Пожарный вездеход Supacat ATMP 6x6

SUPACAT ATMP - это 6 колесный полноприводный вездеход-амфибия с противопожарной установкой Firexpress* предназначен для тушения крупных пожаров на нефтехранилищах,  местах добычи нефти,  лесобиржах и различных промышленных и гражданских объектах при помощи мелкораспыленного водяного тушения. Вездеход предназначен для доставки пожарных расчетов и оборудования через заснеженные территории, болотистую местность, а так же на дорогах общего пользования со скоростью 70 км/ч. Низкое давление на грунт позволяет вездеходу супакат справляться с широкий диапазоном сложных условий. Это полностью приспособленный к воде вездеход, скорость передвижения которого в воде достигает 5 км/ч.

Supacat ATMP Firexpress автомобиль комбинированного тушения пожарный на шасси колесного снегоболотохода Супакат оснащен пожарным насосом высокого давления и установкой мелкораспыленного водяного тушения, предназначен для тушения пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах и служит для: доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ; подачи в очаг воды из цистерны, подачи в очаг воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного. Пожарный автомобиль может эксплуатироваться как на дорогах общего пользования, так и в местах с неразвитой дорожной сетью, со слабой несущей способностью грунтов, на снегу а так же на болотистой местности при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию.Снегоболотоходы серии SUPACAT ATMP разработаны для профессионального использования, применяются при особенно тяжелых условиях эксплуатации.

В установке Firexpress используется принцип газодинамического ускорения мелкораспыленного (средний размер капли воды порядка 100 микрон) двухфазного (вода - воздух) потока, но позволяет оперативно подавлять пожары на ранней стадии возгорания с очень высокой эффективностью. Остановка отличается небольшими габаритами и массой, простотой и надежностью в эксплуатации, постоянной готовностью к работе, абсолютной экологической безопасностью. В качестве огнетушащей жидкости применяется обычная вода или вода с пенообразующим составом. Работа установки осуществляется от баллона со сжатым воздухом объемом с рабочим давлением 300 атм., аналогично применяемым в дыхательных аппаратах для пожарных, что позволяет создавать струю тонкораспыленной жидкости дальнобойностью до 15 м., а 1 литра воды хватит для накрытия 100 квадратных метров площади. Принцип действия: Мелкораспыленная вода попав в горячую зону огня немедленно произведет пар, поглощая высокую температуру а так же пар полностью изменяет поток воздуха, препятствуя попаданья кислорода в зону огня. При сертификационных испытаниях установки в России и за рубежом было подтверждено, что установка может успешно применяться для ликвидации:Пожаров твердых горючих материалов площадью поверхности очага горения до 61 м2 , что соответствует площади средней квартиры, в том числе при тлеющем горении; при этих испытаниях пожар в квартире был потушен 9 л жидкости;Возгораний легковоспламеняющихся жидкостей (бензин, керосин, гептан, различные масла и т. д.) площадью до 7,3 м2 , а при разливах - и большей площади, при этом в ходе испытаний было показано, что 9 л огнетушащего состава достаточно, чтобы погасить более 200 л горящего бензина;Пожаров электрооборудования под напряжением до 36 кВ с расстояния более 1 м.Эти свойства установки выгодно отличают ее от имеющихся средств пожаротушения, поскольку позволяют:исключить залив помещений большим количеством воды и полностью избежать вторичного ущерба, что особенно важно при пожарах в жилом секторе, когда на тушение пожара в одной средней квартире и последующий пролив расходуется до тонны воды;проводить тушение пожаров в присутствии персонала, что исключается при применении газовых, порошковых и аэрозольных систем пожаротушения;проводить оперативное тушение возгораний электроустановок без отключения электропитания.Установка Firexpress может быть успешно использована для экстренных тушений лесных пожаров, пожаров автотранспорта, противопожарной защиты промышленных объектов, жилых а также в местах массового скопления людей, где нельзя использовать порошковые, газовые и аэрозольные средства пожаротушения до эвакуации людей. Установка эффективна для применения на всех предприятиях, где используются или производятся легковоспламеняющиеся жидкости, а также в гаражах, на складах ГСМ, автозаправочных станциях и автостоянках. Специальные огневые испытания, проведенные во Франции, показали, что установка с запасом воды 9 л способна полностью потушить горящий легковой автомобиль за 3 - 4 мин.Особенно важное преимущество установки заключается в возможности тушения электроаппаратуры без отключения электроснабжения. Это, во - первых, дает возможность выигрыша во времени при возникновении возгорания, а во - вторых, позволит избежать выхода из строя дорогостоящего электронного и электротехнического оборудования, неизбежного при использовании порошковых или аэрозольных систем пожаротушения. На основании статистических данных по площади пожара к моменту прибытия пожарных расчетов можно утверждать , что почти 90% всех возгораний может быть успешно ликвидировано с помощью установки Firexpress, что позволит избежать значительных материальных ущербов.

Принципиальными отличиями машин Supacat от других ATV:

• комбинированное рулевое управление;
• применение гидромеханической трансмиссии, позволяет распределить нагрузку на разные колеса, тем самым значительно улучшив маневренность машины и снизив нагрузки на элементы ходовой части машины а так же позволяет подвести рекордный для такого класса машин крутящий момент к колесам без пробуксовки;
• использования мощного дизельного двигателя с турбонаддувом объемом 1900 литра;
• увеличенная полезная нагрузка машины 1400 кг.

Задняя грузовая площадка машины может быть легко приспособлена под специфические нужды пользователя. Машины Супакат 6х6 широко применяются в геологоразведке, нефтеразведке и обслуживании нефтегазопроводов, в прокладке оптических кабелей, в оборонном комплексе, в лесном и сельском хозяйствах.

Шасси:

Типа лодка, с несущим кузовом и пространственной рамой-фермой типа «клетка», сваренной из высокопрочной стали из квадратных профилей. Навесные панели изготовлены из высокопрочного алюминия с полыми секциями для создания водоизмещающего кузова. Днище изготовлено из цельного листа алюминия высокой твердости толщиной 5 мм. Сзади установлен буксирный прибор. Для погрузки техники в вездеход встроены рампы.

Двигатель:

Двигатель дизельный* Volkswagen ADE 1.9., 4-х тактный, 4-х цилиндровый водяного охлаждения с турбонаддувом. Рабочий объем 1,9 литра, мощность 90 л.с. Степень сжатия 23:1. Максимальный крутящий момент 164 Nm при 1850 об/мин. Система охлаждения двигателя оснащена приводным вентилятором и 2 электрическими вентиляторами с функцией принудительного включения.

*Для работы в условиях экстремальных температур допускается постоянная эксплуатация двигателя на смеси топлив: 70% дизельного топлива и 30% керосина, 90% дизельного топлива и 10% бензина.

Трансмиссия:

Полный привод 6х6 выполнен по бортовой схеме передаче крутящего момента к колесам. Центральный колесный мост со свободным 2-х ступенчатым дифференциалом передает момент к средней оси. Передача к переднему и заднему колесу осуществляется цепью. Коробка передач Volkswagen-Audi Automatic 089 автоматическая гидромеханическая имеет 4 передачи переднего хода, режим парковки и задний ход с возможностью ручного переключения скоростей. Привод 1 и 2 осью с помощью шарнира равных угловых скоростей. Межбортовой дифференциал свободный, с функцией принудительной блокировки.

Управление:

Комбинированное, с помощью управления поворотом колес 2-х передних осей марки Land-Rover 110 и бортовой блокировкой фрикционов. Управление поворотом колес, блокировкой бортов и газа  выполняется с помощью руля мотоциклетного типа с гидравлическим усилителем Ackerman. Тормозное управление и дополнительное управление газом осуществляется напольной педалью. Тормоза дисковые, привод гидравлический с усилителем от LR110. Количество тормозных дисков 4, 2 внутри лодки, 2 снаружи.

Поворот транспортера осуществляется 3-мя способами:

• Поворот 2-х передних осей;
• С помощью бесступенчатой блокировки борта;
• Комбинированный метод.

Шины:

Низкого давления, диагональные. Диски стальные размером 13x15. Шины 31х15,5х15. Ширина шины 389 мм, диаметр 788 мм. Количество слоев 4. Марка Avon Tredlite или Goodyear Wrangler.