Импорт промышленных дизелей MTU 6V183

Промышленный дизельный двигатель MTU 6V 183 предназначен для использования в стационарных или передвижных установках, электроагрегатах, электростанциях, холодильных секциях рефрижераторных поездов, насосно-перекачивающих или компрессорных станциях. Промышленные двигатели внутреннего сгорания MTU 6V183, работающие на дизельном топливе, отличаются экономичностью, надежностью и высокой производительностью. Их применяют в оборудовании, требующем повышенной мощности, выносливости, пригодности к работе в сложных условиях. Особое направление использование дизеля - это установка агрегата на самоходную в качестве главного привода. Дизель MTU 6V 183 применяться для гусеничных и колёсных бульдозеров, для привода мощных автогрейдеров и самоходных скреперов. Дизель отличается высокой мощностью в 300 л.с. в тяжелых режимах эксплуатации. Поэтому дизель МТУ рекомендован для ремоторизации техники, и монтажа ДВС в карьерные самосвалы, фронтальные погрузчики, и в качестве привода техники для подземных горных работ.   

Особенности конструкции и преимущества дизеля MTU 6V183: это в первую очередь консервативная и надежная конструкция и с использованием проверенных временем решений. В итоге конструкторам удалось реализовать такие требования как высокая удельная мощность, и высокая надежность, и ресурс в миллион километров. Конструкция V-образная, с рабочим объемом 11 литров. Высокая техническая надёжность достигается рядом решений, это в первую очередь система впрыска топлива, выполненная по классической схеме с использованием многоплунжерного насоса высокого давления типа ТНВД, с впрыском в зону сгорания. Впрыск топлива осуществляется механическими форсунками. Головка имеет 2 клапана на цилиндр, а привод механизма газораспределения нижневальный. Турбонагнетатель с одной приводной улиткой и системой охлаждения наддувочного воздуха. Так же двигатель имеет сухой масляный картер, и встроенное дополнительное оборудование - вентилятор с системой гидравлического привода, впускные и выпускные коллекторы, электростартер, зарядный генератор, топливным и масляным фильтрами. Интеграция дизеля в объекты упрощена за счет гибкой системы адаптации и модульной структурой системы охлаждения.

Купить