Самый мощный экскаватор погрузчик на рынке Huddig-1260? Есть и мощнее – интересные решения среди универсальных землеройных машин, от JCB до Hydrema.

В Российском интернете можно прочитать различные тематические статьи, на тему «самое самое». Мы уже рассказывали вам о нескольких инженерных машинах, самых больших на сегодня в своем классе, в частности о модели тяжелого карьерного самосвала, лидера в мире по грузоподъемности на сегодняшний момент Белаз 75710. Среди других известных гигантов есть кран-небоскреб, гусеничные транспортеры для перевозки космических кораблей к месту старта с полезной нагрузкой в 3000 тонн, фантастических размеров роторный экскаватор и более традиционный, но тоже весьма внушительный ковшовый. А еще уникальный по габаритам и возможностям фронтальный погрузчик, готовый состязаться в карьере на погрузке огромных самосвалов с гусеничными экскаваторами. И вот можно обнаружить еще одного рекордсмена - колесный Huddig-1260, который числиться как самый большой экскаватор-погрузчик в мире. Так вот, мы с этим не согласны. Давайте посмотрим.

Вкратце экскаватор-погрузчик Huddig-1260 имеет шарнирное сочленение соединение и активный рулевой шарнир. Снаряженный вес машины составляет 12850 кг. Мощность двигателя 116 кВт или 158 л.с. Трансмиссия погрузочной машины гидростатическая. В целом машина достаточно современная, имеет большой ассортимент навески, и уже используется на территории России. Но есть недостаток, это ширина, которая у данного трактора выходит за разрешенный габарит 2,55 метра. Что резко ограничивает эксплуатацию машину. Установленные гусеницы типа Mattracks на погрузчик, могут быть смонтированы и на другие погрузчики.

А вот Датско-германский экскаватор-погрузчик Hydrema 928D тоже имеет узел сочленения ШСС, и вписан в дорожный габарит 2,55 метра. Несмотря на проигрыш в мощности, Hydrema имеет 131 л.с., данный экскаватор погрузчик обладает лучшим рабочим инструментом. Это в первую очередь связано с устройством складывания стрелы с обратной лопатой в транспортное положение, и наличие телескопического устройства для удлинения вылета. Так же специальный механизм позволяет перебрасывать стрелу на 280 градусов вокруг машины.   

Если мало Hydrema, то первый производитель экскаваторов-погрузчиков по праву имеет пальму лидерство среди наиболее производительных машин. Это модель JCB HMEE. Мощность двигателя Cummins серии QSB составляет 200 л.с. (147 кВт). Снаряженный вес 16 тонн. Погрузчик имеет поворотные колеса всех осей, с уникальной системой ориентирования колес с возможностью разворота на месте по типу гусеничных тракторов - с подтормаживанием борта Skid Steering. Многоскоростная трансмиссия трактора ZF Ergopower 6WG160 Powershift Automatic позволяет разгоняться до 90 км/ч. Для обеспечения комфорта, стабильности в поворотах, трактор имеет систему стабилизации, систему АБС для избегания блокировки колес. Подвеска трактора имеет гидравлические активные стойки для скоростного движения, а так же для распределения массы по осям, в целях точного распределения нагрузки на шины. Так как трактор используется еще в качестве трактора-тягача. Данный экскаватор-погрузчик по всем показателям превосходит Huddig-1260.

Если и это недостаточно, то в дело идет LL Maskiner 6x6 со своим мегатрактором в модификации экскаватор-погрузчик, который в большей степени является техническим курьезом. Тем не менее, данный агрегат на шасси харвестера с шарниром поворота имеет массу в 21 тонну, с силовым агрегатом в 210 л.с. Привод такой машины на все три оси с осевой формулой 6х6 гидростатический. При этом компания LL Maskiner готова предложить и более мощный агрегат, на шасси форвардера с формулой колес 8х8. В любом случае, вот он лидер. Самый тяжелый и самый мощный экскаватор-погрузчик в мире. Это LL Maskiner.

Все указанные погрузчики, как и "Хьюддиг", является универсальными машинами, способными работать с более чем 30 агрегатами и сменными механизмами.

Экскаватор широко используют при строительстве и эксплуатации железных дорог, воздушных линий, подземных коммуникаций, в спасательных службах, строительстве автодорог, при прокладке кабеля в землю. Экскаватор может работать как на железнодорожной колее, так и на колесном ходу. Экскаватор имеет комбинированный ход, как по автомобильной, так и по железной дороге.

Кусторез-газонокосильщик служит для очистки полосы отвода от деревьев толщиной до 10-12 см и кустарника. Особенность конструкции кустореза позволяет работать как в горизонтальной, так и вертикальной плоскостях. Большой размах стрелы и высокая маневренность позволяет за одну минуту удалять до 300 кв. м кустарника. Переработка кустарника в щепу избавляет от необходимости утилизации отходов, следовательно, от привлечения дополнительных единиц техники и ручного труда. Дробление кустарника и мелких деревьев диаметром до 120 мм сокращает срок прорастания новых в два раза в сравнении со срубленными и спиленными.

Агрегат для замены шпал предназначен для работ по замене деревянных и бетонных шпал экскаватором-погрузчиком на комбинированном ходу и разработан для колеи 1520 мм +6/-4 мм. Оборудование служит для мелкого и среднего ремонта железнодорожного полотна. Его производительность - 40-50 шпал в час. Экскаваторный ковш с захватом служит для работ по установке и удалению деревянных столбов на линиях электропередач и линиях связи. Габариты столбов: длина от 9 до 13 метров, диаметр от 170 до 280 мм, вес от 870 до 2000 кг. Манипулятор может использоваться также для захвата и перемещения других предметов. Ковш изготовлен из особо твердого сплава.

Подъемник для технического персонала предназначен для работ на высоте до 18,3 метра 1-2 человек с инструментом. Типичное применение - обслуживание и ремонт электролиний. Управление осуществляется из кабины экскаватора джойстиком компьютера и дублируется из корзины лифта. Оператор, находясь в корзине на высоте, может управлять не только лифтом, но и заводить или глушить двигатель экскаватора. Для экстренного опускания предусмотрен отдельный электромотор.

Гидравлический полноповоротный манипулятор РОТОТИЛТ служит для работ со сменными механизмами. Агрегат работает по принципу кисти человеческой руки, то есть позволяет любому сменному оборудованию вращаться на 360° и наклоняться вправо-влево на угол 2х40°. Манипулятор позволяет экономить время при планировочных работах и разработке траншей и канав, а также значительно повышает экономический эффект работы экскаватора.

Гидравлический снегометатель предназначен для работ по уборке территории и дорог от снега. Снегометатель выпускается в двух модификациях: фронтальный и с креплением вместо экскаваторного ковша. Мощность снегоуборочной установки определяется мощностью гидравлической системы. Под заказ тракторы могут оснащаться автономным приводом шнекоротора с мощность привода до 500 л.с.

Траншеекопатель цепного типа служит для разработки траншей глубиной до 1,4 метра шириной до 200 мм. Используется вместо плуга-кабелеукладчика для работ на тяжелом грунте (глинозем, каменистая почва, корни деревьев) с последующей укладкой кабеля в траншею. Зубья траншеекопателя изготовлены из особо прочного сплава. Производительность агрегата до 15 метров в минуту.

Для установки двенадцатиметровой опоры с засыпкой и уплотнением грунта потребовалось 15 минут. После чего использовался лифт, установленный на экскаваторе, с корзиной для двух людей. Благодаря его маневренности и имеющемуся в корзине напряжению 220 V обеспечивается быстрое и качественное осуществление монтажных работ. Эти работы могут производится как при включенном, так и при выключенном двигателе, что позволяет экономить горюче-смазочные материалы. При укладке кабеля в землю, на замену фронтальному ковшу, устанавливается держатель катушки кабеля, который служит для транспортировки кабельных барабанов и укладки кабеля. Кабель разматывается с катушки, затем по роликам на крыше и стреле экскаватора подается на плуг-кабелеукладчик, что позволяет избежать привлечения дополнительных транспортных средств и людей. При возникновении препятствия для прохождения кабелеукладчика (камень, корень дерева и т.д.) быстрое соединение обеспечивает беспрепятственную замену кабелеукладчика на ковш экскаватора в течение 15 сек. Установленный кабелеукладчик обеспечивает высокую маневренность и скорость укладки кабеля до 5 км/ч, что дает ему преимущество перед кабелеукладчиком, установленным на К-700. Статический плуг - кабелеукладчик служит для укладки электрического кабеля на глубину до 0,8 метра с максимальной скоростью 40 метров в минуту. Плуг имеет возможность одновременной укладки от 1 до 3 кабелей и одной сигнальной ленты.

В компании представлена специальная колесная техника ведущих производителей, включая экскаваторы-погрузчики на базе трактора и тракторомобиля по технологии агротрак со склада в Москве – это техника на базе интегральный шасси Mercedes Unimog и Huddig и других колесных и гусеничных тракторных шасси, которые используются как ходовые базы для производства универсальных экскаваторов-погрузчиков. У нас можно купить экскаваторы-погрузчики на базе шасси с гусеничным ходом производства Liebherr, и на шасси с колейным локомобильным ходом Lannen. У нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка экскаваторов-погрузчиков в кредит и производство в Москве на заказ колесных тракторных шасси с полным приводом всех колес для работы в туннелях, шахтах, в подземных горных условиях с оборудованием типа экскаватор-погрузчик. Купить экскаватор-погрузчик на шасси локомобиля Huddig и Hydrema, продажа железнодорожных экскаваторов и погрузчиков и колесной техники двухпутевого хода на шасси машины классической компоновки с активным рулевым шарниром ШСС или с поворотными колёсами в Москве от JCB и Venieri. В нашей компании представлена тракторная специальная техника ведущих производителей для горных карьерных работ и погрузочно-разгрузочных операций в условиях горной добычи, проходке туннелей, вывозу руды, камней и горной массы из туннелей и шахт с возможностью движения на пневматических колёсах и на железнодорожных полускатах с передним фронтальным ковшом и задней стрелой экскаватора класса Venieri VF 10.33 и тяжелые Maskiner. В наличии по низким ценам экскаваторы-погрузчики для карьерных, шахтных открытых и подземных шахтных горных работ на шасси компактных автомобильных шасси и агротраки носители оборудования малого размера и малых габаритов с приводом 4х4, в том числе производства компании Unimog с установкой для копания UDS, экскаваторы-погрузчики Volvo с надстройкой Mecalac, техника Hydrema с железнодорожных ходом Terberg-Zagro Zwiehoff с возможностью движения экскаватора-погрузчика на железной дороге в том числе с узкой колей 600, 750 и 900 мм, это шахтный подземный транспорт на базе экскаваторов-погрузчиков EmaTec. Продажа компактных колёсных шасси тракторов, которые используют как пневмоколесные самоходные платформы для производства на их базе готовых транспортных средств, используемые для работы в шахтах, рудниках, туннелях с установленным оборудованием пневмоколесного-железнодорожного комбинированного двухпутевого хода для экскаваторов-погрузчиков с копающим ковшом и стрелой Schaeff. У нас можно купить лучшие внедорожные строительные экскаваторы-погрузчики на рынке России на шасси локомобиля мотовоза или локомобильного шасси тяжелого типа JCB 5CX и Gradall. Мы производим по собственным чертежам и в наших цехах экскаваторы-погрузчики для производства локомобилей Lannen, устанавливаем на тракторные шасси Case и Caterpillar колёсные пары и полускаты для колесно-рельсовой ходовой частью. Мы производим по собственным чертежам и в наших цехах многоосные комбинированные шасси экскаватора-погрузчика с системами гидрохода, гидростатического привода колёс, электрические трансмиссии привода локомобилей, двухпутевых экскаваторов-погрузчиков для подземных работ, локомобилей на шасси HYDREMA. В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на готовые шасси включая на комбинированном колёсно-железнодорожном ходу, двухпутевые на пневмо-гусеничном ходу, гусенично-колесном ходовой устройстве с установленными системами гидропередачи для работы в качестве универсальной уборочной и землеройной машины John Deere. Купить экскаватор-планировщик JCB HMEE на спецшасси JCB Fastrac является самоходной универсальной машиной, предназначенной для производства различного спектра землеройных работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Экскаватор-погрузчик JCB Fastrac планировочный может эксплуатироваться по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей. В случае применения дополнительных устройств и рабочих инструментов машины JCB могут производить земляные работы малого и среднего объема (выемка траншей под фундамент, разработка, канав и т.п.), манипулировать с неагрессивным сыпучим и штучным материалом в строительстве, транспорте, лесном хозяйстве и сельском хозяйстве. Применением надлежащих рабочих инструментов возможно рыхление, добыча легко- и средне разрыхляемых пород. Экскаватор-погрузчик JCB HMEE — это комплекс высокопроизводительного оборудования, способный быстро, качественно и эффективно выполнять множество работ в военном, гражданском и дорожном строительстве, в коммунальных службах, сельском и лесном хозяйстве. Экскаватор-погрузчик JCB HMEE (или погрузчик с обратной лопатой) — это многоцелевая машина, предназначенная для копания грунта и погрузки одновременно. Основным элементом экскаватора-погрузчика JCB, как и в целом землеройной техники, является ковш, посредством которого выполняется целый печень работ, таких как: рытье траншей, фундаментов, оснований опорных столбов эстакад и мостов, погрузке сыпучих материалов и снега в самосвалы. Экскаватор погрузчик удобен при вывозе строительного мусора со стройплощадок, для ремонта и реконструкции дорог, в строительстве теплотрасс, водоканалов, энергетических сетей. Применяется при аварийно-спасательных работах. Также спецтехника экскаватор погрузчик используется в ландшафтно-озеленительных, коммунально-уборочных и складских работах.