Фургон внедорожник Mercedes-Benz Gelandewagen

Mercedes-Benz G-Klasse 250D (G от нем. Gelandewagen - автомобиль повышенной проходимости, «гелендваген») - серия колесных внедорожников марки Mercedes-Benz, выпускающаяся с 1980 года по настоящее время. Gelandewagen в версии фургон, это прежде всего рамный внедорожник с мостами, блокировками и пониженной передачей. Модификация автомобиля с кузов типа промтоварный кунг на шасси с полным приводом 4х4, предназначена для выполнения общих грузовых работ с допустимой нагрузкой более 1000 кг. Промтоварный грузовой автомобиль использует самоходное легковое внедорожное шасси Gelandewagen, с однорядной закрытой кабиной, и с задним размещением грузового кузова производства Zeppelin. Грузовой автомобиль с кузовом на базе внедорожника 4х4 может выступать в качестве базового шасси грузового автомобиля, с использованием кузова в качестве носителя оборудования. Кузовная надстройка с герметичным зарытым утеплённым кузовом КУНГ производства Zeppelin может быть использована для установки различного оборудования и надстроек как: автодом или автокемпер, автомастерская ПАРМ или другой специализированный автомобиль типа МЗА, экспедиционный автомобиль, автомобиль-рефрижератор, скорая помощь, и многое другое.

Преимущество автомобиля с грузовым кузовом, это использование высоко проходимого автомобиля с колейно формулой 4х4. Грузоподъемность автомобиля с кузовом фургон оставляет 1000-1200 кг, а 1 тонна полезной нагрузки - это самый ходовой класс развозных грузовых автомобилей, с возможностью въезда в центр крупных городов. При этом использование мощного рамного внедорожника Gelandewagen в качестве базы для автомобиля, позволяет эксплуатировать грузовик в тяжелых условиях бездорожья на пересечённой местности. Особенности шасси Mercedes-Benz Gelandewagen - рамное основание, мощные колёсные мосты неразрезного типа с рычажно-пружиной подвеской колёс, полная блокировка всех дифференциалов. Большие возможности привода реализуются посредством совершенной раздаточной коробки, которая имеет режимы заднего привода, полного привода, блокировки межосевого дифференциала, включения понижающей передачи в РК. Автомобиль-фургон имеет простую и рациональную конструкцию, с использованием надежного дизеля Mercedes 602 с форкамерным впрыском с помощью многоплунжерного ТНВД.

Купить