИ ЧЕРЕЗ БАНКИ, ДОСТАВКА ПО РОССИИ ОДНОСКАТНЫХ САМОСВАЛОВ MAN.

Санкции на самосвалы и самосвальную автотехнику: обход запретов, легальная логистика по ввозу и продаже самосвалов под санкциями, оказываем услуги по ввозу и вывозу товаров и техники под санкциями включая грузовые автомобили с кузовом типа самосвал! Мы работаем по-настоящему «от двери до двери» - от вас не нужно никаких документов, мы завозим в Россию самосвальные трехосные грузовики с колесной формулой 6х6 и 6х4 от ведущих производителей – MAN SCANIA VOLVO MERCEDES DAF и новые четырёхосные самосвалы 8х4 и 8х8. Обращайтесь – мы сможем сделать все для своего клиента. Доставка самосвалов и прохождение таможенного оформления товаров и грузов, находящихся под санкциями, из Европы и США в Россию это услуга, которая является одним из профессиональных видов деятельности компании. При перемещении товаров через границу в Россию необходимо пройти комплекс таможенных процедур, и главное решить вопрос ввоза товара, который имеет санкционные ограничения. Заниматься таможенным оформлением можно самостоятельно, но это отнимет массу усилий и времени, и отвлечет от решения актуальных задач бизнеса. Чтобы ускорить и упростить процесс, обращайтесь за услугой к нам. Наши специалисты знают тонкости российского и международного законодательства в этой сфере, специфику каждой процедуры ввоза самосвалов, которые под санкциями. Поставка новых самосвалов MAN с кузовными надстройками и кузова производства ведущих разработчиков, это Schmitz (Германия) – производят качественные серийные кузова для самосвалов. Schwarzmuller (Германия) – надёжные, продуманные и качественные платформы. Kogel (Германия) – широкий выбор кузовов для разных работ – карьерные, песковозы, цементовозы. Wielton (Польша) – один из ведущих европейских производителей самосвальных надстроек, простые и надежные. Krone (Германия) – широкий выбор самосвалов, включая специальные, для горячего шлака и асфальта. Fliegl (Германия) – специализируется на кузовах с горизонтальной выгрузкой для сыпучих грузов, щепы.

На фотографии показа типичный самосвал типа Майнинг на базе шасси MAN TGS 50.480 8x8 с кузовом производства KH-KIPPER. Кузов самосвала W1MV спроектирован для работы в самых тяжелых эксплуатационных условиях в карьерах. Он отличается меньшим весом и, следовательно, большей грузоподъемностью. Кузова W1MV можно использовать для любого вида загрузки (ископаемый угол, антрацит или руды металлов). Отличительной особенностью кузова W1MV является отсутствие лишних укреплений пола. Конструкция пола толщиной 15 мм изготовлена из одного слоя тяжелоистираемой стали HARDOX HB 450 с двумя изгибами. Эффект упругости, увеличивающий срок службы кузова, достигается за счет удаления лишних элементов конструкции. Боковые борта толщиной 8 мм укреплены только верхним и задним профилями и передней стеной. Механические свойства HARDOXHB 450, из которой изготовлены боковые борта, успешно защищают их от повреждений. Полуоктагональная форма кузова и наклонный передний борт предотвращают залегание материала в углах кузова при выгрузке. Пол, приподнятый вверх в задней части, предотвращает просыпание материала во время езды по наклонной поверхности – особенно материала мелкой фракции. Большой козырек установлен для защиты верхнего профиля переднего борта от элементов, падающих при погрузке. Механизм открытия борта типа «крыло чайки» отличается высокой надёжностью. Кузов оснащен системой подачи выхлопных газов для обогрева. Кузов может устанавливаться как на трехосные шасси MAN TGS 33.440 и MAN TGS 40.480 с приводом 6х4 и 6х6, на четырёхосных самосвалах достигается максимальная производительность, для этого используется база MAN TGS 41.440 8x4 и MAN TGS 41.480 8x8.