Автоэкскаватор Mecalac 15MWR

КУПИТЬ UDS АВТОЭКСКАВАТОР ШАССИ ВЕЗДЕХОДА MAN ДЛЯ КАРЬЕРА ОТСЫПКИ НЕФТЯНЫХ И ГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ПО НИЗКОЙ ЦЕНЕ, КОЛЕСНЫЙ ЭКСКАВАТОР MECALAC В РОССИЮ ИЗ ЕВРОПЫ ВВОЗ ИМПОРТ ЭКСКАВАТОР ШАССИ ГРУЗОВИКА С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ – ЛОГИСТИКА, РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ, ОРГАНИЗАЦИЯ ПОКУПКИ ТЕХНИКИ ОДНОСКАТНАЯ ОШИНОВКА СНЕГОБОЛОТОХОД ПРОДАЖА В РОССИИ ПОЛНОПРИВОДНЫХ ПНЕВМОКОЛЕСНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ UDS ЗОЛОТАЯ РУЧКА, ДОСТАВКА ПО РОССИИ, ПОСТАВКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ НА UDS РЕМОНТ.

Автоэкскаватор на колёсном базовом шасси MAN с полным приводом 6х6 с землеройной установкой в составе поворотной экскаваторной стрелой с механизмом выдвижения стрелы и навесного рабочего органа типа копающий ковш, предназначен для выполнения землеройных работ на часто сменяющихся объектах, что требует использование специального грузового шасси и высокой мобильности. При этом экскаваторная установка имеет кабину закрытого типа, что позволяет использовать землеройную грейферную установку круглогодично. Стреловое оборудование автоэкскаватора может использовать помимо стандартного копающего ковша с обратной лопатой, другие быстросъемные системы и навески: захват полип-грейфер, крюковой зацеп, крановая установка с тросовой подвеской крюка, тилт-ротатор, различные захватные механизмы для фиксации и манипулирования объектами (трубами, лесом, плитами, блоками), а так же устройства в виде люльки для подъема персонала на высоту. Пневмоколесный экскаватор-планировщик использует экскаваторное оборудование производства Mecalac. Особенность экскаватора-планировщика MAN- Mecalac это использование уникальной экскаваторной стрелы шарнирно-сочленённого типа с механизмом изменения геометрии стрелы, с полноповоротным оголовком ковша, и любого другого навесного инструмента. Рабочее экскаваторное оборудование позволяет производить копание, планировку, и разработку грунта I-III категорий, плотностью до 1800 кг на 1 метр кубический. Глубина копания экскаватора достигает 4 метров, вылет оголовка стрелы 7.4 метра. Минимально близкое расстояние работы ковша - 3.2 метра. Механизм выдвижения стрелы позволяет производить послойную разработку грунта в стесненных условиях городской застройки, в туннелях, в труднодоступных местах и закрытых помещениях, в частности для разработки грунта под мостами, на участках пересечения подземных коммуникаций, при их ремонте и в аварийных ситуациях, внутри зданий и сооружений. Экскаватор-планировщик используется для зачистки дна и вертикальных стенок траншей и котлованов, подсыпки и разравнивания грунта, фундаментов и каналов, засыпки траншей и котлованов, подачи материалов через проемы в стенах под низкое перекрытие. Преимущество экскаватора на колёсном полноводном шасси 6х6, это возможность использования экскаваторного оборудования на рассредоточенных объектах малого объема, т.е. эксплуатация пневмоколесного экскаватора как универсальной землеройной машины. Наибольшую эффективность планировщик демонстрирует при планировании наклонных поверхностей каналов, насыпей и выемок земляного полотна, расположенных ниже уровня опорной поверхности экскаватора.

Производство колёсных мобильных планировочных автоэкскаваторов возможно с установкой экскаваторных надстройки на колёсные полноприводные внедорожные шасси высокой проходимости MAN серии SX с полным приводом всех колёс 4х4 и 6х6, включая использование в качестве ходовой платформы автомобили болотоходы экстремальной проходимости на колёсных вездехода с шинами низкого давления. Полноприводное шасси резко увеличивает ареал эксплуатации машины за счет однорядных широкопрофильных колёс, понижающей передачи и мощной рамы. Шасси MAN 6x6 имеет дополнительное пространство между экскаваторной надстройкой и кабиной оператора, что позволяет перевозить большую часть инструмента и навесных орудий в кузове автомобиля. Мощное шасси с гидромеханической коробкой приключения передач допускают установку переднего бульдозерного отвала. В комплектацию шасси может входить установка опорных аутригеров, сошника для заглубления машины и создания устойчивой конструкции для работы с лебедкой. В режиме работы экскаватора предусмотрен механизм заневоливания (ограничения) ходов подвески. 

Купить