MAN TGS 10x8 самосвал грузоподъемность 60 тонн

ПОСТАВКА ИЗ ЕВРОПЫ НОВЫХ САМОСВАЛОВ MAN TGS БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ, ЛОГИСТИКА ДОСТАВКА ВВОЗ 60 ТОННЫХ САМОСВАЛОВ, ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ПЯТИОСНЫХ САМОСВАЛОВ MAN, ОПИСАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД САМОСВАЛОВ ИЗ ГЕРМАНИИ ДЛЯ РОССИИ, ПОСТАВКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, РЕМОНТ, СЕРВИС. ПРОДАЖА НОВЫХ САМОСВАЛОВ С ЗАДНЕЙ РАЗГРУЗКОЙ В ЛИЗИНГ И КРЕДИТ, ЛОГИСТИКА ДОСТАВКА И ВВОЗ САМОСВАЛОВ – ПОЛУЧЕНИЕ ПТС И ПСМ.

Самосвал MAN TGS 10х8 благодаря полному приводу может эксплуатироваться в самых разных условиях и назначениях по специализации. Самосвал может эксплуатироваться при крупных землеройных работах, мелиоративных работах, при строительстве гидротехнических сооружений (водохранилищ, каналов), на обычных и специальных стройках. Среди специальных работ, самосвал привлекается для отсыпки нефтяных месторождений, для отсыпки дорог, для доставки крупногабаритных грузов, в том числе различной спецтехники в кузове самосвала. По заказу возможна поставка самосвала MAN в спецификации растворовоз-бетоновоз. Самосвал MAN TGS 10x8 пятиосной осевой конструкции – это грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки насыпных грузов в самосвальном кузове с задней разгрузкой.

Особенность тяжелого самосвала MAN: высокая полезная грузоподъемность в 60 тонн, с полезным геометрическим объемом самосвального кузова 30 метров кубических. Самосвал имеет высокие допустимые нагрузки на оси, что с одной стороны требует эксплуатации самосвала по технологическим дорогам, а некоторыми ограничениями по нагрузке и на дорогах общего пользования. Самосвал обладает высокой проходимостью благодаря приводной схеме 10х8, и специальным крупногабаритным шинам. Из пяти осей, первые три управляемые имеют штатные шины размерностью 16.00 R20, задняя тележка использует односкатные шины размерностью 24R21. Все шины с внедорожным протектором производства ORD. Для производства тяжелого 50-тонного самосвала использует мощную рамную конструкцию балочного типа. Силовой агрегат мощностью 600 л.с. от компании MAN-MTU, с рабочим объемом 22.5 литра. Подвеска самосвала комбинированная, с индивидуальным подвесом всех осей с использованием рычажно-пружинной подвески на основе пневмогидравлических стоек по 2 штуки на каждое колесо. Это позволяет контролировать уровень кузова, компенсировать нагрузку, и обеспечивать приемлемые ходовые качества пустой и полной машины.

Самосвальный кузов производства AJK специально разработан для данной модели самосвальной машины, кузов изготовлен из высокопрочной стали Hardox, с толщиной днища 18 мм, и бортов 10 мм. Кузов простой рациональной формы, для удобства сгрузки экскаватором имеет прямые углы. Задний борт распашной, с верхним подвесом и замками. Кузов имеет развитый защитный козырек для безопасности кабины и водителя. Гидроцилиндр подъема кузова, телескопический, одинарный, расположен спереди.

Купить