Купить тягач тяжеловоз Mercedes Titan 4860 8x8

ИМПОРТ MERCEDES TITAN ТЯГАЧ ТЯЖЕЛОВОЗ 8х8, ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ЛОГИСТИКА БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ТАМОЖНЯ УПЛАТА НАЛОГОВ, ВВОЗ В РОССИЮ НОВЫХ ТЯГАЧЕЙ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ МЕРСЕДЕС ТИТАН В ЛИЗИНГ, В НАЛИЧИИ СЕДЕЛЬНЫЕ ВНЕДОРОЖНЫЕ ТЯГАЧИ 8Х8 ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ, РЕЭКСПОРТ ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ ТЯГАЧЕЙ ВЕЗДЕХОДОВ С ОДНОСКАТНОЙ ОШИНОВКОЙ MERCEDES 8x8.

Лидирующий тягач по мощности и ходовым качества от Mercedes-Benz 4860 с осевой формулой колес 8х8 изготовлен придворным кузовным ателье Titan, специально для тяжелых условий эксплуатации при буксировке тяжелых высокорамных полуприцепов, низкорамных тралов и прицепных грузовых устройств типа модельный тяжеловозных трал-прицеп. В состав оборудования, используемого для осуществления тяги и буксировки прицепного подвижного состава, используется сцепное устройство типа ССУ, и тягово-сцепной прибор ТСУ для работы с прицепами тяжеловозами, в состав последнего узла входит кузов для укладки балласта с целью повышения нагрузки на ходовое устройство для увеличения тяговых возможностей. Как результат, тяжелый внедорожный седельно-балластный тягач Mercedes-Benz Titan 4860 8x8 может работать в паре с полуприцепами полной массой до 180 тонн, а при работе с тяжелыми модулями до 300 тонн. Данный тяжелый тяговый агрегат применяется в основном в гражданском секторе для перевозки тяжелых крупногабаритных грузов, по всем типам дорог, включая доставку специального оборудования на точки добычи нефти и газа, включая переработку и даже доставку специальных труб большого диаметра.

Тягач седельный Mercedes-Benz Titan 8x8 построен на специальной усиленной раме, во фронтальной секции которой находиться комфортабельная кабина Actros, а под кабиной расположен мощный 600 сильный дизельный двигатель. Кабина имеет специальные доработки для повышения эксплуатационных качеств, это мощный стальной бампер, защита картера двигателя, и вынос впереди бампера части рамы с траверсой для крепления сцепного прибора типа «гребенка» с сегментированными держателями и регулировкой по высоте. Мощный двигатель и назначение тягача, требует использования мощной системы охлаждения, поэтому она расположена за кабиной, с использование единого контура водяного охлаждения для двигателя, интеркулера, гидротрансформатора и коробки переключения передач. Коробка смены передач используется производства ZF серии Transmatic WSK с гидромуфтой и 16 ступенями передач на переднем ходу. Так же на загрузочной платформе расположены две тягово-эвакуационные канатные гидравлические лебедки тягой в 32 тонны каждая производства Rotzler.  

Купить