Рудовоз-самосвал карьерный Volvo FH16 мощность 750 сил

ПОСТАВКА ПРОДАЖА САМОСВАЛ 100 ТОНН, ВОЛЬВО СЦЕПКА САМОСВАЛ КАНАЛ ПОСТАВКИ В РОССИЮ ОБХОД ОГРАНИЧЕНИЙ САМОСВАЛОВ УСЛУГИ ЛОГИСТИКИ ОРГАНИЗАЦИЯ ДОСТАВКИ, ВВОЗ, ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ САМОСВАЛОВ КАРЬЕРНЫХ БЕТОНОВОЗ РУДОВОЗ КАМНЕВОЗ И ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ.

Самосвал для вскрышных работ и горной добычи производства Volvo Trucks, представляет собой колёсный думпер, построенный с использованием ходовой базы тягача и полуприцепа самосвального типа. Тяжелый самосвал обладает полезной грузоподъёмностью свыше 100 тонн (при ограничении скорости нагрузка до 120 тонн), и предназначен для транспортирования грунта, вскрышных работ на строительстве гидротехнических сооружений, при крупных выемочных работах на постройке шоссейных и железных дорог, и выполнению вывоза горной массы в горнорудной и горнодобывающей промышленности. Самосвал может быть использован для вывоза руды и грунта из туннелей, подземных выработках, в шахтах и рудниках. Самосвальный автопоезд состоит из сцепки седельного тягача-тяжеловоза VOLVO FH16 6x4, и трехосного большегрузного самосвального полуприцепа с объёмом кузова 60 м.куб. VOLVO FH16 тяжелый седельный тягач с дизелем на 750 сил, с крутящим моментом 3150 Нм, что позволяет развивать тягу самосвальному автопоезду полной массой 150 тонн, достаточную для работы в карьерных условиях, на дальних перегонах с работой на значительных уклонах. Тяжелый седельный тягач оснащен автоматической многоступенчатой АКПП Volvo I-SHIFT + 2 передачи понижающие, для сверхмалых скоростей и для максимальной тяги, с встроенным тормозом-ретардером для безопасного спуска в карьер. Кабина тягача в максимальной комплектации Volvo XXL. Самосвальный полуприцеп Schmitz для перевозки руды для тяжелых карьерных работ, с использованием трех колёсных мостов на двухскатной ошиновке с колёсами размерности 385/95 R25, что позволяет поднять полезную нагрузку и обеспечить большую безопасность транспортного рудовозного автопоезда. Кузов-самосвал Schmitz специальной конструкции, прямоугольной формы для возможности разгрузки с помощью ковша экскаватора. Кузов имеет усиленные стрингеры и поперечные шпангоуты, которые обеспечивают необходимую жесткость конструкции и высокую ударную стойкость. Материал самосвального кузова HARDOX HB450, с толщиной пола 16 мм с толщиной борта 8 мм.

Купить