Новости

ПРОДАЖА НОВЫХ И ПОДЕРЖАННЫХ САМОСВАЛОВ ИЗ ГЕРМАНИИ ЕВРОПЫ ТУРЦИИ КИТАЯ КАЗАХСТАНА ОАЭ! УСЛУГИ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ САМОСВАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ В РОССИИ И МОСКВЕ: ПОМОЩЬ В ПОКУПКЕ САМОСВАЛЬНЫХ ГРУЗОВИКОВ, ВВОЗ В РОССИЮ САМОСВАЛОВ ВЕЗДЕХОДОВ, КАК ЗАКАЗАТЬ КТО ВВЕЗЕТ И РАСТАМОЖИТ НОВЫЙ САМОСВАЛ, КУПИТЬ САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ KH-KIPPER SCHWARZMÜLLER SCHMITZ KRONE KOGEL, УЗНАТЬ ЦЕНУ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ СТАВКИ НАЛОГОВ И УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР НА САМОСВАЛЫ ОДИНОЧКИ 6Х4 И 8Х4 И САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП СЦЕПКА САМОСВАЛЬНАЯ АВТОПОЕЗД SCANIA VOLVO MAN MERCEDES, ТАМОЖЕННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР ГРУЗОВОЙ ТЕХНИКИ, ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ ВНЕДОРОЖНЫХ ПОЛНОПРИВОДНЫХ САМОСВАЛОВ С ОДНОСКАТНОЙ ОШИНОВКОЙ ЦЕНА АРЕНДА, ЛОГИСТИКА ДОСТАВКИ ТЕХНИКИ РЕЭКСПОРТ КАРЬЕРНЫХ ГОРНЫХ САМОСВАЛОВ.

MAN KAT 4540 41.420 8x8 автомобиль типа самосвал с саморазгружающимся кузовом не является новинкой в номенклатуре компании. Грузовые автомобили MAN серии SX предназначены для массовых перевозок грузов по всем видами классам автомобильных дорог, включая сложные условия сильно пересеченной местности. В зависимости от назначения они выпускаются бортовые и самосвалы с колесной формулой 8х8 и 6х6. В целях сокращения наименования описываемых автомобилей принято обозначать самосвалы с аббревиатурой по типу (см. фото) самосвал MAN 41.420 8x8, где 41 условная полная масса одиночного автомобиля, 420 условная мощность двигателя в л.с., и 8х8, где тип приводной осевой формулы. Автомобили самосвалы МАН отличаются высокими динамическими качествами, хорошими эксплуатационными и экономическими показателями, комфортабельностью и легкостью в управлении в любых дорожных и климатических условиях.

Особенностями конструкции автомобилей самосвалов MAN 8x8 серии KAT N4540 являются: установка мощного дизельного двигателя воздушного охлаждения с автоматической регулировкой теплового режима Deutz V8, применение синхронизированной гибридной коробки передач по типу гидропередачи WSK от ZF (с гидротрансформатором), установка на промежуточных мостах трехосных и четырехосных грузовых автомобилей проходных мостов с бортовыми планетарными редукторами, применение межколесной и межосевой блокировки дифференциалов, стояночного тормоза с пружинными энергоаккумуляторами, эффективной системы отопления и вентиляции кабины автомобиля. Большинство узлов и агрегатов автомобилей МАН по конструкции и значительно отличаются от всех стальных типов самосвальной техники, и несколько сложнее их, но проще в эксплуатации.

Базовое шасси самосвал использует технологию MAN Mil Gl KAT – это передовая конструкция которая делает самосвальный грузовик лучшим в своём классе, это использованием мощной балочной рамы, уникальная ходовая часть, лучший двигатель и совершенная трансмиссия. Под заказ самосвал оснащаться легкой алюминиевой кабиной, специально разработанной для бездорожья, либо устанавливается кабина MAN TGM или MAN TGS.

По просьбам заказчиков в конструкцию самосвала были внесены доработки для повышения эксплуатационных показателей. В первую очередь это технические требования для повышения проходимости и эксплуатации в сложных условиях низких температур Севера. Теперь модель самосвала MAN серии SX с формулой шин 8х8 может комплектоваться в базовой модификации оборудованием:

-аксиальной раздаточной двух или трех ступенчатой коробкой передач для увеличения входящего крутящего момента в 2 и 4 раза и получением транспортных скоростей в режиме максимальной мощности двигателя до 2 км/ч;
-штатная система дистанционного электронного управления и контроля за давлением в шинах позволяет использовать специальные шины с изменяемым внутренним давлением для повышения проходимости и ресурса покрышек;
-самосвальный кузов с повышенным количеством двойных стенок для пропуска выхлопных газов во все потенциально важные места кузова для избегания налипания грунта;
-возможность гибкого подбора силовых агрегатов в виде двигателя. Доступны силовые агрегаты как воздушного охлаждения Deutz мощностью от 420 л.с. для серии 513 и до Deutz 234 V12 с мокрым охлаждением и мощностью до 730 л.с.;
-адаптация трансмиссии под требования клиента: коробки переключения передач как автоматические гидромеханические с планетарным рядом до вальных агрегатов с ручным механизмом переключения типа WSK от ZF, MB и Clark;
-штатный арктический пакет для работы при температурных условиях до -60 градусов с возможностью остановки и старта двигателя без необходимости подогрева машины.

Подробно о самосвале MAN KAT 8x8 с полным приводом, информация о характеристиках, описание и фото автосамосвала тут.

Описание конструкции самосвала MAN 8x8 в общих чертах включает в себя использование современной вагонной компоновки несущего шасси с использованием силового узла за кабиной самоходной машины. При такой компоновке удалось достичь высоких показателей комфорта для водителя при движении на бездорожье, а также лучшие характеристики надежности крепления кабины и удобства обслуживания силового агрегата. Рамное несущее устройство самосвала балочного типа с ходовой частью на базе пружинно-рычажной подвески. Силовой агрегат самосвала имеет повышенную живучесть и несет имя KHD Deutz серии 513 V8 мощностью в 420 л.с. с применением регулируемого воздушно-масляного охлаждения. Трансмиссия внедорожной машины гидромеханическая производства ZF Friedrichshafen AG. Автомобиль-самосвал укомплектован штатными шинами большого диаметра, сцепным буксирным прибором, лебедкой самоэвакуации и системой пожаротушения.     

Автомобиль-самосвал или автосамосвал, это специализированный грузовой самодвижущийся автомобиль многоразового использования, предназначенный для массовых перевозок насыпных (навалочных) грузов. Самосвал специальной серии MAN Rough Terrain оснащенной системой полного привода 8х8 имеет жесткую раму. Как транспортер грузов, шасси носитель имеет специализированную платформу-кузов. Самосвал предназначен для транспортировки горной массы, а также навалочных и сыпучих грузов (асфальта, земли, песка) на открытых разработках полезных ископаемых и строительных площадках. MAN SX самосвал широко применяется для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых, при сооружении крупных промышленных и гидротехнических объектов, включая работу в туннелях, и других открытых и закрытых горных работ. Полный привод и односкатная ошиновка позволяет эксплуатировать самосвал в сельскохозяйственном секторе. В основном самосвалы вездеходы MAN используется в нефтяной и горнодобывающей отрасли. Внедорожный самосвал с колесной формулой 8х8 с уникальной конструкцией, имеет преимущество, как на дорогах общего пользования, так и на пересеченной местности, в том числе и по абсолютному бездорожью V категории в сложных погодно-климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию. Полноприводный самосвал MAN отличается высокой геометрической проходимостью, что позволяет использовать его в самых труднодоступных местах и тяжелых условиях работы, кроме того, самосвал отличается надежностью и прочностью. Серия MAN Military представляет собой автомобили для тяжелых условий эксплуатации, и отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, повышенной надежностью и выносливостью.

Особенности, назначение и преимущества: преимущество самосвала MAN серии SX связанно в первую очередь техническим заданием, по которому была создана универсальная платформа носитель, для монтажа самосвального оборудования. Техническое задание было сформулировано военным министерством германии, что привело к появлению уникальной машины, «заточенной» под конкретные условия - бездорожье, в критических минусовых температурах. При этом машина должна быть проста в эксплуатации, надежна, иметь большой ресурс обеспечивать повышенную живучесть в условиях малонаселённой области. Поэтому самосвал имеет вагонную компоновку, балочно-коробчатую раму, сдвинутый за переднею ось дизельный двигатель воздушного охлаждения, гидромеханическую полуавтоматическую коробку переключения передач, усиленные колёсные мосты с конечными (или финальными) редукторами с использованием пружинной подвески колес. Применение крупногабаритных шин, с односкатным расположением, призвано нейтрализовать несовершенное покрытие технологических дорог, направлений, и крутых подъёмов со скользким покрытием, и с сохранением высокой производительности в период снегопадов, распутицы, дождей, туманов и гололёда.

Подробно о предлагаемых самосвалах внедорожной конструкции с приводом 8х8 производства Германской компании MAN можно ознакомиться тут. По вопросам приобретения обращайтесь по телефонам компании. 

Купить самосвал большой грузоподъемности MAN 8x8, или карьерный самосвал 30 тонн на шасси машины стандартной классической компоновки в Москве. В нашей компании представлена автомобильная и специальная самосвальная и прицепная техника ведущих производителей для горных карьерных работ включая многоосные самосвальные сцепки. В наличии по низким ценам самосвалы для карьерных, шахтных открытых и подземных шахтных горных работ на шасси производства МАН 8х8, и самосвальные автомобильные шасси носители оборудования, в том числе производства компании MAN, которые используют как пневмоколесные самоходные платформы для производства на их базе готовых транспортных средств, используемые для работы в шахтах, рудниках, туннелях. Что, в конечном счете, обеспечивает высокую эксплуатационную эффективность с высокой производительностью используемого оборудования. Предоставляется гарантия на самосвалы и шасси полезной грузоподъемностью 40, 50 и 60 тонн, с допустимой нагрузкой 150 тонн в составе автопоезда, обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе. У нас можно купить лучшие внедорожные карьерные автосамосвалы на рынке России. В наличии на складе в Москве по низким ценам готовые подземные шахтные самосвалы и полноприводные колёсные шасси с полным приводом MAN 6х6, 8х8 и 10х10. Мы осуществляем продажу и обслуживание самосвалов на колёсных базах с тремя и более осями и специальные тягачи для буксировки самосвальных прицепов для горных работ. Для кузовных компаний мы поставляем готовые прицепные и самоходные шасси под монтаж самосвального оборудования и полезного груза. У нас можно купить самосвальные кузова с разгрузкой назад, установить самосвальные платформы с боковой разгрузкой, мы производим карьерные самосвальные кузова для шасси и полуприцепов. Мы производим по собственным чертежам и в наших цехах многоосные шасси для вывоза горной массы. В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на лучшие самосвальные шасси, включая мощные и грузоподъемные магистральные спецшасси с гидравлической подвеской. В наличии и под заказ новые автосамосвалы на специальных шасси высокой проходимости производства МАН с осями на 3, 4, 5 и 6 осей, для использования их в качестве ходовых баз для производства на их платформе готовых грузовых самосвалов грузоподъёмностью от 35 тонн.