Горный самосвал Mercedes-Benz Actros 8x8

Самосвалы для горных работ Mercedes-Benz Actros 4850 8x8 с кузовом для скальных горных пород, относиться к серии высокопроизводительных машин карьерного типа подразделения Mercedes Mining, используемых в качестве многоцелевых самоходных грузовозов для горной массы на открытых горных разработках, и работы в качестве доставочной машины на закрытых горных разработках (строительство туннелей) и в качестве универсального землевоза, камневоза и автосамосвала для перевозки песка.

Самосвальный карьерный автомобиль Mercedes использует ходовую базу четырехосного шасси с колёсной формулой 8х8 и усиленной конструкцией рамы и колёсных мостов. Многоосная ходовая часть позволила сохранить дорожный габарит машины в пределах допустимых, что позволяет использовать карьерный автосамосвал на вскрышных горных работах большой площади, с возможностью работы на большом плече, в качестве землевоза и рудовоза при добыче полезных ископаемых неглубокого залегания и доставки его на обогатительный комбинат. Кузов самосвала Мерседес 8х8 рассчитан на загрузку гидравлическими и тросовыми экскаваторами и тяжелыми фронтальными погрузчики с объемом ковша или лопаты не более 5 кубометров. Самосвал несмотря на схожесть с обычными дорожными думперами имеет большие отличия в конструкции, это в первую очередь сдвоенная мощная рама, рассчитанная на нагрузку в 60 тонн, колёсные мосты с бортовыми планетарными редукторами и большой степенью редукции, и главной передачей 5.333:1 на рессорной подвеске. Ошиновка в штатном варианте с двух рядным расположением на шинах 14.00 R20, с возможностью установки крупногабаритных односкатных шин. Двигатель самосвала — это мощная и надежная V-образная «восьмерка», которая имеет рабочий объем 16 литров, и развивает 500 л.с. и значительный крутящий момент 2400 Нм. Самосвал оснащен надёжной механической трансмиссией с ручным переключением и с 16 режимами движения. Для расширения рабочего диапазона раздаточная коробка имеет пониженный ряд второй передачи.

Главный элемент карьерного самосвала Mercedes-Benz Actros это кузов, рассчитанный на тяжелые работы с крупнокусковой взрыхлённой массой гранитных и базальных пород, и поэтому имеет высокую прочность и защиту от истирания. Самосвал оборудован кузовом производства Ruizeveld объемом 24 кубометра, с гидравликой Hyva. Самосвал имеет мощную силовую реберную конструкцию увеличенной жёсткости карьерного типа. Для защиты кабины водителя предусмотрен козырек FOPS над кабиной. Материал кузова - высококачественная шведская сталь Hardox 450, устойчивая к износу при погрузке, транспортировке и разгрузке абразивных материалов. Толщина днища кузова составляет 8 мм, бортовой лист использует толщину 6 мм.

Майнинговый самосвал Mercedes-Benz Actros — это новое направление в колёсной грузовой самосвальной технике, задача которой это вывоз предварительно взрыхлённой горной массы из забоя в отвал, либо вывоз руды на обогащение. Название произошло от слова Mining - ГОРНОЕ ДЕЛО. Но самосвал типа «майнинг» это результат постоянного развития и генерации колёсных полноприводных машин, движение которых от самосвалов для общих работ до карьерных самосвалов шло по пути осмысления опыта. В результате самосвал типа Майнинг на шасси Mercedes-Benz Actros это классический многоосный автосамосвал усиленный и адаптированный для тяжелых работ, включая возможность работы в крутонаклонных глубоких карьеров и доставки горной массы на значительное расстояние. Как и любой самосвал Mercedes-Benz Actros 8x8 состоит из двух частей, самосвального кузова и самоходного пневмоколесного шасси.

Купить