ASTRA самосвальная техника для замены шарнирного самосвала VOLVO A60H и BELL B60E, самосвал альтернатива шарнирно-сочлененному землевозу.

Самосвал на замену шарнирному тяжелому полноприводному думперу-землевозу, какая цена на тяжелый карьерный многоосный внедорожный самосвал аналог шарнирного самосвала вездехода Volvo A60H? Для чего используют шарнирно-сочлененный самосвал Volvo в России и как его заменить? Преимущества и недостатки шарнирных самосвалов с полным приводом всех колёс и преимущества самосвальной техники Ивеко-Астра? Продажа самосвал ASTRA для замены шарнирному внедорожному думпер-землевозу VOLVO BELL CAT Komatsu, альтернативный автосамосвал шарнирно-сочленённый для карьерных вскрышных работ, купить в России самосвал большой грузоподъемности 60 и 80 тонн, аренда лизинг в России карьерных внедорожных самосвалов для перевозки полезных ископаемых. Продажа самосвалов для замены внедорожному думпер-землевозу, альтернативный автосамосвал шарнирно-сочленённый ВОЛЬВО для карьерных вскрышных работ, купить в России самосвал большой грузоподъемности 60 тонн, аренда лизинг в России карьерных внедорожных самосвалов для перевозки полезных ископаемых.

На фото альтернатива самосвалу с шарнирной рамой VOLVO A60H и BELL B60E грузоподъемностью 60 тонн на базе IVECO-ASTRA 10х10. Ранее, ни один другой самосвал не мог выполнить перевозку большого объёма и веса груза в условиях, практически, бездорожья и стать заменой сочлененным самосвалам типа ADT VOLVO Caterpillar Komatsu. Теперь есть этот самосвал в продаже на шасси Ивеко-Астра с полным приводом всех колес 10х10, с нагрузкой 80 тонн, либо с установкой односкатных шин и нагрузкой 50-55 тонн. Производитель техники нашел такое технологическое решение для самосвалов, которое на 90% позволяет заменить шарнирно-сочлененные самосвалы на стройке, в горных и карьерных работах, на отсыпке месторождений, на самосвалы IVECO-ASTRA 10х10, при этом:

1. Цена самосвала в 2 раза ниже при одинаковой грузоподъемности (версии 50 и 60 тонн);
2. Сохраняется высокая проходимость за счет уникальных решений с приводом колес 10х10;
3. Два варианта самосвалов, IVECO-ASTRA 10х10 и IVECO-ASTRA 10х6 с полезной нагрузкой 80 тонн и 60 тонн.
4. Низкая стоимость обслуживания, запасных частей и высокий ресурс самосвалов IVECO-ASTRA.

Самосвал для горной промышленности производства Astra серии HHD – это пятиосный усиленный самосвальный грузовик, построенный на базе рамного шасси с приводом 10х10, используемый на открытых горных разработках, для перевозки грунта и вскрышных пород, а также применяется для доставки на перерабатывающие предприятия полезные ископаемые, включая породу для обогащения, дробленый щебень, или блочный камень. Поэтому конструкция горного самосвала имеет значительные отличия от самосвалов общего назначения. Шасси автомобиля и кузовная самосвальная надстройка имеют усиленное исполнение. Шасси Astra имеет пять осей и колёсную формулу 10х10, с полезной нагрузкой 60 и 80 тонн, благодаря мощной раме и использованию мостов производства Kessler, которые допускают нагрузку на заднюю тележку до 23 тонн на колёсный мост. Ошиновка самосвала двухскатная, на колёсах 14.00 R20. Горный самосвал Астра оснащен мощным дизельным силовым агрегатом, который развивает 540 л.с., в паре с мотором работает специальная гидромеханическая трансмиссионная передача Allison HD4700 с встроенным гидродинамическим ретардером. Гидромеханическая трансмиссия самосвала с полностью автоматическим переключением позволяет автоматизировать процесс работы машины, с возможностью долгой езды в натяг на длинных подъемах и карьерных перегонах, а также обеспечивает компенсацию мощности за счет проскальзывания и работая в режиме трансформации момента. Встроенный не изнашиваемый тормоз высокой мощностью улучшает безопасность горной машины, и позволяет резко снизить расход тормозных колодок. По требованию заказчика тормоза могут быть оснащены водяным охлаждением. Горный автосамосвал типа Astra Майнинг — это универсальная машина с большой полезной грузоподъемностью, и как горная машина идеально приспособлен для горных открытых и закрытых подземных работ при транспортировки руды, камней и других сыпучих материалов. Горно-шахтный самосвал предназначен для транспортировки навалочных и насыпных грузов в выработках большого и среднего сечения при промышленной добыче, разработке месторождений и строительстве. Область применения самосвала вывоз из глубоких карьеров руды, при проходке тоннелей для линий метрополитена, для вывоза горной разрыхлённой массы из шахт и рудников. Высокопрочный самосвальный кузов такой машины позволяет грузить каменные глыбы и большие куски руды при проходке подземных горных выработок при строительстве гидростанции и вывоза высокоплотных грунтов во время строительства гидроэлектростанций.