Атмосферный дизель Deutz F10L 413F V10

Сверхнадежный без-компрессорный дизель спецификации MAN-DEUTZ серии 413 это крайне выносливый силовой агрегат с огромным ресурсом, использование которого решает все проблемы с  выбором силового агрегата для различного рода техники. Спецификация MAN-Deutz разработана совместными усилиями известных компаний, с целью эксплуатации ДВС на машинах армейской серии MAN KAT. Этот двигатель известен как «миллионник», т.е. будучи установленный на самоходные транспортные средства способен к преодолении 1 млн километров без капитального ремонта. Высокий крутящий момент и большая номинальная мощность позволяет эксплуатировать данный силовой агрегат в качестве привода тяжелых строительных машин и оборудования. Дизель Deutz F10L 413F можно встретить в подземных картерных самосвалах, тяжелых колесных бульдозеров, в приводе гусеничных машин, и прочих самодвижущихся агрегатах. В объектовых условиях, этот дизель известен за малый расход топлива и неприхотливость. Отсутствие водяной системы охлаждения разом снимает более 25% проблем и ремонтов всех дизелей.

Концептуально двигатель Дойц серии 413 вырос из армейской серии 312, что является рекордом среди серийного выпусков - это более 60 лет! Дизельный мотор построен на V-образной архитектуре, с 10 цилиндрами воздушного охлаждения. Впрыск дизеля, как полагается надежному агрегату, выполнен без использования новомодных электронных систем. Это классический рядный топливный насос ТНВД производства Bosch. Это позволяет топливной системе в случае выхода их строя плунжерной паре продолжить движение техники. Эта особенность, вкупе с поразительной ремонтопригодностью сделали имя Дойц нарицательным как символ надежности и выносливости. Что подтверждается много десятилетней эксплуатацией этой серией дизелей на многочисленных стройках СССР, в том числе на БАМе.

Купить